Nem is arról van szó, hogy minek mekkora a mértéke, hanem eleve az, hogy ha nincs húzóérő, akkor semmilyen mértékben nem gyorsulhat a fizika szerint
Azt még bevállalom, hogy látszólag állandó marad a sebessége (-> akkor is lassul), mert a lendülete kompenzál annyit, de gyorsulnia semmi esetre sem szabadna váltás közben...
Hát, ha fizikai tanulmányaimra jól emlékszem, akkor a lendülettől nem tud gyorsulni semmi... az max arra jó, hogy a lassulás mértékét csökkentse, de attól még lassulnia kellene (vagy legalábbis úgy tűnnie, mintha konstans sebességen maradna).
Köszönöm a kimerítő választ!
Ekkora teljesítményhez nem vészes a fogyasztás!
Említette ma DZSÓ, hogy legutóbbi találkozásotokkor eléggé kellett kapaszkodnia a DC5-ben...
Remélem egyszer nekem is lesz szerencsém egy Integrához!
Nyugodt tempóban autózva ( ha esetleg nem tudnád, 3 évig használtam egy új DC2-őt ), 10 liter alatti fogyasztással jártam! Ez gyakorlatilag 9,2-9,8l/100km-ert jelentett, vegyesen város ( Pécs), ill. közút.
Amikor "siettem is" autópálya 220+ közút ami a csövön kifért...olyan 11-12 liter között volt!!! Egyszerűen elképesztő fogyasztás!
Versenypályán olyan 30 liter körüli érték, érthető módon ott soha sem mértem.....
Mindez természetesen gyári felnivel, gyári gumival ( Bridgestone Potenza RE010) történt.
Ja, érdkelt a végsebesség:
Autópályán 2 személlyel óra szerint 260 fölött egy kicsivel.
Ebben az a poén, hogy feleségemmel egy BMW 750iL-t előztönk meg, a német felemelt hüvelykújjal mutatott!
Ő, 250-nél le van ugyanis tiltva.......
Hát nagy általánosságban. Olvastam a Totalcar-on egy pár Népítéletet róla, és kíváncsi vagyok, hogy tényleg olyan jó-e, mint amilyennek írják.
Mennyit mentél vele legtöbbet? Mióta van meg?
Aham. Köszi a választ! A lovakat itatni kell... "országúton meg olyan 140-150 körül": Úgy látom szoktad is neki nyomni?!
Tapasztalatokat tudnál írni az autóval kapcsolatban?
ha a vtec alatt használod, akkor meg lehet úszni olyan 10-12 között...
ha a felett, akkor inkább 14-16 között...
versenytempóban, pályán, még ennél is többet...
de nagy átlagban beéri 13 körül, ha olyan 70/30-as országút/várost nézem...(városban a forgalommal együtt haladva, országúton meg olyan 140-150 körül)
(a kis gyári felnikkel és gumikkal, minden bizonnyal kevesebbet enne...de nekem azokkal nagyon bután néz ki, főként a mostani felni után...ezek a kerekek 215/40r17-esek)
Sajnos nem követem figyelemmel de ismerem a Grámán testvéreket.Ők is CTR-el nyomulnak.
Ha van rá igény,akkor talán egy talira is meg lehetne őket hívni.
/roller.gif ":)")
/smile1.gif ":)")
/spinrightfast.gif ":)")
/smoker.gif ":)")
/spin.gif ":)")
/veryhappy.gif ":)")
/laugh12.gif ":)")
/rollingright.gif ":)")
/mosoly1.gif ":)")
/rollonfloor.gif ":)")
/smile10.gif ":)")
/teleport.gif ":)")
/spinround.gif ":)")
de ismerem a Grámán testvéreket.Ők is CTR-el nyomulnak.
