Mit vegyek?
Mennyiért?
Milyen állapotban van?
Népítélet?
- Itt ki lehet vesézni a témát.
OFF autók kitárgyalása is ér!
Honda gépkocsik előélete és szervíz története ezen az emailen kérhető: hhgservice@honda-eu.com
Forgalmi és személyi másolatát kell elküldeni, a tulajdonos kérheti az információkat.
Külföldi autó honosítása:
1. A hazahozott autót először a kijelölt NKH vizsgaállomására (pl. Szigetszentmiklós, Bp Mozaik u..)kell elvinni műszaki vizsgára. (Brief I, Brief II, Adás-vételi 2 nyelvű)
2. Ha megvan a vizsga utána irány egy VÁM kirendeltség (pl.Törökbálint DEPO), ahol a regadót kell elintézni. Ezeken a helyeken vannak vámügyintéző cégek akik 10e -ért 1 óra alatt elintézik az egészet. Neked max 1 közeli bankba kell elmenned, hogy befizesd a regadó összegét, ha helyben nem lehet fizetni.
3. Ezek után a műszaki vizsga anyagával és a regadós papírokkal beballagsz egy okmányirodába, ahol forgalomba helyezik. Megkapod a forgalmit és a rendszámot.(fontos a kétnyelvű adás-vételi szerződés, mert elküldenek lefordíttatni)
Tudni kell még, ha ideiglenes német rendszám van az autón azt csak a műszaki vizsga után vezetheted M.o.-on...
Vannak típusok amiknél 2 év vagy 15-20.000 km a garanciához kötelező szervíz. Az új Tucsonoknál is már nem kell évente szarakodni, ha 2 év alatt 5000km mész vele akkor nem szopatnak az évenkénti hordással. Ettől még garanciális és teljesen rendben lesz minden. A Cuprának hálisten km nincs is meghatározva csak az hogy 2 évente kell vinni, mind1 hány km mész vele közben....
Hogy a bánatba?
Nekünk évente vagy 15.000 km-enként kell vinni szervízbe. Nem értem a 30.000-es szervízt, sem a 2 évet. Tuti nem bukta a garanciáját???
Tanácsra lenne szükségem.
Gondolkodunk a Kia Sportage lecserélésén, mivel már nem nagyon fér el benne a család.
Sorentot szeretnénk helyette (lehetőleg benzinest)
Lenne most egy jónak tűnő, de van egy kis gondom vele.
Nekünk azt mondták - és tartjuk is magunkat hozzá - hogy a kötelező szervizek helyett évente vagy 10-15e km-ként vigyük szervizbe. Nálunk az egy év telik hamarabb, így évente hordtuk szervizre.
A kinézett Sorento-t viszont 2 évente, illetve csak 30e km-ként szervizelték. 2019-es az autó, eddig konkrétan 2 szerviz volt (kb. 30e-nél és kb. 60e-nél), most 86e km van benne, most lenne az esedékes lassan a harmadik. Illetve volt egy köztes szerviz 10e km-nél.
Szerintetek ez mennyire lehet problémás?
Még garanciális 2026 októberig, elvileg a garanciális feltételeknek megfelel.
Ez bevállalható szerintetek, vagy keresgéljek még inkább?
Korábban valahol szó esett róla, hogy van egy kereskedés akik sérülten hordanak be hondákat és kipofozva árulják őket.
Nem rémlik valakinek, hogy melyik ez a kereskedés?
Jobb lenne elkerülni őket
Anyám tavaly minél fullosabbat akart, tolatóradar, aut klíma, esőérzékelő, stb. Engem ezek nem mozgatnak igazán, inkább egy szép, nagy tetőablakkal vagyok megvéve. :-)
Augusztusban egy matt zöld Fiat500X-re esett a választás, szokásos paraméterekkel, kevés km, első tulaj, vez szervizkönyv, ...
Decemberben egy Mazda3-al is megbirkóztunk. Ha jó az autó nem csak Hondát veszünk.
Nem, nem leszek fő állású nepper, nekem így jó negyed évente venni egy jó autót, kicsit keresgélni, stb.
Nofene.. augusztusban vettünk anyámnak ilyen kilométerrel s árban egy Mazda 2-t, azért az lett, mert Jazz-ből nem volt akkor ilyen aut. klímás, jól felszerelt, kevés km-es 5M-n belül. Monnyuk az fiatalabb (2019), de ha akkor hirdeted, rá lett volna bízva a választás. :-)
Én úgy jártam off autóval 2019-ben, hogy friss (pár hetes) műszakival vettem. Forgalmiban euro 2 volt az autó, de valójában euro 3-as. Megvettem, visszamentem a vizsgabázisra reklamálni az adatlappal, hogy ezt az elírást korrigálni kellett volna amikor az előző tulaj műszakiztatta, de mivel 30 napon belül vagyunk, legyenek kedvesek lejavítani a rendszerben, hogy amikor átiratom kormányablaknál, akkor már euro 3-ra kapjak forgalmit.
Elhajtottak. Elmentem a KPM-hez, megreklamáltam, megnézték a rendszerben, megállapították hogy nekem van igazam, ráírták a műszaki adatlapra hogy helyesen az autó euro 3-as, pecsét és aláírás. Letelefonáltak a vizsgaállomásra hogy megyek vissza, javítsák ki. Odamentem, valamit nyomkodott a csávó, de azt mondta nem tudja megcsinálni. Mondom a "főnököd" küldött ide....mindegy, hagytam. Kormányablakban kisírtam, hogy a pecsét aláírásos papír alapján euro 3 legyen a forgalmiba, sikerült (így nem kellett külön KPM-es szemlére vinnem az autót)
Nade, amiért leírtam a sztorit. Következő műszakinál derült ki 2 év múlva, hogy a p@raszt a vizsgaállomáson letörölte a műszaki vizsgát. Azóta JSZP-n sem látszik, hogy az autó 2019-ben vizsgázott volna. Pedig amikor vettem az autót, a saját szememmel láttam JSZP-n a bejegyzést és megvan a kinyomtatott papír is a vizsgáról.
ez az autó 2018 szeptemberi, akkor le volt vizsgáztatva, azóta nincs semmi vizsgáztatási adat. Az autónak jelenleg 2024 augusztus végéig van vizsgája. Ezt nem értjük, hogy hogy van ez. Üdv
De olyan nincs hogy elfelejtették. Addig nem is engedi tovább őket a rendszer. Még talán fényképek nélkül igen, de a többinek benne kell lenni a rendszerben.
a hívás előtt akartam jól felkészülni. A telefonba azt mondta a kereskedő, hogy biztos elfelejtették a hanyag vizsgáztatók felvinni a műszaki vizsgáztatás adatait. Lehet, hogy így van, nem tudom, de inkább én olyan autót szeretnék, ahol indulásképp a papíron minden rendben van. Köszönöm a segítséget. Üdv
2024. április 14. 20:16:22: megválaszolva Tonx + által,
→ #32657
Magyarországi a kocsi. Nekem a JSZP nem hajlandó a műszaki állapotot is mutatni (írja, h ne pipáljam be azt a jelölőt).
Nemrég vettem anyámnak ilyen kategóriájú és korú autót (Mazda2, 1.5i, 2019-es) 5,2M volt, 37E kmel. Fasza kis gép.. :-)
köszi a gyors segítséget. Ez magyar autó, és jelenleg 2024.08.30-ig van műszakija. Szerintem egy műszaki vizsgának már lennie kellett rajta, ami nem szerepel a JSZP-én.
A Carvertical egy szar, én még használható adatot nem találtam rajta. És ez persze csak akkor derül ki, amikor már fizettél.
A JSZP csak magyarországi adatokat tartalmaz, ha kintről lett behozva, csak az első magyar eredetvizsgáról és műszakiról lesz adat. Amúgy új autó esetén 4 évig érvényes a műszaki, ha 6 éves, akkor valóban új korában, és 4 éves korában lesz bejegyzés, ha közben nem lett eladva, és nem volt rajta eredetvizsga csinálva. Ha 4 éves korában nem lett vizsga csinálva, lehet a Covid bekavart, akkor el lehetett tolni a vizsgát.
A JSZP- levő 4 tulajdonos nem feltétlenül 4 tulajdonost jelent, mert itt a kereskedők is szerepelnek. Azt nézd meg, hány eredetvizsgát csináltak rajta, az jobban tükrözi a tényleges tulajdonosok számát.
Sziasztok!
Autó csere előtt álok. A kinézett autót megnéztük a car vertical-on. Első ránézésre minden oké. Jobban megnézve a hatéves autóról két kilométer adat van, az első amikor újkorában levizsgázott (10km. ), a második adat meg a mostani kilométer állását mutatja. Közben eltelt 6év. Miért nincs kilométer adat az első műszaki vizsgáról?
Ezt követően megnéztük az autót a JSZP-on . Ott is ezek az adatok vannak feltüntetve + itt azt is megtudtuk, hogy az autónak eddig négy tulajdonosa volt. Segítsetek , hogy miért nem találok adatot az autó első kb. négy éves korában történt műszaki vizsgáról? A kereskedővel való beszéd előtt fel akarok készülni. Üdv tibi
Mennyire jó az 5.gen CR-V-ben az 1.5 Turbo benzin motor?
8gen 2.4 benzin Accord utódját keresem, de a hibrid CR-V-k nagyon megborúlt áron vannak. A 2.0 benzin a hibrid hajtással sem egy aszfaltszaggató úgy sejtem.
Valahol mindig is ez volt a vágy, csak az ára tartott vissza tőle, de ezt az autót sikerült megvenni a kereten belül.
Szépen mutat a garázsban az ep3 mellett
Ez igen! Gratulálok! Ez a legjobb hír egy Honda fórumon! Akkor a Hondás vér nem válik vízzé. Akkor volt értelme benézni ide. Ahogy látom Macska felhasználó ismét sikeresen közremüködött. Egy éve nekem is itt a fórumon adta a tippet.
csak nem hagyott nyugodni a dolog, és elmentünk egy tesztvezetésre....nem csalódtam, tényleg egy nagyon jó autó. Aztán megláttunk egy szürkét az egyik kereskedésben, és ott el is dőlt mindent, tudtuk, hogy ez lesz a mi autónk. Azóta el is hoztuk, és így pár nap használat után is azt tudom mondani, hogy ez volt a legjobb választás
![[SMIL:/smile7.gif]](images/smilies/smile7.gif "[SMIL:/smile7.gif]")
/spinround.gif ":)")
Amúgy majd apám eldönti neki kell.![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
/teleport.gif ":)")
/rollonfloor.gif ":)")
(így nem kellett külön KPM-es szemlére vinnem az autót)![[SMIL:/ketelkedik/Hein36.gif]](images/smilies/ketelkedik/Hein36.gif "[SMIL:/ketelkedik/Hein36.gif]")
![[SMIL:/mosoly.gif]](images/smilies/mosoly.gif "[SMIL:/mosoly.gif]")
/smile10.gif ":)")
![[SMIL:/nevet/clapclap2.gif]](images/smilies/nevet/clapclap2.gif "[SMIL:/nevet/clapclap2.gif]")
/roller.gif ":)")
/flip.gif ":)")
/laugh12.gif ":)")
