HONDA fórum
	2024. május 26. vasárnap, 23:51,  Evelin, Fülöp Legújabb regisztráltunk: vin1900 0  Téma neve: Nyitotta: Lazy 0  Időrendben Fordított időrendben Hozzászólás/oldal: 10 20 30 50 100 200 300 500 1000 Mind  << eleje | 3570 | 3569 | 3568 | 3567 | 3566 | 3565 | 3564 | 3563 | 3562 | 3561 | 3560 | 3559 | 3558 | 3557 | 3556 | 3555 | 3554 | vége >>  Téma információk Hasznos linkek: Civic4g.com - Honda Civic 4th Generation (1988-1991) USDM 5. gen Civic spec civic logo-k nagy felbontasban Civic (EP2, 2002+, 7gen) angol oldal civic4g.hu honda civic- wikipedia clubcivic.com 8. gen CIVIC forum Honda Civic alkatrészek! #182015 integra_type_r 0  2021. január 12. 22:33:46 re: #182014 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt sztem ez a két autó nem ua... a maszkolt nekem 5 ajtós verziónak tűnik... hátsó ötödik ajtó vonala látszik, illetve a hátsó ablak az ablaktörlő alatt szinte véget ér... a hátsó ajtó előtt is elég mások az arányok...(persze ezen lehet szándékos cover) szóval sztem ez egy mule...és nem a koncepciót látjuk... mivel nincs alatta "normális" kipufogó én valamilyen hybridre tippelnék... mert pl. egy atkinson ciklusú motornak nem kell "normális" kipufogó... 2021. január 13. 10:21:25: megválaszolva rewind +  által, → #182021  2021. január 12. 22:36:51: megválaszolva grego +  által, → #182017  #182014 grego +  2021. január 12. 22:21:29 re: #182013 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Ha emlékszel az FK8 alja is már gyanúsan úgy volt kialakítva hogy hátul elfér egy villanymotor difivel. 2021. január 12. 22:33:46: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182015  #182013 integra_type_r 0  2021. január 12. 22:19:36 re: #182012 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt megnéztem photosopban... nekem nem a csatolt képen lévő rdx-nek tűnik... eléggé más a ház kialakítása... legalábbis ahogy én látom... de lehet hogy tévedek... 2021. január 12. 22:21:29: megválaszolva grego +  által, → #182014  #182012 grego +  2021. január 12. 22:16:05 re: #182009 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt #180672 És a válaszom a képre.... 2021. január 12. 22:19:36: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182013  #182011 integra_type_r 0  2021. január 12. 22:03:04 re: #181998 (Dontwalk + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt a laptiming jó, de inkább nem... picit lélektelen a műsor, és eléggé bmw/audi/porsche fejnehéz a csapat... kevés élmény jön át és műszakilag sok értékelhetőt nem mondanak... ja, de van köridő... 2021. január 13. 09:38:59: megválaszolva sh adam 0  által, → #182019  2021. január 13. 09:05:23: megválaszolva Dontwalk +  által, → #182018  #182010 integra_type_r 0  2021. január 12. 21:58:16 re: #181996 (Dontwalk + )  ←  ‹›  +1 | rejt azért talán ezek az utolsó generációs fwd-k (civic, megane) a technológiai fejlesztések révén kicsit átértékelték amit a hajtások előnyéről hátrányairól gondoltunk... egy biztos, a súly növekedést nem lehet pusztán lóerőkkel kompenzálni... ha jó sportautó ismérve az alacsony tömeg és jó súly/lóerő arány...ezt már Chapman is megmondta... és a 4x4-nek a tömegén túl azért van egy jelentős hajtási vesztesége is... hogy hol a "virtuális" fal, azt inkább a kor műszaki és technológiai fejlettsége határozza meg... a porsche 911 koncepciójában zsákutca, aztán technológiai innovációk révén mai is benchmark ebben a műfajban... #182009 integra_type_r 0  2021. január 12. 21:48:40 re: #182002 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt nem pontosan értem... két padlólemez lenne...? az sztem a platform stratégiába nem illene bele...plusz extra ktg... egyébként egyesek már a hátsó difinek is látják a helyét... 2021. január 12. 22:16:05: megválaszolva grego +  által, → #182012  #182008 Tonx +  2021. január 12. 19:06:12 re: #182007 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt Addigra megcsinálom a műhelyemet aztán jöhettek. Autópályán végig no problem #182007 grego +  2021. január 12. 18:51:31 re: #182005 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Ha ez így megy jövőre Toyota kereskedés lesz... 2021. január 13. 20:44:37: megválaszolva Kázmér +  által, → #182031  2021. január 12. 19:06:12: megválaszolva Tonx +  által, → #182008  #182006 integra_type_r 0  2021. január 12. 18:10:11 re: #181991 (White + )  ←  ‹›  0 | rejt már eladta... #182005 integra_type_r 0  2021. január 12. 18:07:57 re: #181995 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt arra, ott az alföld közepén... onnan rajzanak a type-r-ek... 2021. január 12. 18:51:31: megválaszolva grego +  által, → #182007  #182004 rewind +  2021. január 12. 14:06:11    ‹›  +8 | rejt Hmmm... a régi vasam Segge #182003 sh adam 0  2021. január 12. 13:59:28 re: #182001 (Dontwalk + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Nem mondtam, hogy a Focus szar. Csupán nekem olyan csinn bumm cirkusz az egész. Én erre mindig azt tudom csak felhozni, hogy akkor miért csak Fwd és Rwd versenyautok vannak (pályán)? Hol vannak az AWD-k? Nem csak előnye van annak ha 4 hajt. Főleg ha az egy kimondottan szar 4x4. Mint pl. az audi (vw), amitől kb már egy suzuki is jobb. Nyílván megvan a határa az FWD-nek is, de a 10g CTR még azért nem a vége. 2021. január 12. 22:35:38: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182016  #182002 grego +  2021. január 12. 13:56:24 re: #181994 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Amúgy azon gondolkodom mi is lesz most hogy egyre jobban úgy néz ki hogy tiszta beznines lesz a 11 gen CTR. Mi van ha fogják az FK8 padlólemezt és arra építenek egy 11 gen CTR-t, K20CX-el, megkap mindent ami a sima civicben lesz és voila. Súlyban se lesz nagy változás. Pláne, hogy ezt már USA-ban vagy Japánban fogják gyártani. Azaz: Lesz egy EU hibrid civic totál új padlólemezzel. Ezt oda fogják eladni ahol a hibrid a nyerő. Lesz egy sima civic 10 gen padlóval (USA piac meg ahol mehet a sima benzin) amiből lehet CTR-t is csinálni, USA meg EU piacra ahol limitált lesz a Co2 miatt. vagy nem 2021. január 12. 21:48:40: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182009  #182001 Dontwalk +  2021. január 12. 13:46:18 re: #182000 (sh adam 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Focusban elég komoly technika van szerintem nem páva Az a helyzet, hogy lehet szórakozni az első kerék hajtással is de a fizikát akkor sem lehet megbaszni. Ez ilyen egyszerű. Lehet a plate lsd javítana valamit én ezt nem tudom de akkor is meg vannak a határai. Mondjuk arra kiváncsi leszek ha kb. 1 év múlva kiderülne, hogy az új CTR összkerekes lesz itt a fórumon ki mit fog majd mondani. 2021. január 12. 13:59:28: megválaszolva sh adam 0  által, → #182003  #182000 sh adam 0  2021. január 12. 13:25:21 re: #181996 (Dontwalk + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Messze nincs az még kiaknázva. Eleve ha nem torsen lenne hanem Plate lsd. Plusz azért normális gumival is lehetne ott még faragni az időből és javítani a tapadáson. 4x4 nem való pályára. Bohóckodni esetleg. Mint a Yaris GR is. Mindenre Is jo lesz egy picit... Nekem kicsit olyan mint a Focus RS. Páva verda. Lehet forogni , csúszkálni, durrog csattog... (ez kell manapság a népnek) Nyílván, ha valakinek az a lényeg, hogy lámpától nagyot ugorgjon és leszakadjon a feje akkor egy 4x4 jobb választás, de a CTR eddig nem erről szólt. Relatív ki mit ért az "autózhatóbb" alatt. 2021. január 12. 13:46:18: megválaszolva Dontwalk +  által, → #182001  #181999 grego +  2021. január 12. 10:40:36 re: #181996 (Dontwalk + )  ←  ‹›   →  ↑  +3 | rejt Ja mint ez a "fos" 2021. január 13. 20:40:32: megválaszolva Kázmér +  által, → #182030  #181998 Dontwalk +  2021. január 12. 10:38:00 re: #181997 (Yakumo + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Azt írtam ami technikailag kihozható de na. Ne csináljunk már úgy, hogy kurva jó ahogy van Nézd meg a Laptiming-ben mit mondanak róla. Talán azok a vélemények jobban elfogadhatóak számodra 2021. január 12. 22:03:04: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182011  #181997 Yakumo +  2021. január 12. 10:35:56 re: #181996 (Dontwalk + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Ehhez én csak annyit fűznék hozzá, amit azok írnak be, akik ugyanilyen véleményen voltak mielőtt vezették az autót: Mind azt és úgy gondolta ahogy te is, hogy első kerék, eh meg áh, meg hátsó vagy összkerék az isten, de amikor vezették mind azt mondja, hogy sosem gondolták, hogy ez ilyen jó tud lenni "sima" első kerék hajtással. Tehát ezzel az első kerék "tagadással" én nagyon nem tudok egyetérteni. 2021. január 12. 10:38:00: megválaszolva Dontwalk +  által, → #181998  #181996 Dontwalk +  2021. január 12. 10:24:22 re: #181983 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Már az is elég lenne ha beleraknának egy összkerékhajtást. Mert ez a fronthajtás valljuk meg most már elment a falig ami technikailag egyáltalán megoldható de zsákutca. Ezt kár tagadni. Ez az autó összkerékkel sokkal autózhatóbb lenne. 2021. január 12. 21:58:16: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182010  2021. január 12. 13:25:21: megválaszolva sh adam 0  által, → #182000  2021. január 12. 10:40:36: megválaszolva grego +  által, → #181999  2021. január 12. 10:35:56: megválaszolva Yakumo +  által, → #181997  #181995 grego +  2021. január 12. 09:45:48 re: #181994 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Melyik bontóra gondolsz? 2021. január 12. 18:07:57: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182005  #181994 integra_type_r 0  2021. január 12. 08:51:02 re: #181993 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt hát kár, de még bármi lehet... jó lett volna ha van egy és az ki van állítva, az ismert helyen... 2021. január 12. 13:56:24: megválaszolva grego +  által, → #182002  2021. január 12. 09:45:48: megválaszolva grego +  által, → #181995  #181993 grego +  2021. január 12. 08:45:56 re: #181992 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Az esély konvergál a nullához. 2021. január 12. 08:51:02: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181994  #181992 integra_type_r 0  2021. január 12. 08:34:30 re: #181990 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt ez ilyen... még simán benne van, hogy megy még felfelé... az itthoni 1db-ot megkapjuk...? 2021. január 12. 08:45:56: megválaszolva grego +  által, → #181993  #181991 White +  2021. január 11. 23:16:02 re: #181988 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Ez a srác ki sem fogja csomagolni az autót. Vett egy garázstölteléket... Viszont az USA modell úgy látom a főzeléktároló helyett, ami EU-ban van kapott egy fejegységet.... mégsincs akkor teljesen kikönnyítve kint?! 2021. január 12. 18:10:11: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182006  #181990 grego +  2021. január 11. 22:07:43 re: #181989 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt 2 hete még csak 51 ezer volt 2021. január 13. 20:34:50: megválaszolva Kázmér +  által, → #182029  2021. január 12. 08:34:30: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181992  #181989 integra_type_r 0  2021. január 11. 21:32:36    ‹›   →  ↑  0 | rejt Honda Type R 2.0 Limited Edition - einer von 24 in DE!...€53,290 (Gross) 2021. január 11. 22:07:43: megválaszolva grego +  által, → #181990  #181988 integra_type_r 0  2021. január 11. 21:19:16    ‹›   →  ↑  0 | rejt 2021. január 11. 23:16:02: megválaszolva White +  által, → #181991  #181987 integra_type_r 0  2021. január 11. 20:24:40 re: #181986 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt bocs, elírtam... sedant akartam... #181986 grego +  2021. január 11. 19:42:14 re: #181985 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Dejszen a 10 gennél is az 5 ajtósból indultak ki 2021. január 11. 20:24:40: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181987  #181985 integra_type_r 0  2021. január 11. 19:34:20 re: #181984 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt meglátjuk... eleve 5 ajtós verzióból indulnak, ezt a platformot inkább érzem granturismo-nak, mint hardcore type-r-nek... hosszabb tengelytáv, prémiumabb beltér, ez akár extra kg-ot is jelenthet...(oké tudom, fk2/fk8nál is volt ilyen aztán mégse...) mintha inkább több luxus és kevesebb type-r vonal felé konvergálna a koncepció... valami olyasmi mint az ek9 ---›ch1...? mindkettő szerethető, de máshogy... 2021. január 11. 19:42:14: megválaszolva grego +  által, → #181986  #181984 grego +  2021. január 11. 15:02:03 re: #181981 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Nade ha visszanézed az FK2/FK8 lépést akkor ott is az volt hogy az FK2 höz képest nagyobb az autó, mégis ugyanakkora tömege van. Már az FK8-at is Accordoztuk méretben. Én nem gondolnám hogy szignifikánsan nagyobb lesz a tömeg max 50 kg és jónapot. De lehet annyi se. 2021. január 11. 19:34:20: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181985  #181983 integra_type_r 0  2021. január 11. 14:48:04 re: #181982 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt szószó... fk2 vs fk8 vonatkozásban is csak minimális volt...(ep vs fn dettó) 2021. január 12. 10:24:22: megválaszolva Dontwalk +  által, → #181996  #181982 Kázmér +  2021. január 11. 14:14:45 re: #181981 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Nem tudom elképzelni, hogy a teljesítményt ne növeljék egy új generációhoz. 2021. január 11. 14:48:04: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181983  #181981 integra_type_r 0  2021. január 11. 13:55:24 re: #181976 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt igazából ez már nem ctr, hanem accord type-r méret lesz... vélhetően a tömeg nő (?), így gondolom ez fog majd menetdinamikai kompromisszumokat is tartalmazni, ha a teljesítmény nem változik... ergo fastest FWD car státusz is kérdőjeles...(simán lehet, hogy a limited edition lesz az utolsó ilyen...?) design oldalról azt látom, hogy a másik irányba lengett ki az inga... a korábbi agresszív (mondhatjuk emblematikus, v. visual benchmark) design lecserélik egy leszedáltabbra... ez úgy tűnik innen, hogy a véglet másik oldala... aztán majd meglátjuk... 2021. január 11. 15:02:03: megválaszolva grego +  által, → #181984  2021. január 11. 14:14:45: megválaszolva Kázmér +  által, → #181982  #181980 Kázmér +  2021. január 11. 12:39:07 re: #181978 (madskillz + )  ←  ‹›  +1 | rejt 2-3 év lemaradással te is gyönyörködni fogsz benne, szokásosan!!! #181979 integra_type_r 0  2021. január 11. 12:20:27 re: #181974 (grego + )  ←  ‹›  +1 | rejt az accordban és az s2k-ben is ilyesmi volt, igazából nem megoldás... meg hát a szétoptimalizált váltógombot vé-tek lecserélni... #181978 madskillz +  2021. január 11. 11:58:41 re: #181977 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt ha már randa, legalább jó legyen 2021. január 11. 12:39:07: megválaszolva Kázmér +  által, → #181980  #181977 Kázmér +  2021. január 11. 11:30:40 re: #181976 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Van még akkor remény. Megyek gyorsan feladok egy lottót. 2021. január 11. 11:58:42: megválaszolva madskillz +  által, → #181978  #181976 grego +  2021. január 11. 08:24:09    ‹›   →  ↑  +1 | rejt Még a végén tiszta benzines lesz az új CTR... 2021. január 11. 13:55:24: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181981  2021. január 11. 11:30:40: megválaszolva Kázmér +  által, → #181977  #181975 grego +  2021. január 10. 23:42:23 re: #181972 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Az Ariel Atomban nem a Honda váltója van? #181974 grego +  2021. január 10. 23:17:57 re: #181972 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Izé 2021. január 11. 12:20:27: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181979  #181973 integra_type_r 0  2021. január 10. 22:33:33    ‹›  +1 | rejt #181972 integra_type_r 0  2021. január 10. 22:03:30    ‹›   →  ↑  +3 | rejt Top Gear’s: the best manual gearshifts you can buy right now... No.1 Honda Civic Type R --------------------------- No.2 Ford Fiesta No.3 Porsche Cayman GT4 No.4 Lotus Exige No.5 Mazda MX-5 No.6 Ariel Atom / Nomad No.7 Caterham Seven No.8 Ford Mustang Bullitt No.9 Toyota GR Yaris 2021. január 10. 23:42:23: megválaszolva grego +  által, → #181975  2021. január 10. 23:17:57: megválaszolva grego +  által, → #181974  #181971 integra_type_r 0  2021. január 10. 21:58:43 re: #181970 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  +3 | rejt #181970 integra_type_r 0  2021. január 10. 21:50:20 re: #181969 (Rikk_ + )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt igen ez volt a terv... 2020. novemberben suzukában újra teszteltek... hide._.kaki Limited edition test drive event... hide._.kaki Limited edition...Man attacks the edge... reálisan március végén április elején mehetnek újra a ringre... ha lesz és mennek, akkor kb. olyan tájt lehet bejelentés... 2021. január 10. 21:58:43: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181971  #181969 Rikk_ +  2021. január 10. 17:15:44 re: #181966 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Had this been a normal year, Honda already would have made an attempt to reclaim the front-drive Nürburgring record with the Type R Limited Edition. But this hasn't been a normal year. Sadly, both COVID-19-related issues and the arrival of winter in Germany's Eifel mountains have delayed its return. But Honda seems determined. "Stay tuned," said a company rep. 2021. január 10. 21:50:20: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181970  #181968 integra_type_r 0  2021. január 10. 10:47:21 re: #181967 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt ja, meg közbe még egy happy meal menüt is letolsz... #181967 grego +  2021. január 10. 10:30:47 re: #181964 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt A hungaroringen bármikor futok neked egy 7:50-es időt 2021. január 10. 10:47:21: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #181968  #181966 integra_type_r 0  2021. január 10. 10:26:12    ‹›   →  ↑  +3 | rejt 2021. január 10. 17:15:44: megválaszolva Rikk_ +  által, → #181969   << eleje | 3570 | 3569 | 3568 | 3567 | 3566 | 3565 | 3564 | 3563 | 3562 | 3561 | 3560 | 3559 | 3558 | 3557 | 3556 | 3555 | 3554 | vége >>  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.4, 0.36, 0.32 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.083 mp, 8 query