Találtam a pincében 2 gumit. Kedvezményesen elvihető
Matador MP 58 M+S 205/55 R16. Kaptam az autóhoz, én még nem használtam, de szerintem 2 idényt még simán kibír.
Ocsóért, különben kuka
A felni is nehéz, mert 15-ös acél helyett, egy 16-os alu került a passatra. Lehet a méretbeli különbég is bejátszik, sőt biztos....Az én esetemben szimplán azért félek a nagyobb felni, széles gumi miatt, mert többlet súllyal jár, aminek nagyobb veszteséggel jár az elforgatása, és a tapadása is jobb lesz, hasonló minőségű gumit feltételezve, ami nagyobb súrlódással jár is jár. Nem egészséges ha nem bírja elforgatni a kerekeket, ha akarom A gumikalkulátor szerint ha a 205/50-16-ot raknék fel, kisebb lenne egy hangyapecsnyit a kerülete, az legalább bíztató...
Már várom a jó időt, mert akkor mérek a Mr.Dynommal 0-100-ig, 400métert, meg végsebességet 185/65R15-ös télikkel, utána 215/45R17 nyárikkal. Nem hiszem hogy jelentős különbség lesz. Érzetre nem sok van.
Én színte kizártnak tartom, hogy 1cm szélességnövekedés 15km/h-t fogjon a végből. A gumikalkulátor szerint inkább a 0,4%-os méretkülönbség miatt lehet inkább. 220 helyett már egyből 211-et jelent. A többi lehet a szélesség miatt, de lehet hogy csak a felni nehezebb.
Hello! Adott egy 90-es Civic (R13), amire a 92-es crx targa alufelniket sikerült vennem (R14). Erre szeretnék most gumikat. Annyi kérdésem lenne, hogy erre a felnire a megfelelő váltóméret mekkora? Kleber gumikra kaptam egy szerintem kedvező ajánlatot, erről tudnátok esetleg pro/kontra valamit?
ajanljatok nekem pls valami normalis felni felujitot, aki nem egy honap mulva vallal munkat...
csak alapozni meg lefujni kene egy garnitura feher felnit.
ahova en szoktam jarni ott pont kilepett a fenyezo kollega, ma akartam elvinni...
bp-budaors kornyeken
koszi
johet pm-ben is.
2006. március 14. 21:26:09: megválaszolva Jugo + által,
→ #848
Én valóban arra gondoltam amit amdk7 mondott. A gyári szerelésem 185/70/14 volt, most 195/60/15.
Tapasztalatok: kormány sokkal nehezebben tekerhető, viszont jobban fogja az utat sokkal. Egyrészt nem nyúlik az alacsony oldalfal miatt,másrészt szélesebb. A végsebem csökkent 4-5km/h-t, és bizony állóhelyzeti kigyorsításnál hiányzik az a pár mm slip ami jót tesz a gyorsulásnál. Ez az első kocsim amin felnipimpet hajtottam végre, ezért nincs tapasztalatom a témában, de a kocsimon azt is megérzem ha egy légy ráült a csomagtartóra, egy ilyen kaliberű változtatást meg pláne. Ilyen téren maximalista vagyok Abban igazad lenne ha a 205-ös gumák kevésbé tapadósak lennének akkor akár gyengébb lehetne a gördülési elenállás, vonóerő stb de gumi terén nem hajlok a kompromisszumra. Nem mindegy hány m-en állok meg, és az sem, mennyi tartalék van a gumiban. Haverom PDTádé passatja (195/65/15 a gyári) 205/55/16-el 205-öt megy, a gyári gumával óra szerint megvan a 220.
Én abszolút elhiszem neked hogy a gumi minőségén több múlik mint a méretkülönbségen, de ha megkövetelem a nagyobb méretből is ugyanazt a minőséget, akkor egy relatív gyenge autónak nagyon kijönnek a gyengeségei.
A gyár mit tesz rá, szíve joga. Én öszíntén szólva szánalmasnak is tartom a az 1.4 civicen a 205/55/16-ot Mondom ezt úgy hogy megértem a te áláspontod 100%-ban, és el is fogadom.
2006. március 14. 21:23:07: megválaszolva Jugo + által,
→ #847
Szerintem ne is menjünk bele ebbe a témába nagyon, mert az autógyárak ha rátesznek 1.4-es motorral gyártott modellre is 205-ös gumit akkor egy erősebb ACCORD-nak miért okozna ez gondot, pláne ha netán elhiszi nekem valaki azt amit az előző hozzászólásban írtam.
9 éve szerelek gumikat, párat ki is próbáltam.
Szerintem erről van szó:
1600ccm-es Accordja van, ami nem egy lóerőgyár (Szerintünk legalábbis, bár te cáfolod. ), és nem akar szélesíteni gumiügyileg.
A 7"-os ritka felnit pedig szerintem csak azért írta, mert olyanba, ami tetszene neki, nemigazán talál.
(felni széléig kinyúló küllők + lyukosztás + stb.)
állítólag jobb mint az UG6!
Nekem UG6 van, és én nagyon szeretem. Csendes, kifejezetten komfortos, még a kormány is könyebb tőle! Az aquaplaningje is egészen jó. Sportolni nem szoktam, azokról a tulajdonságairól nem tudok nyilatkozni. De ha elkopik, akkor is UG-t vennék, gondolom már a 7-est lehet kapni... Sőt az asszony kocsijára is ilyet vettem
Én ezt választottam, csak nem feketében, hanem antracitszürkében, 16"-ban. Remélem jól fog állni a gépen. Photoshoppal rápróbáltam, elég jól mutatott rajta, de "élőben" szerintem jobb lessz.
Pedig van a te méretdbe, 7"-ba is jó felni. A múltkor Vincent linkelte be ezt.. Itt vannak szépek és jók is. (szerintem )
De a Lóerőgyár hiányában teljesen igazad van.
Debicát én se tennék fel.
A Barumnál csak a kopással van egy kis gond. Ha nem közlekedsz az autóval olyan sokat akkor nyugodtan vedd meg én azt mondom. Esőben nagyon jó a bravuris, sokkal jobb, mint ami előtte volt Pirelli, de most nem vagyok benne biztos, a bravuris az nem esőgumi?
/flip.gif ":)")
A gumikalkulátor szerint ha a 205/50-16-ot raknék fel, kisebb lenne egy hangyapecsnyit a kerülete, az legalább bíztató... /roller.gif ":)")
Abban igazad lenne ha a 205-ös gumák kevésbé tapadósak lennének akkor akár gyengébb lehetne a gördülési elenállás, vonóerő stb de gumi terén nem hajlok a kompromisszumra. Nem mindegy hány m-en állok meg, és az sem, mennyi tartalék van a gumiban. Haverom PDTádé passatja (195/65/15 a gyári) 205/55/16-el 205-öt megy, a gyári gumával óra szerint megvan a 220.
), és nem akar szélesíteni gumiügyileg./smoker.gif ":)")
momo-ról jókat hallani
/smile10.gif ":)")
7.5x16-os felnire felmegy a 195/55/16?
/spin.gif ":)")
