Magyarul akkor az a megoldás, h 8 éven belül szét kell pukkasztani a motort, el kell szakadjon a szíj, és akkor cserélik a komplett motort? Mert akkor nem kerül 3-4 kilóba a szíjcsere......
Mert akkor cserélik csak a motort vagy a komponenseket ha már baj van. Az garis.
De amig nincs baj addig nem cserélik gariban.
Mint a bűnüldőzés...amig nincs bűncselekmény addig nem tesznek semmit...
5 éves, 60Ekm körül van benne, teljesen hibamentes. De Szolnokon azt javasolták, h hamarabb cseréljen szíjat rajta, ne várja ki az előírtat.
Mondjuk azt nem értem, h ez miért nem tartozik bele a 3+5 éves gariba, hisz a +5 év pont a fődarab meghibásodásra szólna, nem? A motor meg fődarab.......
Az a titka hogy itthon az ecu figyeli a használat módját és variálja a szervíz idejét, nyugaton meg fix km van megadva. Így ott sűrűbben megy tönkre a motor.
@Rikk_ Grat az eredményhez! Szép kört mentek a fiúk. Mondjuk a fehér felni, fehér hátsó szárny és a svájcból jött az autóról nem volt nehéz azonosítani.
Akinek esetleg nem lenne meg: Laptiming mai adás: Laptiming FL5
Hadd kérdezzem, a tesód 1.0 Civicje továbbra is gondmentes? Mer most máshol is azt olvastam, h a Honda kereskedések ennek a javításából élnek, van, amelyik még a második olajcseréig se bírta..
Olyan kérdésem lenne, hogy valaki ismeri (vagy itt van közöttünk) a CAR-35* rendszámú sötét szürke 5gen Civic Eg6 tulaját?
Aki tud bármilyen infót róla, kérem írjon privátban.
Köszönöm
értem, köszi a segítséget, igen tényleg inkább az lehet. Gondolom így 280e km felett ez normálisnak számít, úgy értem ennyi km-nél nem meglepő ha bármilyen csapágy kezd elkopni... bár persze ettől még nem vagyok annyira boldog, bár kerékcsapágy lenne inkább...
Ha a kinyomó lenne a baja akkor benyomott kuplungnál lenne hangja és felengedettnél nem lenne hangja.
Amit leírtál az a nyelestengely csapágy hangja a váltóban.
Sziasztok, üdv Mindenkinek!
Véleményt/tanácsot szeretnék kérni:
jól gondolom hogy ha járó motornál üresben kinyomott kuplungnál nincs semmi zaj, felengedett kuplungnál viszont megjelenik egy halkabb susogó-súrlódó hang,
az a kuplung kinyomócsapágy elhasználódását kezdi jelenteni? Rezonancia és egyéb kuplungra vagy kettőstömegű lendkerékre utaló észlelhető/érzékelhető hiba semmi nincs.
Mivel ha jól sejtem ezt ugyanúgy nagy meló cserélni, a szétszedésnél derül majd ki a kuplung/kettőstömegű állapotáról, hogy azokat is kell-e cserélni vele együtt.
Autó: Honda Civic Tourer IX gen. 1.6 i-dtec, 280e km
A munkára ha nem szakszervízt választanék a költségek miatt, ennél a típusnál-feladatnál kit ajánlanátok? Tóth Imiről hallottam jókat, de még nem jártam nála.
Köszi szépen, üdv tabasco
Szomorú az ilyen, bárhol történik is, de ha itthon, akkor egyenesen megrázó. A benn ülők rendben vannak? A másodiknál gondolom enyhe sérülésekkel megúszhatták, de amelyik fejre állt, az nagyon rosszul néz ki.
Mentünk egy kört egy CVT executive-val azóta. A bőr a szokásos helyen ki volt kopva ebben is, 120.000 km-nél. Összességében inkább Accordos, mint a hatchback. A CVT viszont meglepő volt, én rosszabbra számítottam
De hűtőbilincs le szokott a réginél is rohadni, de nem 10 év után hanem már inkább 20. Mondjuk régen ugye amikor minden is jobb volt télen a hó kevesebb sót tartalmazott ami azért sokat ártott a korroziónak, így tovább bírta. Ellenben a karosszéria egy komolyabb eső után is elkezdett rohadni.
Hát ez már 10-15 évvel ezelőtt is így volt.
Made in Japan csavar rohad egy 9 gen civic-ben kb. 2 év után. Egy 6 genben meg miért nem rohad ennyire 20 év után sem?
Hűtővíz bilincs rendszeresen lerohad a hűtő alján a 9 genen, régen nem is hallottunk még hasonlóról se.
A csavarok szilárdsága nem lehet gyengébb, de a felületvédelme az gagyi. Ezért tűnik gyengébbnek mert hamarabb rohad és a mikrorepedések miatt törik el könnyebben mikor hozzányúlsz
![[SMIL:/nevet/thumbsup.gif]](images/smilies/nevet/thumbsup.gif "[SMIL:/nevet/thumbsup.gif]")
![[SMIL:/smile10.gif]](images/smilies/smile10.gif "[SMIL:/smile10.gif]")
/veryhappy.gif ":)")
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
Szép kört mentek a fiúk. Mondjuk a fehér felni, fehér hátsó szárny és a svájcból jött az autóról nem volt nehéz azonosítani. 
/spinrightslow.gif ":)")
![[SMIL:/szeret/hearteyes.gif]](images/smilies/szeret/hearteyes.gif "[SMIL:/szeret/hearteyes.gif]")
Pár utcányira lakunk egy hasonló 5g társaságában, de az bontószökevény ehhez képest.
![[SMIL:/smile4.gif]](images/smilies/smile4.gif "[SMIL:/smile4.gif]")
![[SMIL:/szomoru/cry4.gif]](images/smilies/szomoru/cry4.gif "[SMIL:/szomoru/cry4.gif]")
Szomorú az ilyen, bárhol történik is, de ha itthon, akkor egyenesen megrázó. A benn ülők rendben vannak? A másodiknál gondolom enyhe sérülésekkel megúszhatták, de amelyik fejre állt, az nagyon rosszul néz ki.
![[SMIL:/smile9.gif]](images/smilies/smile9.gif "[SMIL:/smile9.gif]")
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
![[SMIL:/felirat/rajt.gif]](images/smilies/felirat/rajt.gif "[SMIL:/felirat/rajt.gif]")
![[SMIL:/nevet/evilsmile.gif]](images/smilies/nevet/evilsmile.gif "[SMIL:/nevet/evilsmile.gif]")
/rollingright.gif ":)")
