magictuningot, magnumot, atct és a többi "nagyvállalkozást" nagy ívben kerüld el.
egyébként meg ajánlom fórum használatakor a keresés funkciót, már volt néhányszor téma.
mert lehet legközelebb nem leszel ilyen szerencsés, hogy válaszolnák már kitárgyalt kérdésre
chiphez komputercsere.
- új ECU (pl. P28) 25-40e Ft
- átalakító kábel 18-25e Ft
- chiphez előkészítés 3-25e Ft (magad csinálod vagy csináltatod)
- chip 500 Ft - 20e Ft (magad csinálod vagy csináltatod)
Ha nem értesz hozzá és nem magad csinálod valszeg úgy 80-90e Ft a vége. de 1.4-eshez kell basemap (alaptérkép, amit módosítanak), amiből hiteleset elég nehéz szerezni, mivel USAban nem forgalmaztak Hondát ilyen motorral. szóval hagynám a francba a helyedben.
teljesítményben sem sok, néhány paci max.
szürö + kipuf
Nem nagoyn értek hozzá de amit tudok:
Szürö: ha több levegö kell mocinak. Csak nem valami nagy teljesitmény növelés van ? Ahogy hallom nem. Akkor minek ? Szép lesz a hangja, nekem is van, de még lusta voltam felrakni, mert +1 vagy -1 le Söt kb semmi.
Kipuf: gondolom dob. Szép hanjga lesz, teljesitmény elöbbi.
Chip.... hmmm sztem leginkább akkor van értelme ha valamit modositottál már kocsin, és hangolni kell. Amugy az kivételessen dob is rajta. Árban ? 50-100 között. 30 ezrest felejtsd el Ha csak nincs protekciod. DE ha már chip akkor legyen kapcsolahto. Hogy dugoban araszoláskor azért inkább a gyári progi fusson. Ha meg ugygondolod hogy king of the road akkro meg kapcsolsz és tolsz neki....
2006. október 25. 07:14:17: megválaszolva Lazy 0 által,
→ #7245
hát légszűrőt azt lehet olcsóbban,az nemsok teljesítménynövekedés,ink szívóhang lesz szebb,a rendszercsere is mondjuk ha nem teljeset cserélsz islehet oclsóbban sztem
2006. október 24. 22:14:01: megválaszolva -Törölt felhasználó- által,
→ #7241
sztem kicsit nagyobb átmérőjű rendszer az nem árthat,esetleg légszűrő,az nemsok paci,turboval meg chippel már mész vmire,attól függ mennyi pacit szeretnél,emg főként mennyit szánsz rá sztem
2006. október 24. 22:06:39: megválaszolva -Törölt felhasználó- által,
→ #7239
Hááttt...az nem semmi. Ha lenne hozzá "kedvem", én is raknék rá 1 turbót... de nem olyan durvát, hogy elolvadjanak a dugattyúk, csak olyan félkomolyat.
jó volt az 1.5 körnek is és még csúszáshatárnál járt csak, nem driftelve , mellesleg a 60-as tempó az még kényelmes. nekem emellett -60 mm és úgy sem ért bele
4.be csak 'ugrik',inkább úgy mondom...Nem tudja kövér gáznál megfogni a betont,de csak egy pillanat mire elkapja a fonalat.Fogyogat is a gumi rendesen.De nem offolok többet.
Amúgy ma nekem is vakart. 1-ben 2500-tól, 2-ben már 3500-tól, 3-ban meg ahogy váltottam vakart és tartotta magát ugy 5000 felett Najó tudom 194Nm az annyi és kész
Csak össze kell,hogy fussunk...Most nem lennék neked ellenfél...Még négyben is megforog a jó kis fehér aszfalton,alacsony fordulaton.Pedig a gummák kapaszkodnának.Ha bírnák a zerőt.
9Jx16-os King Cup felni 4x100 ET25, 215/40R16 gumi (első Pirelli P zero nero idén májustól, hátul Fulda Carat Extremo 60%) Tavasszal volt a felni rendberakva. Görgözés nem volt szükséges (kemény, strapabíró anyagból van), de inkább megcsináltattam, polírozva, rejtett szelepek, racing revolution-os felnikupak. 160k.
Csere esetén 7 vagy 7,5Jx17-es felni 205/40-es gumival, minimális ráfizetéssel, amennyiben szimpatikus a felni.
Kép a bemutatkozásnál.
Fú gyerekek milyen faszát csapattam az előbb a vtivel!!!
Most autóztam vele először esőben, fehér aszfalton, húdájóóvóóót!!
Próbálgattam a sperrdiffit, jobban kapaszkodik-e.....háááttt.... másodikba meghúzattam, gyorsult, azt mikor váltott a vtec kipörögtek a kerekek a p***csába ÁÁÁHHHH...WRRÖÖÖÖMMM---DA-DA-DA-DA....8500nél ledadogott naná hogy dugtam a 3mat akkor is kapart....ÁÁÁHHHHHH....az a bömbölés...libabőrös lettem komolyan!!
Keményebb gázadásra simán elkezd kaparni 2be :-) Ez teccik... a cerka nem volt ilyen harapós.. Hú de jó volt!!!
2006. október 24. 19:49:05: megválaszolva Tonx + által,
→ #7215 2006. október 24. 19:32:51: megválaszolva Tonx + által,
→ #7206
Megértelek... Nekem most a fényező fogja felpolírozni, ha már 1 hétig nála van a kocsi, lesz rá ideje, most akciós áron +10.000ért megcsinálja
De utána szerzek én is egy ilyet.
Sztem ha szeretsz hajtósan közlekedni,akkor igazság szerint egy szebb fajta 14" is pont elég.Ha jó gumit raksz rá a stabilitása is pon'jó.Én is agyaltam rajta de 90 pacihoz?Inkább letettem róla...Max a 15" 195-ös!Sztem
Spanomnak asszem van gyári lámpája, 97es coupeja van, rákérdezzek és holnap délelött odaadnám vhol?!
Elvileg sztem 3D meg coupe moci teteje megegyezik..
/teleport.gif ":)")
Söt kb semmi. 
Ha csak nincs protekciod. DE ha már chip akkor legyen kapcsolahto. Hogy dugoban araszoláskor azért inkább a gyári progi fusson. Ha meg ugygondolod hogy king of the road akkro meg kapcsolsz és tolsz neki.... /spinrightfast.gif ":)")
/mosoly1.gif ":)")
megértem h félted,manapság oylanok vezetnek...sokmillás autó és assziszi akor nyomhatja is neki.közbe meg semmi vezetési tapasztalat...
/spin.gif ":)")
/spinround.gif ":)")
/rollonfloor.gif ":)")
/smoker.gif ":)")
/roller.gif ":)")
/laugh12.gif ":)")
Te a végén még elszégyellem itt magam komolyan! 
és még csúszáshatárnál járt csak, nem driftelve 
, mellesleg a 60-as tempó az még kényelmes. nekem emellett -60 mm és úgy sem ért bele 
/smile1.gif ":)")
/spinrightslow.gif ":)")
Nekem most a fényező fogja felpolírozni, ha már 1 hétig nála van a kocsi, lesz rá ideje, most akciós áron +10.000ért megcsinálja 
