Sziasztok, le kellene cserélnem a váltóolajat a párom autóján. Szűrőcseréhez tényleg le kell szedni a váltót? Gondolom minden olajcserénél érdemes a szűrőt is cserélni. Mert igazábó nem találtam normális rajzot vagy videót hozzá.
2005 GD1 cvt.
2021. március 26. 13:20:07: megválaszolva grego + által,
→ #4164
Nem zavar az a kicsi, jazz tulajok 90%-a szeretné ha így nézne ki 11évesen, tudjuk ugye ha a rozsda megindul nincs megállás, és megindul nem is kicsit.
Sokat megnéztem, katasztrófa, osztrák/német/magyar, ennyi idős korukra szinte mind rozsdás.
Ez alulról is úgy néz ki mint amikor a gyárból kijött
Akkor az olyan. Mondjuk nekem is akkor tűnik fel markánsan, amikor viszem anyám kocsiját szervizbe, s a Fiestából ülök át. Anyám meg örül, ha visszakapja, mert elmondása szerint a Ford "kirázza a belét".. :-) Vmit vmiért.
Nemtom neked melyik modell van, de anyám (2011-es) Jazz-e nagyon semleges hangolású, semmi bugi nincs bene. Legalábbis a Fiestához képest jelentős a különbség. A Hondának minél jobban kened, annál kelletlenebb, a SportVan meg akkor lesz élvezetes.
Nem vagyok egy wisdomközpont, de ez számomra egyértelmű gázelvételi hiba. Nem kanyarodott akkora ívben és akkora sebességgel, hogy ennyire ki kellett volna csúsznia, ha nem veszi el a kanyarív vége felé a gázt. Magyarul jasszoskodik itt tudás nélkül. (vagy Jazzoskodik? )
Ezért kell a gyökereknek mindenféle elektronika, ami ugye itt nincsen. (számomra helyesen, de a sok gyökérnek meg sajnos igenis kell, mert vezetni már igen kevesen tudnak konkrétan. Nem mintha én profi vezető lennék, de ekkora gyökér biztos nem vagyok )
Vettem uj fekkapcsolot, kicsereltem, semmi.
Na mondom 20 perc szenvedes utan, megnezem az izzokat.
1ik ki volt egve, 1ik ki volt lazulva (potfeklampa, es ez valahogy sokszor kilazul)- visszatoltam, 3ik is laza volt, megigazitottam a labait es mukodik.
Szoval potyara vettem 30 fontert sos, amugy mindenhol kb a fele a kapcsolo. Szerencsere visszavették.
Most mukodik uj izzoval a regi kapcsoloval.
Felhivtam a szerelot, mondom semmi baja,stb..
Azt mondja de akkor miert volt a pedalrol levéve a kapcsolo..
Ja mondom, nem ti vettétek le tegnap, azt mondja nem, igy volt.
Szoval lehet akkor a kapcsolo jott ki a helyerol es azert nem ment a dolog, ok meg azt hitték direkt van igy. (Bar nem logikus hogy igy elmegyek müszakira.. na mindegy.)
Frissen vásárolt 2009es Jazz-ünkben borzalmas hangot ad a fűtőventillátor a műszerfal környékén, ha bemelegszik a kocsi kicsit jobb.
Csere lesz?
Másnak is jött elő ilyen gond?
Köszönöm
Én régebben futottam egy kört ezzel kapcsolatban, ha jól emlékszem 50 körül lett volna a vége. Nyers kulcs, azt kifaragják, aztán rátanítják. Találtunk kulcsmásolóst, aki meg tudta oldani, kb 15-20 ból kijött.
![[SMIL:/nevet/smoker.gif]](images/smilies/nevet/smoker.gif "[SMIL:/nevet/smoker.gif]")
![[SMIL:/smile10.gif]](images/smilies/smile10.gif "[SMIL:/smile10.gif]")
11éves, de 100%ban vasoxid mentes, alul/felül
![[SMIL:/nevet/laugh8.gif]](images/smilies/nevet/laugh8.gif "[SMIL:/nevet/laugh8.gif]")
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
/mosoly1.gif ":)")
