A fórum közössége nem kíváncsi politikai tartalmú hozzászólásokra, kérjük tartózkodj ezektől, ellenkező esetben szankciókat alkalmazunk.
A topik nem szakmai jellegű, így elhanyagolható mértékű hosszú távú technikai - és szakmai információszolgáltatási készsége miatt csak az utolsó 5000 hozzászólást őrzi meg. Megértésetek köszönjük.
-=ADMIN TEAM=-
Kezdő-, és képet vagy linket beszúrni nem tudó userek számára egy kis használati utasítás képekben:
Streetfire.net video flash url-je: https://www.streetfire.net/vidiac.swf?video=**********
(természetesen a csillagozott részt mindig annak a videó kódjára cseréld ki, amit linkelsz! Valahogy így... )
Reméljük ezek után már több sikerrel jártok!
Sajnos az egész országot átszövi a korrupció és a csalás. Az egyén szintjétől a legfelsőbb rétegekig...
Manapság azt tartják idiótának aki becsületes...
Rendkívül ügyes volt. Olyan kanyarban, ahol a felüljárótól tényleg lóf'szt se lehet belátni a kanyarba, így kell beesni.... A jobb hátsó felni valószínűleg megkapta a magáét, csak nem annak kellett volna......
Lehet ha "0" km-es korától ezt használod talán ér valamit... De közvetlen befecskendezéses autóknál akkor sem sokat....
Mindenesetre a borsos felár nem nagyon éri meg...
valami ilyesmi fog megjelenni...
az autó vezethető marad, de a fékerő megnövekszik a fékpedálon...(mintha nem lenne rásegítés)
a regeneratív fékezés továbbra is működik...(egypedálos is...)
az egység backorder az eu-ban, 4-5 hónapot mond a honda...
a javított egység cikkszáma: 01469-TYF-E02 (a 01-es végű a régi)
Ugyanezt beszívtam én is, hogy fóliázás elött megszórt egy idióta egy halom kaviccsal mert lehajtott az útról.... én nem fényeztem újra az első lökhártót mert egyszerűen nem lesz már soha egyszínű a többi elemmel
Ugyan...ezeket én végülis szórakozásból vállalom pár embernek. Pénzt se kérek érte, aki ad az ad aki nem az nem Csak a műhelyért kell fizetni óránként 5000-et.
Fú azért volt mikor leizzadtam: Michelisz volt FK2-jében hátsó féket kellett cserélni. Na nekiesünk, erre a jobb hátsó nyereggel én nem tudom mi volt de alig lehetett visszatekerni és elszakadt menet közben a porvédő gumi.
Hát 30 percig rosszul voltam. Aztán kiderült, hogy a légtelenítő csavarok menete már annyira túl lett erőltetve, hogy hiába húztuk meg nem tömített rendesen. Új nyerget kellett venni hátra....nem volt olcsó móka...és állt az autó 4 napot.
Át!
Legnagyobb esőben ment haza vele Fehérvárra, aztán másnap hív hogy kapott egy szép nagy kavicsot az első lökösre pedig nem is ment gyorsan
Na már ő is kész volt
Nekem kellett lejavítani itt a garázsban neki fóliázás előtt mert ugye vitte ide Pestre Zámbóékhoz, de az első útján kavics lett rajta...hát...szóval na.
Mondjuk Petiék már nem mernek az új autók közelébe engedni, mert minden szar gyártási hibát észreveszek.
Novemberben egy barátomnak megjött az FL5. Éppen lementem már ott volt átadásra készen. Nézegetem és találtam fényezési hibát, illesztési hibás az összes a motortető jobb felső oldalán, a csomagtartó ajtó és hátsó lámpa illesztések egy tragédia....
Na barátom nagy örömmel megérkezik, hogy akkor viszi az FL5-öt én meg soroltam neki a hibákat
Hát Peti kikészült meg ő is
![[SMIL:/smile7.gif]](images/smilies/smile7.gif "[SMIL:/smile7.gif]")
Kezdő-, és képet vagy linket beszúrni nem tudó userek számára egy kis használati utasítás képekben:![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
/spinrightslow.gif ":)")
Vagy megcsinálni. 
![[SMIL:/smile3.gif]](images/smilies/smile3.gif "[SMIL:/smile3.gif]")
![[SMIL:/nevet/evilsmile.gif]](images/smilies/nevet/evilsmile.gif "[SMIL:/nevet/evilsmile.gif]")
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
