A fórum közössége nem kíváncsi politikai tartalmú hozzászólásokra, kérjük tartózkodj ezektől, ellenkező esetben szankciókat alkalmazunk.
A topik nem szakmai jellegű, így elhanyagolható mértékű hosszú távú technikai - és szakmai információszolgáltatási készsége miatt csak az utolsó 5000 hozzászólást őrzi meg. Megértésetek köszönjük.
-=ADMIN TEAM=-
Kezdő-, és képet vagy linket beszúrni nem tudó userek számára egy kis használati utasítás képekben:
Streetfire.net video flash url-je: https://www.streetfire.net/vidiac.swf?video=**********
(természetesen a csillagozott részt mindig annak a videó kódjára cseréld ki, amit linkelsz! Valahogy így... )
Reméljük ezek után már több sikerrel jártok!
Mennyi emlék előjön ilyenkor az emberből....
Mintha ma lett volna, pedig eltelt azóta jónéhány év, amikor a fiamat "gyurmázta", h milyen stramm kis kölyök.
Íróasztali könyöklőt szeretnék csináltatni egyedi mintázattal. A helyi nyomdában nem csinának, neten próbáltam keresni, de mindenhol hagyományos papír alapú, téphető, naptár könyöklőt találtam, ráadásul minimum 50 db-os rendeléssel.
Nekem olyan kellene, mint egy egérpad, hogy az egérrel lehessen rajta dolgozni. Csak nagyban.
Nem tudja valaki, hogy hol tudnék készíttetni?
Amikor utoljára beszéltünk telefonon mondtad, hogy orvosokhoz jársz, kivizsgálásokra meg, hogy nem vagy túl jól, de azt nem, hogy ekkora a baj.
Nagyon ledöbbentem ma amikor olvastam, hogy elmentél.
Bármikor fordulhattam hozzád technikai kérdéssel vagy csak egy szimpla vélemény kéréssel, te mindig készségesen segítettél.
NEEE nyár végefelé beszéltem vele, mondta h vmi felső légúti részen levő rákkal küszködött, de bizakodó volt, annak ellenére h a hangja elég ramaty volt. Tudtommal épphogy elment nyugdíjba kiderült ez a rák. Nyugodj Békében, örülök, hogy találkozhattunk, örülök h vittél a DC5-el és mindig meséltél vmit nekem az EP3-adról (ami épp az enyém már 12 éve).
Teccett volna Type S-t, vagy R-t venni. :-)
Amúgy bogarat tettél a fülembe, mer a pickup u.gy. lámpája (az eredetivel Eu-ban nem kap forgalmit) elég gyengusz, főleg mert H3 izzóval van szerelve, amit totál nem értek, ugye ezeket főleg ködlámpába rakják.. De rápróbálok én is egy ilyen NightBreaker-re.
Ahogy sok Honda talin is tetted(melyről nem kevés kép készült), hugyozd végig a menyországot is!
Hiányod és segítőkészséged az évek alatt felhalmozott tudással pótolhatatlan lesz sokunk számára.
Te magad voltál ez a forum is, igen nagy mértékben járultál hozzá a forum és a márka népszerűségéhez.
Ezer dolgot írhatnék hogy mi az amiért hiányozni fogsz, egyelőre képtelenség bármit is megfogalmazni.
Mindössze annyit tudok tenni hogy a tiszteletedre bontok egy Steffl-t ami a kedvenced volt.
Remélem azok akik ismertek és akik nem, hasonlóan tesznek! Ennyivel tartozunk neked!
Nyogodj békében Öreg Kergyu!
Őszinte részvétünk Micikének, Kis Kergyunak és az egész családnak.
Milyen autóba? Mert létezik engedélyes H7-es Led izzó is, amit lehet autóba rakni. Mondjuk csak külföldön engedik itthon annak ellenére hogy van engedélye nem biztos hogy el szeretnék olvasni a német/angol engedélyt és ezáltal elismerni hogy márpedig jó az oda.
Én is ezt használtam, legalább két éven át, félévente cserélnem kellett, tovább nem bírta... Ellenben fényben jobb volt, mint a hagyományos. Váltottam ledre. Nem legális(ami egy értelmetlen faszság), de baszott jó, és veri az összeset!
Az emeltfényűek mind rövidebb ideig bírják. A C-maxom az gyakorlatilag zabálja az izzókat. Nem nincs különösebb gond vele, ilyenek a fordok. Most Nightbraker Lasert használok, viszonylag jól bírja,de nem mondanám hogy meg lennék elégedve vele. Színhőmérsékletben és fényerőben is sokkal jobb a GE Megalight, igaz rövidebb ideig bírta, cserébe fele annyiba kerül.
Sokba benne vagyok, nem kell , van ioniq itthon, Kona ( benzines és elektromos is) pedig sokáig volt. Tesla Y kemény 1 hónapig volt aztán inkább visszaadtam, nem "bírtuk" egymást . Vannak gondok az Ioniq 6-tal is mint minden márkánál, de akinek gondja van az névvel is felvállalja. Én is osztottam meg egy-egy problémát meg megoldást is, mint ahogy itt is megbeszéljük. De valós problémát valós névvel fedünk fel, mivel megoldást vagy együttérzést "várunk cserébe". Ezek a név nélküli posztok csak hangulatkeltés
Legjobb példa erre az elektromos autós csoportok ahol szerintem te is benne vagy, amikor név nélkül hol a "füstösöket" szidják, vagy a másik oldal amikor beírja hogy a régi 30 éves dízelével füst nélkül 3 literes fogyasztással 0 pénzből bármeddig elmegy és szar fos elektromos.
Nem azon van a hangsúly, hogy a név mögött minden adat valós, hanem hogy egy regisztráció csak azért jön létre hogy dezinformáljon, vagy rontsa az üzletet aztán "dobós" a dolog. Ha hagyják ezt a formát így, akkor ezekhez nem tudsz egy Nevet (nicket) kapcsolni, aminek van historyja(múltja) amin át láthatod hogy valós információkat oszt meg, ért hozzá, van birtoolja valóban a dolgot. Így ez kb olyan mintha ide minden negatív bejegyzéshez létrehoznék egy új regisztrációt. Fejtegethetném de te is látod a lényeget biztosd vagyok benne
Név nélküli tag ... el kell felejteni. Ki sem engednék ilyen posztokat, nem is értem miért lett ez bevezetve. Olyan fals, dezinformációk születnek minden témában, mióta lehet így posztolni. 100 számra találsz hasonló lejárató irományokat, LEGO csoportól kezdve autós márkákon át mindehol , és érdekes mind név nélkül csinálja...
Azt már nem tudom milyen autónk volt akkor éppen, de valamiért nem tudta apám használni. Gondolom szerelőnél volt. Neki meg kellet az autó a melóhoz (villanyszerelő volt). Volt egy milliomos barátja, akinek az X.-ik autója, egy CRX volt, kölcsön adta addig neki. Azzal járt villanyt szerelni. A szerszámos láda alig fért bele. Én alig fértem el a hátsó "ülésen", de jó kis hét volt :-)
Mire jogsim lett, addigra már nem voltak meg, egy 1,6 d Kadett volt akkor.
Amúgy jogsi nélkül vezettem mindegyiket, faterom 6 éves koromban tanított meg vezetni.
![[SMIL:/smile7.gif]](images/smilies/smile7.gif "[SMIL:/smile7.gif]")
Kezdő-, és képet vagy linket beszúrni nem tudó userek számára egy kis használati utasítás képekben:![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
![[SMIL:/smile4.gif]](images/smilies/smile4.gif "[SMIL:/smile4.gif]")
![[SMIL:/szomoru/cry2.gif]](images/smilies/szomoru/cry2.gif "[SMIL:/szomoru/cry2.gif]")
![[SMIL:/szomoru/cry4.gif]](images/smilies/szomoru/cry4.gif "[SMIL:/szomoru/cry4.gif]")
![[SMIL:/sir.gif]](images/smilies/sir.gif "[SMIL:/sir.gif]")
![[SMIL:/szomoru/Coucou22.gif]](images/smilies/szomoru/Coucou22.gif "[SMIL:/szomoru/Coucou22.gif]")
nyár végefelé beszéltem vele, mondta h vmi felső légúti részen levő rákkal küszködött, de bizakodó volt, annak ellenére h a hangja elég ramaty volt. Tudtommal épphogy elment nyugdíjba kiderült ez a rák. Nyugodj Békében, örülök, hogy találkozhattunk, örülök h vittél a DC5-el és mindig meséltél vmit nekem az EP3-adról (ami épp az enyém már 12 éve). 
/mosoly1.gif ":)")
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
![[SMIL:/smile10.gif]](images/smilies/smile10.gif "[SMIL:/smile10.gif]")
/flip.gif ":)")
, van ioniq itthon, Kona ( benzines és elektromos is) pedig sokáig volt. Tesla Y kemény 1 hónapig volt aztán inkább visszaadtam, nem "bírtuk" egymást 
. Vannak gondok az Ioniq 6-tal is mint minden márkánál, de akinek gondja van az névvel is felvállalja. Én is osztottam meg egy-egy problémát meg megoldást is, mint ahogy itt is megbeszéljük. De valós problémát valós névvel fedünk fel, mivel megoldást vagy együttérzést "várunk cserébe". Ezek a név nélküli posztok csak hangulatkeltés 
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
