En tuti nem szednem belőle ki a gyári motoros tetőt.... Hülye lennék, hisz az a kocsi egyik legfontosabb eleme.. Mégiscsak egy roadsterről van szó, nehogymá kupét csinaljak belőle...
70kg a gyári vászontető mechanikával együtt?
azért az sok, nem?
egy z4-ben mennyi ez?
tény hogy akkor lehet faszán kilókat lespórolni, de ha kikapod a gyári mozgótetőt, és a hardtop otthon marad, és leszakadna az eső, akkor gond lehet
A mozgatószerkezet 70kg körül van.Én is agyaltam rajta,hogy kiszedem,mer' kaptam keménytetőt hozzá,de az az érzés hiányozna,hogy gombnyomásra óne tető...Még rágom magam kicsit rajta....
2006. július 21. 19:55:04: megválaszolva Type-R 0 által,
→ #698 2006. július 21. 17:43:34: megválaszolva ~G@b~ 0 által,
→ #695
Tartóval együtt majndem 1 milla.... Ezért látsz keveset. Mellesleg aki megveszi, az ki szokta dobni a felhajtható tetőt, mert kb 50 kg lehet spórolni vele!
Már bocs, de ha nekem S2000-sem lesz soha többet el nem adom! Lezsírozom a garázsba, és mutogatni fogom a kölkömnek 20év múlva, hogy amikor még volt benzin, ez volt a legjobb autó a világon! (ez komoly)
2006. július 21. 12:24:18: megválaszolva Gabes 0 által,
→ #678
Hidd el, a tuningot senki nem fogja neked megfizetni.. Sőt, még nehezebb eladni az autót.. Inkább vesz az ember gyárit mint egy atspoilerezett modositott autot.. Az mar nem az igazi.. Nehezebb ra vevöt talalni sokkal..
Jah.De a minőségi tuning viszont szerintem egy ilyen autón megfizethetetlen!A legtöbb tuningmódosítás után az autó értéke csökken,sztem ezek azok a cuccok,ami csak emeli a verda értékét.
2006. július 20. 21:45:35: megválaszolva Lalow + által,
→ #676
Komolyra fordítva a szót. Szerintem nem olyan a brutál az ár ha rászámolod a szállítást és a vámot. Akkor egész emészthető.
Többre számítottam, de ez van...
Miért mit vártál? Egy exkluzív japó kézzel összerakott autóhoz, a második, harmadik legnevesebb tuning gyártótól (Mugen, June). Egyébként attól függ mit nézel. Van dolgok, amik iszonyatosan drágák, pl stroker kit. Mellesleg nem boldogul senki a magas sűrítésű szívó motorokkal, nézz át a szívótuning topicba! Csak meggondoltan mesterem!
/spinround.gif ":)")
/spinrightfast.gif ":)")
/laugh12.gif ":)")
/spin.gif ":)")
/mosoly1.gif ":)")
/spinrightslow.gif ":)")
/smoker.gif ":)")
/teleport.gif ":)")
alap hogy carbon!
/smile10.gif ":)")
(ez komoly) 
Értem én a tréfát, csak nem szeretem...... 
Vágom a témát.Én a japó Toda és a zeurópai Toda közti különbségre gondoláztam. 
Tisztában vagyok a cég minőségével.Ja,és JUN,nem June. 
/rollonfloor.gif ":)")
