Sziasztok,
Srácok van aki tudja, hogy 10. generációs Civic-nél a középkonzoli kijelzőn lévő, minden indításnál feljövő figyelmeztető üzenetet kikapcsolni?
Rohadt unalmas mindig kinyomkodni.
(ez az az üzi ami arra figyelmeztet, hogy ne nyomkodjuk vezetés közben csak ha olyan a situácijó)
Kérdeztem itt a győri szervizben, de nem nagyon akartak vele foglalkozni...
De nyilvánvalóan szeretni a HONDÁ-kat! Mi másért volna fizetett volna ennyit egy ilyenért?
Akkor ö az 5. itthon, ha jól számolom. Vagy van már több “örült”?
Ezúton, látatlanul is gratulálok neki!
Kié a fehér FL5 , talán AC ?E rendszámmal. Most csalinkazott elöttem az ujszaszon meg a vidámvásáron . Villogtam egyet de nem vette a lapot . Tudom minden off auto egy fos azok nem számítanak
Amit én láttam az kifelé haladt a nullás felé, de még bent volt a 17. kerületben, konkrétan a Kucorgónál volt még mögöttem, ott én felkanyarodtam Ecser felé, ő meg tovább Maglód avagy a nullás felé.
Érdekes egybeesés, de akkor ezek szerint nem Te voltál ha kint mentél az M0-n.
szerk: Ja igen, a lényeg lemaradt: szürke volt, ja.
szerk2: Ja igen, dobjál már pár képet a gépről, ha lehet, ritka egy madár nálunk ez a modell, hadd nézegessük.
Szerintem is sokkal jobban all a 18as magasabb oldalfalu gumival.
Raadasul napi hasznalatban is kellemesebb Mondjuk ezen a kepen pont nem ez a lenyeg, csak meg akartam osztani, mert olyan szep
Aztán a cikk végén: "Egyelőre úgy tűnik, hogy Magyarországon nem kell aggódni emiatt, az eddigi információk alapján csak az Egyesült Államoknak szánt autók érintettek."
Úgy értem, h a fény is benne van az árban, mer akkó nem volt drága..
Az ATS-en a két hátsó sárvédőív tetején volt egy kis körömnyi, kezdődő rohadás, ahol mindegyik megindul, illetve a lökös levétele után kiderült, h a tartó konzol el van picit görbülve, azt meg kellett húzni. Műanyagos meghegesztette a lökhárítót, utána ment fényezésre, a lökösön jópár réteg volt, a fényezőm sokat szopott vele.. A béka Civic (akkori) árát kostálta a dolog (4k).
Ja, le lett fényezve az íveknél, persze.
De telifényt nem kap, ha erre gondoltál, csak ha megnyerem a lottót, addig meg jó ez így.^^ (melós autó a lelkem )
Küszöbtakaró alatt ALIG volt elrohadva a 6gen baszki. Szerencsére csak a bal oldal, a jobb teljesen jó állapotban volt. Kapott új küszöböt tehát bal oldalt, hátra mindkét oldalra javítóív (elöl nem volt gond) és kész is.
Ja, hátsó lökhárító alatti vas szintén le lett cserélve (utolsót hoztam el a Kaba utcai bontóból, bár azóta lehet van már nekik megint) és ami jó hír, hogy simán kijöttek a csavarok, tehát le-fel cserét simán végre lehetett hajtani.
(ezelőtt, ami 1.4-esem volt, annál teljesen össze volt rohadva ez a hátsó rész )
Ja, a hadművelet 250 pénzembe fájt, (plusz az ívek, (Köszi, gotti! ) plusz hátsó lökösvas. (15pénz, Kabai bontó)) de most jó ideig faszák vagyunk.
A művelet előtti horror képek, amiket kaptam miután levették a küszöbborítást:
(utána képeket még nem csináltam, mert azóta dolgozom mint állat )
Köszi, kii lett szedve dpf, ki is írva, egr is, és el is adtam a kocsit. Új tulajnak el is mondtam, ő még örült is neki, nem lesz vele gondja. Nem szeretek barkácsolt autóval járni, inkább vettem egy 5 éves 10gen 1.6D-t, 68 ezer kmtel. Talán ez is elmegy közel 300 ezret gond nélkül.
Van itt olyan aki EK9 tulaj vagy ismer valakit akinek van EK9-e.
Olyan meg jobb lenne akinek egyszeruen csak van gyari EK9 spiral rugoi vagy elado vagy amirol lehet mintat venni.