A fórum közössége nem kíváncsi politikai tartalmú hozzászólásokra, kérjük tartózkodj ezektől, ellenkező esetben szankciókat alkalmazunk.
A topik nem szakmai jellegű, így elhanyagolható mértékű hosszú távú technikai - és szakmai információszolgáltatási készsége miatt csak az utolsó 5000 hozzászólást őrzi meg. Megértésetek köszönjük.
-=ADMIN TEAM=-
Kezdő-, és képet vagy linket beszúrni nem tudó userek számára egy kis használati utasítás képekben:
Streetfire.net video flash url-je: https://www.streetfire.net/vidiac.swf?video=**********
(természetesen a csillagozott részt mindig annak a videó kódjára cseréld ki, amit linkelsz! Valahogy így... )
Reméljük ezek után már több sikerrel jártok!
Noch dazu azt nem is írja a cikk, hogy van egy olyan megkötés is ,hogy 18 hónap??? most ebben nem vagyok biztos de valami bitang rövid idő alatt kell kifizetnie részletekben az autót a KKV-nak. Plusz az állami támogatásért csak egy már befizetett autómegrendelési előlegszámlával lehet pályázni ,tehát nem is biztos, hogy megkapod majd a támogatást és ha ez nem lenne elég úgy tudom akkor csilingel a támogatás a számládon mikor már teljesen kifizetted az autót....
Azért mondom, más a hozzáállás. Bár az is igaz, hogy pl. indiaiak között relatíve sok a jó matematikai érzékű. Ez vagy genetika, vagy a kultúrájukból adódóan (anyanyelv, életvitel stb.) alakul ki jobb matematikai gondolkodás többeknél. Fene tudja.
A neveltetésből és a kulturális háttérből eredően sokkal többet el tudnak érni. És ami még fontos, a család szent náluk. Ez megadja az alapokat hogy sikeresebbek legyenek.
Akínaiak rengeteg dolgot lemásoltak. Illetve sok kínai diák tanult "nyugati" egyetemeken. Szóval már azért tudást is felhalmoztak.
De azért azt se felejtsük el,h. az USA is sok koponyát szipkázott el európából. Illetve rengeteg tudás és felfedezés köthető nem amerikai gyökerű tudósokhoz feltalálókhoz.
Ez az, amit mondtam. Nem egy tök új dolgot találnak fel, hanem a meglevőhöz találnak ki új dolgokat, tökéletesítik, csiszolgatják. Még egyszer: kínai feltaláló??
Tök 8 ki mit talált fel, a világ megy előre. Szabadalmak se örökké tartanak hanem pár 10 évig.
A kereket is valaki feltalálta és azóta azért vannak jobb kerekek is
Egy kicsit most röghöz vagyunk kötve, a tavasz folyamán költözünk kertes házba. Egyelőre bízom a fényes jövőnkben, hogy megtaláljuk a számításunkat az új lakhelyünkön és az új melóhelyen is. De szárazon tartom a puskaport, már elkezdtem felfrissíteni a német tudásomat, sajna a '97-es érettségi óta keveset használtam a nyelvet, így egy kicsit kopott a nyelvtudásom. Tavaly májusban voltunk kint Svájcban, mielőtt kiutaztunk, egy kis időt rászántam a helyi dialektus (mondjuk abból is van nagyon sok) elsajátítására, mert még a németek sem nagyon értik mit beszélnek a mindennapi életben a svájciak. Csak alap dolgokat tanultam meg: köszönés, számok, alapvető kifejezések, bár ha németül szólalok meg azt is megértik, de mennyivel vagányabb ha a helyiek nyelvén beszél az ember egy kicsit. Már a határon a belépésünkkor amikor megállítottak minket a rendőrök, harsány "Grüezi!"-vel köszöntem nekik, de sajnos ők inkább angolul akartak társalogni, így angolul válaszoltam a kérdéseikre, hogy mi célből jöttünk Svájcba, illetve hogy viszünk-e be az országba alkoholt és cigarettát...
Nagy bánatomra inkább francia többségű kantonokban jártunk, így nem tudtam brillírozni a frissen megtanult "zürcher dialekt"-emmel, ellenben gyorsan némi francia tudást is magamba szippantottam a szabadidőmben, hogy némileg szót tudjunk érteni az emberekkel ha szükség van rá. Grimentz településen járva a Moiry víztározóhoz szerettünk volna eljutni egy gyalogtúra keretében, de egyszercsak egy sorompó és tábla állta az utunkat, ami azt tudatta velünk hogy lavinaveszély miatt le van zárva az út, még gyalogosan sem szabad arrafelé menni. Bementünk hát a helyi "tourinform" irodába ahol egy "Bonjour! Lac de Moiry, pédestre?" szubprimitív mondattal meg tudtam kérdezni hogy pontosan mi a szitu, ahol elmagyarázták hogy csak június 6-án nyitják meg az utat mindennemű forgalom számára és nem ajánlott gyalogosan sem arrafelé menni (mi egyébként kb 2 héttel előtte voltunk ott, pech!). Persze ezt csak a szótöredékekből értettem meg, de pont elég volt, majd egy 'Merci beaucoup!"-val nyugtáztam. Svájcot is el tudnám képzelni lakhelyemnek, bár ott rohadt sokat kell dolgozni hogy megélj, viszont van értelme annak amit csinálsz, nem csak egy nagy fekete lyukba megy a pénzed.
A másik nagy röghöz kötöttségünk hogy a még életben levő szüleinket nem tudjuk most itt hagyni magukra, bár még jó állapotban vannak, de az idő azért gyorsan telik és ők sem fiatalodnak, egyre jobban segítségre fognak szorulni. Ezért lett volna jó már huszonévesen lelépni, mert akkor bőven lett volna idő a kinti egzisztencia megteremtésére és idővel szépen magunk közelébe költöztetni a családunkat. Huszonévesen az ezredforduló környékén nem gondoltuk volna hogy ilyen mélységekbe fog süllyedni ez az ország, és hogy jobb lenne inkább egy alpesi kisvárosba lelécelni.
Ami az osztrák tűzoltósdit illeti, csak egy nagyon halványan már nézelődtem régebben, de nem jártam körbe teljes alapossággal a kérdést, mivel nem került még képbe ez a lehetőség. Elvileg külföldi állampolgárként is lehetnék tűzoltó, nem úgy mint idehaza, hogy csak magyar állampolgár lehet hivatásos állományú. Bár odakint inkább az önkéntesek vannak többen, kevesebb a hivatásos tűzoltóság. Mondjuk odakint is inkább létesítményi vagy reptéri tűzoltó lennék. Nem tudom milyen eséllyel pályáznék egyébként 45 évesen...
Nem igazán találnak fel semmit, az megy nekik, mint a többi ázsiai országnak, h amit más feltalált, azt tökéletesítgetik, sok melóval. A mikroprocesszort is az Usában találták fel, s Japán, Korea, Kína elektronika ipara azért tart ott, ahol, mer az usákok oda kihelyezték a gyártásukat.
Erről beszéltem én is. Nem lehet egyetemlegesen kijelenteni, hogy Kína hasít. Önmagukhoz képest hasítanak, mondjuk az elmúlt 40 évben ugye rengeteget fejlődtek. Érdemes tudni, hogy a középkorban a világ leggazdagabb országa Kína volt de aztán elaludtak vagy lemaradtak mindegy is és most az utóbbi 40 évben történik ott a booom. Már nem is koppintanak hanem szinte ők diktálják a technológiát. Mindezt úgy, hogy nem lehet demokráciáról beszélni és még korrupció is jelen van ahogy írod. Elég speciális a helyzete Kínának. Bár most úgy érzem meg lesznek fékezve vagy lassítva. Rövid távú problémáik is vannak (ingatlan lufi +az az ) de tény hosszú távon és az utóbbi évtizedekben nagyot léptek. Talán túlon túl nagyot. Nyilván ezt a kínai nemzettudat el is várta, hogy végre visszakerüljenek oda ahol egykor tartottak.
A tapasztalataim 20 éve voltak érvényesek. És igen láttam sok falvat ahol kőkorszaki módon éltek. nekik ez jó, mert ebbe születtek bele, ez a normális falun. Élnek és kész.
Aki meg már egy nagyobb városban született és nőtt fel az már más preferenciák alapján él és az elvárásai is magasabbak. Simán jól élnek.
De azt is láttam, hogy a paraszt napi 2 tál rizst eszik falun, de az ajtó és ablak nélküli putrin ott van a műholdas antenna meg a LCD TV bent és a rizsföldeken dolgozva ott van a zsebben a mobiltelefon. Szóval nem olyan fekete és fehér ez.
Viszont a gazdag és tehetős réteg sem elenyésző, minden 3. ember gazdagabb a magyar szintnél és sznobok is nem kicsit. Az is feltűnt, hogy a gazdag réteg nagyrészt a korrupciónak köszönheti a vagyonát.
Mert egy szép ,autokrata, kommunista, felülről irányított rendszer. Meg van nekik tiltva a panaszkodás stb. De gondolom nem a kínai falvakban kérdezősködtél bár ott is elégedettek lehetnek az egy szem tehenükkel ahogy a rizsföldeken húzza nekik az igát. Meg hát ha elégedetlenkednek az kiderül és kreditlevonást von maga után és esetleg a kp mentes világukban megeshet, hogy nem tud fizetni vagy nem kapja meg a fizetését...
"Szokták mondani, hogy az embereket nem érdekli a korrupció, csak az érdekli, hogyan élnek. Jó nagy butaság.
A kettő nagyon szorosan összefügg, a korrupciótól mentes államokban a legnagyobb a jólét, lásd a lista élén álló országokat, és az intézményes korrupciótól fertőzött országokban a legnagyobb a szegénység. Tehát igenis jóléti kérdés, képes-e egy ország a korrupciót minimalizálni, vagy pedig hagyja, hogy az állam működésének fő szervező eleme legyen a korrupció.
Ahol szemet húnynak felette, ahol csak legyintenek rá, hogy "mindenki" lop, és nincsenek a közvagyon intézményesült ellopásának súlyos jogkövetkezményei, ott a rendszerbe van kódolva a szegénység, a korrupció egyszerűn kilopja a gazdaságból a gyarapodás hasznát, majd pedig el is rekeszti a gyarapodás útját, például azzal, hogy ellehetetleníti a szabad vállalkozást. Azon túl, hogy az ilyen országok milyen morális fertőbe süllyednek. Hogyan nevelsz egy gyereket normakövetésre és szabálytiszteletre, ha büntetlen a teljesen közismert, orbitális korrupció?
Ami Magyarországot illeti, ami az EU legkorruptabb állama, pontosan annyival alacsonyabbak a bérek itt, mint amennyivel nagyobb a korrupció, mint a többi kelet-európai államban, sőt. És amíg ez így marad, esély sincs javulásra. Ahogy Kubától se várhat senki gazdasági csodát, amíg el nem takarítják a kommunista diktatúrát."
Jaja, a képen a Cargolux Jumboja van, pazar látvány volt testközelből.
Debrecenbe járunk mi is évente vizsgázni a gyakorlópályára, illetve a honvédség tűzoltói is. De jönnek még külföldről is, pl szlovákok meg még ki tudja kik. A repülőtéri tűzoltó szolgálatoknak minden évben kell egy gyakorlati vizsgát teljesíteni ilyesfajta szimulátorban. Lipcsében és Gijónban is van hasonló, azok kicsit komolyabb pályák, mert ott nem csak PB-gázzal van szimulálva a tócsatűz, hanem valódi kerozint gyújtanak be, ami sokkal nagyobb hővel ég.
Wow! 747-8F?! A 4. képen. Bakker Pestről Mallorcára repültem és ott aludtam 1 éjszakát csak azért hogy másnap A 747-400-al tudjak repülni. Mallorcáról-Frankfurtba,onnan pestre.
Nem mellékesen a Debreceni repteret már bekebeleztk, meg is van a látszata és az eredménye, pár éve pont a tűzoltó parancsnokot nevezték ki reptér igazgatónak, csak mert már látott repülőgépet és repteret, mondjuk azóta nincs melege tűz közelében,elvileg elég hűvösön van. Viszont csinált egy szép nagy játszóteret a tűzoltóknak ami a párját ritkitja Európában. Egy keskeny és egy széles törzsű szimulátor is van itt a tűzoltóknak, mintha bármikor ide szélestörzsű érkezhetne, vagy annyira nagy forgalom lenne ami indokolná
Én sokat dolgoztam az állami szektorban, de már én sem tudnám magamat ott elképzelni. Mondtam is az asszonynak ha tönkreteszik a repteret, akkor irány Ausztria, nincs itt tovább maradásunk. Ha visszamehetnék az időben, akkor már a 20 éves önmagamnak azt mondanám hogy tipli van innen. Gyorsan telik az idő, lassan kezdek egyre kevesebbet érni a munkaerő piacon, maximum valami saját vállalkozás amibe érdemes lehet gondolkodni. Viszont kéne még egy szakma, szeptemberben el is kezdem az épületgépész technikusit, mert öregebb napjaimra kéne valami kényelmesebb és jól fizető meló, ki tudja mi vár itt ránk. Szeretek kamion vezetni, de abba a szakmába nem mennék vissza, az életedet az otthonodtól távol töltöd el, aminek nem sok értelme van.
Heh, én még csak a versenyszférában dolgoztam, az állami munkahelyet nem tudom elképzelni.. :-) Dobok egy képet a motorosban, nem sámli, h lassan 17 éves, eléggé öregszünk..
Persze-persze, egy városi tűzoltóságnál izgalmasabb az élet, sokkal több esemény van ott kint, mint itt a reptéren. De nekem már nem hiányzik amikor hajnal 2-kor mentünk a cigányokhoz tüzet oltani, mert rendszerint akkor gyújtották fel Kerepesen a Gyár utcában a szemétdombjukat.
Azért itt sem unatkozunk, mert kedves vezetőink, valamint a közel- és távolkeletről ideutazó barátaiknak fel- és leszállását nekünk is biztosítani kell, és hát elég sokat repkednek. Szerencsére a másodvonalbeli fullajtároknak nem jár ilyen biztosítás, mert hozzátenném hogy a l.ö.l.ő.nek már nem derogál a G Merci, inkább helikopterrel hozatja ide magát Budáról, meg pl a zótépé fejének is 2db jet van itt leparkírozva a reptéren. Nem véletlenül akarják ezek maguknak megvenni ezt az egész kócerájt...
Nade kicsit eltértem a témától, azért van mit csinálnunk, a múltkor pl a Burger King elszívója gyulladt ki és égett végig benne az összegyűlt zsiradék. Meg minden napra van valami feladat, de ez minden tűzoltóságon így van, ha nincs vonulás, attól még van mit csinálni. Vasárnap az egyetlen nap, amikor full pihi van. A lényeg hogy itt összességében jobbak a körülmények és a javadalmazás mint a katvédnél. Mielőtt ide jöttem a reptérre, másfél évet dolgoztam a maszek világban alkalmazottként, hát az egyenesen visszataszító egy hely, a nagyobb cégeknél a simliskedés, a kisebbeknél a túlélés a fő csapásirány.
Ez minden szakmában megtalálható. Földrajzban is rendszeres, hogy fentnek nevezik északot és lentnek a déli elhelyezkedést. Erre mondta Oláh Ferenc adjunktus úr, hogy fent vannak a darvak, lent meg a vakondok!
Persze, mindenkinek van valami babája, de konkrétan a repülőkre gondoltam. Attól valahogy mindenkinek elkezd porcosodni a ceruzája, még ha nem is a repülés a mindene.
A fegyver elsütőbillentyűje meg a ravasz? :-)
Inkább arról mesélj, h nem e unalmasabb a reptéren ügyeletben üldögélni, a tűzoltóságnál azért inkább vannak tüzek, amiket oltani is kell..
Kifutó az állatkertben és a divatbemutatón van, a repülőtéren szigorúan FUTÓPÁLYA.
Mint ahogy a technikumban ha valaki azt mondta hogy "fúr egy lyukat", akkor jött is a tanár intelme hogy "Fiacskám, lyuk az a seggeden van, itt a műhelyben furatot készítünk!".
Szerintem azért a legtöbb férfinak van valami fejlövése, vagy valami olyan dolog, ami jobban érdekli őt az átlagosnál. Peca, vasútmodell, CNC, peca, motorok, hegymászás, rádióamatőr izék, csillagászat, PC játékok, body building, asztaloskodás, stb. Én speciel nem azért jöttem ide a reptérre dolgozni mert olyan nagyon nagy repülőbuzi lennék, egyszerűen csak ide sodort az élet. Mondjuk egy cseppet sem bánom, mert mindig is érdekeltek a repcsik, bár inkább a katonai gépek, ezek az utasszállítók mind egyformák. Egy rövid ideig volt szerencsém Kecskeméten a Repülőbázison is dolgozni amikor szerdzsós katona voltam, de ez már több mint 20 éves történet (lásd képet lejjebb )
De összességében tök jó élményeket lehet itt a reptéren szerezni, sok érdekes dolog jön szembe, ami a látőkörét bővíti az embernek. Azért az nem mindennapi lehetőség hogy egy Jumbo cargo gép kapitányával tudsz beszélgetni egy kicsit, aki egyben be is mutatja a fedélzetet, meg hogy ha valami gebasz van akkor hogyan tudnak onnan kimenekülni, illetve hogyan tudunk nekik mi, tűzoltók segíteni, majd a beszélgetés végén megköszöni a szolgálatunkat. Meg még sok egyéb sztori van, ami tök sokat hozzá tud tenni az ember életéhez, élményeihez, mindenképpen élvezetesebb mint 3 műszakban egy gyártósoron valami monoton melót csinálni.
![[SMIL:/smile7.gif]](images/smilies/smile7.gif "[SMIL:/smile7.gif]")
Kezdő-, és képet vagy linket beszúrni nem tudó userek számára egy kis használati utasítás képekben:![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
![[SMIL:/ketelkedik/err.gif]](images/smilies/ketelkedik/err.gif "[SMIL:/ketelkedik/err.gif]")
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
Csak alap dolgokat tanultam meg: köszönés, számok, alapvető kifejezések, bár ha németül szólalok meg azt is megértik, de mennyivel vagányabb ha a helyiek nyelvén beszél az ember egy kicsit. ![[SMIL:/mosoly.gif]](images/smilies/mosoly.gif "[SMIL:/mosoly.gif]")
Svájcot is el tudnám képzelni lakhelyemnek, bár ott rohadt sokat kell dolgozni hogy megélj, viszont van értelme annak amit csinálsz, nem csak egy nagy fekete lyukba megy a pénzed.
/smile1.gif ":)")
Többnyire nagyobb ívben kerülik pöstöt 
![[SMIL:/smile10.gif]](images/smilies/smile10.gif "[SMIL:/smile10.gif]")
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
/mosoly1.gif ":)")
/laugh12.gif ":)")
/rollingright.gif ":)")
/spin.gif ":)")
/rollonfloor.gif ":)")
![[SMIL:/smile5.gif]](images/smilies/smile5.gif "[SMIL:/smile5.gif]")
