Összehasonlítva a K20Z2-t, ill. a K24A3-at, ugye írtad, h a kisebbnél már 2200nál a nagyobb profilra vált a Vtec, a K24-nél meg csak 6000-nél.. lehet tudni, h miért ez a különbség?
Ill. még azt találtam, h a K24-nél 500-al feljebb van a redline, viszont a kisebb "négyzetes" motor, megegyezik a furat s a löket, a nagyobbnál csak a löket hosszabb, ami elvben nyomatékosabb karaktert ad, a pörgősséggel szemben..
Ilyen volt nekem a Civicben. Mp3 lejátszáshoz teljesen jó. Rá tudod dugni a telefont is, de pendrive-ról is működik. A gyári rádióról lehet vezérelni, mintha CD-tár lenne.
Ezt még én is be tudtam üzemelni. Rádió ki, kütyüt bedugod a CD-tár foglaltba, a csatlakozókat meg bevezeted a kesztyűtartóba.
Ha csak ennyi az igényed, arra teljesen jó.
Arra figyelj, hogy jó legyen a csatlakozó, hogy ne kelljen buherálni utólag.
Én komolyabbat szerettem volna, főleg hogy nekem gyakran kell a navigáció, és elég macerás telefonról.
Az általam linkeltre gondoltam, nem tudtam, h létezik ilyen. De akkor ezek szerint te ilyen nagyobb tudású egységet szeretnél.. Engem nem mozgat meg, volt a fullos Kia-ban is, ami itt volt nálam, de egyszer se kapcsoltam be. Öregszem, vagy mi. :-)
Az általad linkeltre gondolsz, vagy amit én rendeltem?
Előbbi esetben:
Hasonló kütyü van Accordhoz is, pár ezer ft-ért rendelhető Kínából. Civic-emben volt ilyen.
Utóbbi esetben:
Ez egy Androidos fejegység, tulajdonképpen egy tablet, ami vezérel mindent, amit a gyári rádió is (klíma, ventilátor, rádió stb.), sőt a kormány gombjai is működnek. Emellett azt telepítesz rá amit akarsz (navigáció, böngésző, youtube, stb.), meg telefont is tudsz tükrözni. Bluetooth-os kihangosítóként is működik.
Tulajdonképpen azt tudja majd a 17 éves autóm, amit sok új autó tud.
Az enyém már elvileg úton van, lassan meg kellene érkeznie. Ha be lesz szerelve, összefuthatunk, és megmutathatom.
Elírtad, hadd javítsalak ki, tévedett
A két szó jelentéstartalma között elég nagy a különbség. Szerintem az eladó (mellesleg a barátom) azért mondta, hogy ültetett, mert előzőleg én mondtam neki. Én ugyanis úgy emlékeztem, hogy többek között az is különbség a sima 2.4 exe és type-s között, hogy a type-s az 1cm-rel ültetve van. Ezek szerint nem így van, tévedtem. Nem volt semmi szándékosság, vagy megtévesztési szándék az információ mögött. Béke.
Vicces az ültetett Accord után a pickuppal menni, h az milyen magas, meg milyen könnyű a kormányt tekerni. Panaszkodott is a zasszony, h ezt nehéz, persze neki city szervós a Bravoja. :-)
Az a verdiktem így, pár hét használat után, h ez a kocsi átlag autónak nagyon jó. Jól egy alul-felül, jó a futómű, jó a váltó, s a teljesítményhez képest nem eszik sokat. Megbízható, s nagyon tartós a bele is, nem csak a teknika. Hátránynak a rossz pakolhatóságot látom, ha lehajtom az ülést, nagyon szűk luk tárul fel, sztem nem férne be a cangám első kerék nélkül se. 5 ajtóval tuti lenne. :-)
Az különben vicc nélkül jól néz ki szerintem is, főleg, hogy alapból ilyen sárgás izzók világítják meg, de az enyémnél kicseréltük szép fehér fényűekre és úgy meg pláne faszán nézett ki szerintem. Amikor gotti-nál voltam vele, ő is rögtön észrevette, hogy nálam mennyivel jobban néz ki, mert neki ilyen sárga fényű, (akkor vett nemrég egy szintén 7gen Accord-ot, csak dízelt) ami egyáltalán nem néz ki olyan jól.
Szerintem azóta lehet ő is megcsinálta fehér fényűre.
Nekem se volt ilyen, pedig volt, h kifogyasztottam a 635-öst, de indult pöccre, ahogy visszabuszoztam a kannával. :-)
Most meg már 0-n állt a mutató, nem kockáztattam, inkább megtankoltam. A tavalyi benzin nagy része úgy is eltávozott már. Azt nem tom, h ennek érdemes e 100-ast adni, de azt kap.
Nem tudja az aljáról felszívni, mert nem közvetlen az aljáról szív. Ha már annyira kevés a benzin, hogy nem éri el a szivattyú, a tartály alján még akkor is marad benya, amiben az esetleges szennyeződés megmarad.
Én meg a 32 év alatt sose tapasztaltam ilyet. Pedig mikor évekig csóró voltam rendszeresen szárazra koptattam a tankot vagy csak pár litert tankoltam bele. Még az EP3-nál sokszor ezzel szórakoztam hogy mennyit bír ki a lámpa kigyulladásától kezdve...
Ha tele van akkor is az aljáról szív. Ezt sose értettem amúgy, tök mindegy ha tele van ha nem, a trutyi az aljára ül le ahonnan amúgy is szív a szivattyú. Ezért is van ott is dupla szűrő.
Tavalyi benzinnel vettem, így gyorsan rátankoltam 100-ast, h nehogy gond legyen. Ki akarom járni belőle minél jobban, h már csak a friss benzin legyen a tankban, s ezért lenne jó tudni, h mennyit megy még el..
A "mennyi" kilómétert mehetsz adott benzinnel" kijelzése információim szerint sose volt, (majd kijavítanak, ha mégis) fogyasztásban sem vagyok biztos. Talán 8gen-ben már volt, de azt meg ennyire se tudom.
Szerk: Egy biztos, 7gen 2.0 Comfort-ban egyik sem volt, az tuti.
Hiányzik a fedélzeti computer a kocsiból, nem tudom h mennyit eszik, meg hogy mennyi kilométert mehetek még adott benzinnel.. egyikben sem volt, vagy csak ehhez a felszereltséghez nem adtak (7 gen)?
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
![[SMIL:/mosoly.gif]](images/smilies/mosoly.gif "[SMIL:/mosoly.gif]")
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
![[SMIL:/smile10.gif]](images/smilies/smile10.gif "[SMIL:/smile10.gif]")
![[SMIL:/nevet/spinround.gif]](images/smilies/nevet/spinround.gif "[SMIL:/nevet/spinround.gif]")
![[SMIL:/smile3.gif]](images/smilies/smile3.gif "[SMIL:/smile3.gif]")
![[SMIL:/ketelkedik/Hein36.gif]](images/smilies/ketelkedik/Hein36.gif "[SMIL:/ketelkedik/Hein36.gif]")
![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
