HONDA fórum
	2024. június 10. hétfő, 19:07,  Margit, Gréta Legújabb regisztráltunk: MDRBcivic 0  Téma neve: Nyitotta: -Törölt felhasználó- Időrendben Fordított időrendben Hozzászólás/oldal: 10 20 30 50 100 200 300 500 1000 Mind  << eleje | 488 | 487 | 486 | 485 | 484 | 483 | 482 | 481 | 480 | 479 | 478 | 477 | 476 | 475 | 474 | 473 | 472 | vége >>  Téma információk Hasznos linkek: Honda cégtörténet Honda history The Old Honda Generations Honda, Acura Tech Website Honda Performance Autókatalógus: Honda Honda részvényekBoozilla topiktársnál #57371 madskillz +  2021. március 14. 21:10:58 re: #57370 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Antal, nem Albert. ha mar menonek kamuzod magad, figyelj oda a reszletekre 2021. március 14. 21:42:28: megválaszolva grego +  által, → #57372  #57370 grego +  2021. március 14. 21:06:50 re: #57363 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Neked is átküldte Albert pénteken? Mondta nézzem meg amíg nem publikus és keressek hibát. Hát tele van hibával, de persze ő találta meg őket nem én 2021. március 15. 09:15:36: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57376  2021. március 14. 21:10:58: megválaszolva madskillz +  által, → #57371  #57369 maudelux +  2021. március 14. 20:29:32 re: #57363 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  +1 | rejt Kurvaèlet, a sisakos rèsz már-már szinte-szinte megkönnyeztem. Anti a király. Meg az NSX. #57368 integra_type_r 0  2021. március 14. 18:50:17 re: #57367 (madskillz + )  ←  ‹›  0 | rejt alapesetben semmivel... ennek inkább döntéselméleti szempontból van/lehet jelentősége...(nem nemzetiségi) bár nem tudjuk honnan származik az autó (talán dél francia?) de egy lokális írásszakértő esetleg hozzáférhet olyan dokumentumokhoz (levéltári anyagokhoz, további háttéranyagokhoz, igazi aláírásokhoz...stb) amihez innen mo-ról kb. esélytelen... ez tovább árnyalhatja a véleményét pro vagy kontra... #57367 madskillz +  2021. március 14. 18:20:15 re: #57366 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt mennyivel rosszabb egy magyar, elismert szaktekintely mint egy kulfoldi? 2021. március 14. 18:50:17: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57368  2021. március 14. 18:21: Szerkesztve madskillz +  által, megtekintés #57366 integra_type_r 0  2021. március 14. 18:16:29 re: #57364 (KawaBazsy 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +3 | rejt az álláspontom nem változott... az írásszakértő szerepe inkább tartalmi/dramaturgiai mint valódi hitelességi... ilyen kiemelt és komplex esetekben azért szokott lenni másodlagos, harmadlagos dokumentáció/bizonyíték amely támogatja az állítás hitelességét...(tulajdonos, család, kereskedő nyilatkozat, egyéb bizonyíték, fotók, stb, stb...) ilyen valószínű nincs... (ha lett volna bemutatták volna...) egy (magyar) írásszakértő véleménye ebben egyszerűen nem tud perdöntő lenni... --------------------------------- de ettől függetlenül nagyon szépen összerakott videós tartalom... szép íve van a történetnek, dramaturgiailag is átgondolt igen színvonalas munka... klassz vágóképekkel, a tartalomhoz illő zenével (!!!) igazi minőségi anyag... és a vágás is nagyon rendben van... egyértelmű, hogy a magyar autós youtube szcénában Anti a legmagasabb szintet képviseli... az a részletesség, felkészültség és technika iránti tisztelet és alázat amivel az anyagokat készíti vitán felül áll... maga az anyag tökéletes... egy angol feliratért kiállt... 2021. március 14. 18:20:15: megválaszolva madskillz +  által, → #57367  #57365 Mykee +  2021. március 14. 15:31:22 re: #57364 (KawaBazsy 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Inkább az érdekelne kié a kocsi? #57364 KawaBazsy 0  2021. március 14. 13:55:20 re: #57363 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt No most akkor valódi az aláírás? :-) Tetszik a felni színe, eddig az ezüstöt preferáltam, de elmúlt.. perpill egyik kocsi kerek sem ezüst a háromból. 2021. március 14. 18:16:29: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57366  2021. március 14. 15:31:22: megválaszolva Mykee +  által, → #57365  #57363 integra_type_r 0  2021. március 14. 13:24:12    ‹›   →  ↑  +7 | rejt 2021. március 14. 21:06:50: megválaszolva grego +  által, → #57370  2021. március 14. 20:29:32: megválaszolva maudelux +  által, → #57369  2021. március 14. 13:55:20: megválaszolva KawaBazsy 0  által, → #57364  #57362 Dontwalk +  2021. március 14. 10:17:45    ‹›  +5 | rejt #57361 integra_type_r 0  2021. március 14. 08:08:12    ‹›  +2 | rejt #57360 integra_type_r 0  2021. március 11. 13:53:53    ‹›  +6 | rejt #57359 macska +  2021. március 7. 21:44:47    ‹›  +1 | rejt https://youtu.be/v-aH66lte3o #57358 Yakumo +  2021. március 7. 10:01:38 re: #57357 (Kázmér + )  ←  ‹›  0 | rejt Az eddig oké, csak az ő "szalagcíme" arról szól, hogy mostantól már árulja a Honda ezt, nem csak majd egyszer, mint az itteni régebbi fórumos cikkben. (nem néztem utána, hogy igaz-e, hogy valóban kínálják-e már az új Legend-et sorozatgyártásban önvezető formában, de akkor gondolom) #57357 Kázmér +  2021. március 6. 20:53:45 re: #57356 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Látod, ha nem csak angolul olvasnál, hanem magyar oldalakat is, akkor már fél éve láthattad volna. 2021. március 7. 10:01:38: megválaszolva Yakumo +  által, → #57358  #57356 integra_type_r 0  2021. március 5. 12:52:53    ‹›   →  ↑  0 | rejt Honda's Now Selling the World's First Production Car with Level 3 Self-Driving Tech... 2021. március 6. 20:53:45: megválaszolva Kázmér +  által, → #57357  #57355 integra_type_r 0  2021. március 4. 20:16:11    ‹›  +2 | rejt #57354 sh adam 0  2021. március 4. 19:28:43    ‹›  +1 | rejt LINK #57353 sh adam 0  2021. március 4. 18:47:27    ‹›  0 | rejt #57352 KawaBazsy 0  2021. március 4. 17:05:19 re: #57351 (sh adam 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Várjá', a kismotoros alatt a 3.0 literes, 286 lovas motort értem. A 18is-t is próbáltam anno, közlekedni kellemes volt. #57351 sh adam 0  2021. március 4. 16:50:43 re: #57350 (KawaBazsy 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Én is csak kis motorossal. 18is és 20i. A 18is jobb mert könnyebb az orra és jobb a sulyelosztasa. 2021. március 4. 17:05:19: megválaszolva KawaBazsy 0  által, → #57352  #57350 KawaBazsy 0  2021. március 4. 16:21:54 re: #57349 (sh adam 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Mentél olyannal? Én próbáltam a kismotorost, s nem fogott meg.. 2021. március 4. 16:50:43: megválaszolva sh adam 0  által, → #57351  #57349 sh adam 0  2021. március 4. 14:07:57 re: #57348 (-koca- + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Érdekes, hogy már az "is" bajos volt. Amúgy az e36 m3 az egyetlen BMW amit fogcsikorgatva de elfogadnék. 2021. március 4. 16:21:54: megválaszolva KawaBazsy 0  által, → #57350  #57348 -koca- +  2021. március 4. 10:45:56 re: #57331 (sh adam 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt igen, volt e36 M3-a és azt mesélte róla 1x h nagyon nem szerette, mert rengeteg problémája volt vele, pedig kevés km-el vette... könnyen elképzelhető h akár a képen látható volt az övé és pont azzal ment el megnézni nagyságrendekkel komolyabb "utódját" NSX személyében 2021. március 4. 14:07:57: megválaszolva sh adam 0  által, → #57349  #57347 Dontwalk +  2021. március 3. 08:43:05    ‹›  +2 | rejt #57346 madskillz +  2021. március 2. 20:49:32 re: #57345 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt #57345 integra_type_r 0  2021. március 2. 20:40:47    ‹›   →  ↑  +3 | rejt Positive.Vibes.Only. 2021. március 2. 20:49:32: megválaszolva madskillz +  által, → #57346  #57344 integra_type_r 0  2021. március 2. 20:33:48 re: #57343 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt hajrá, most már tudsz nsx alkatrészeket venni... de akkor már kövesd be őt is... #57343 grego +  2021. március 2. 19:02:16 re: #57338 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Na 2021. március 2. 20:33:48: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57344  #57342 Yakumo +  2021. március 2. 11:38:25 re: #57341 (grego + )  ←  ‹›  +1 | rejt Ez van. #57341 grego +  2021. március 2. 11:37:24 re: #57340 (Yakumo + )  ←  ‹›   →  ↑  +4 | rejt A kolléga olyan körökben forog ahova minket pórnépet nem engednek be 2021. március 2. 11:38:25: megválaszolva Yakumo +  által, → #57342  #57340 Yakumo +  2021. március 2. 11:34:46 re: #57338 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt "Ez a tartalom jelenleg nem érhető el" ( ) 2021. március 2. 11:37:24: megválaszolva grego +  által, → #57341  #57339 grego +  2021. március 2. 11:24:27 re: #57338 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  +1 | rejt Ezt se látni #57338 integra_type_r 0  2021. március 2. 11:24:02 re: #57337 (Yakumo + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt lehet zárt csoport azért nem látod... ő az... 2021. március 2. 19:02:16: megválaszolva grego +  által, → #57343  2021. március 2. 11:34:46: megválaszolva Yakumo +  által, → #57340  2021. március 2. 11:24:27: megválaszolva grego +  által, → #57339  #57337 Yakumo +  2021. március 2. 10:51:06 re: #57336 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt A facebook linket nem tudtam megnyitni ("ez a tartalom jelenleg nem elérhető" bla) de ez Te vagy? (tényleg nem tudom, azt sem tudom mikor vetted a verdát, stb. ) 2021. március 2. 11:24:02: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57338  #57336 integra_type_r 0  2021. március 2. 10:46:03    ‹›   →  ↑  +3 | rejt Post the first pic with YOU and YOUR NSX ever made + the story behind it. "This one was made from the trip home when I bought it. First stop at my grand parents to show off my new ride. Back in September 2004, when I was just 25 years old and NSX prices were on the lowest edge." 2021. március 30. 15:51:00: megválaszolva -Törölt felhasználó- által, → #57385  2021. március 2. 10:51:06: megválaszolva Yakumo +  által, → #57337  #57335 macska +  2021. március 1. 19:23:15 re: #57334 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Kovács Imre Limusincentrum Kft. #57334 integra_type_r 0  2021. március 1. 18:37:05 re: #57332 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt az nsx-300-at még én is megnéztem anno...talán 2006 környékén... úgy emlékszem 5,9m-ért árulták... (ua a kereskedő tulaj mint az nsx-001-nek, de időben később...) 2021. március 1. 19:23:15: megválaszolva macska +  által, → #57335  #57333 integra_type_r 0  2021. március 1. 18:30:30 re: #57331 (sh adam 0 )  ←  ‹›  0 | rejt ez még az előző tulajdonos... #57332 grego +  2021. március 1. 18:21:58 re: #57331 (sh adam 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Szerintem ez a kép még az előző tulajnál készült 2021. március 1. 18:37:05: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57334  #57331 sh adam 0  2021. március 1. 18:21:00 re: #57330 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt Az M3 is az övé volt vagy Császár Előd átugrott hozzá? 2021. március 4. 10:45:56: megválaszolva -koca- +  által, → #57348  2021. március 1. 18:30:30: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57333  2021. március 1. 18:21:58: megválaszolva grego +  által, → #57332  #57330 integra_type_r 0  2021. március 1. 18:16:51 re: #57325 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  +3 | rejt ha igaz, így nézett ki még gyári állapotban... 2021. március 1. 18:21:00: megválaszolva sh adam 0  által, → #57331  #57329 grego +  2021. március 1. 16:01:35 re: #57327 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Vagy 2 balatoni nyaralót #57328 integra_type_r 0  2021. március 1. 14:58:53    ‹›  +5 | rejt #57327 integra_type_r 0  2021. március 1. 14:26:44 re: #57325 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt amennyi pénz abban az nsx-ben van... az már egy kisebb honda múzeumot is kitenne.. 2021. március 1. 16:01:35: megválaszolva grego +  által, → #57329  #57326 LZITR 0  2021. március 1. 12:11:00 re: #57320 (sh adam 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Nem tudom miről beszélsz... #57325 grego +  2021. március 1. 12:00:41 re: #57323 (sh adam 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +3 | rejt A CTR jól bírja, Gallai azt is megtépte, pont ez volt a baj, hogy az ISF-el is úgy ment mint ahogy az FK2-vel ment anno, aztán ISF elszállt CTR meg vígan fékezett rendesen. NSX-el régen gyári fék volt, de aztán nyilván Stoptech ment fel hamar, meg hát ugye slick gumihoz már az kell és a 470 LE-höz feltöltővel Füleki Ádám meg mint egy állat úgy ment az FK2-vel, és a második 20 perc közepén kijött fékfolyadék cserére, de aztán tépte tovább neki 2021. március 1. 18:16:51: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57330  2021. március 1. 14:26:44: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #57327  2021. március 1. 12:04: Szerkesztve grego +  által, megtekintés #57324 Kázmér +  2021. március 1. 09:54:59 re: #57322 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt A francokat, azzal azért várjunk még.... #57323 sh adam 0  2021. március 1. 09:54:49 re: #57321 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Igen hallottam, hogy fék gond miatt lett vége a bulinak. DE ha már pályára megy az ember akkor illett volna kicsit belnyúlni. Legalább betét és folyadék. Az NSX-el is gyári fékekkel járt pályára? Hozzáteszem azért nagyon kíváncsi lennék egy CTR meddig bírná Hringen a kiképzést teljesen gyári állapotban. OFF de ismerős teszt jelleggel kiment eurora az uj Megane trophy R-el és hát 3 "izmosabb "kör után már melegedett el minden. Pedig az aztán annyira NASA gép. Nem sok autómárka van ami szerintem utcáról beesve simán bírja a kiképzést. Az biztos az egyik ilyen a Porsche. 2021. március 1. 12:00:41: megválaszolva grego +  által, → #57325  #57322 integra_type_r 0  2021. március 1. 09:41:07 re: #57319 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt egyidős velünk, tehát még nem kéne... vagy lehet nekünk kellene... 2021. március 1. 09:54:59: megválaszolva Kázmér +  által, → #57324   << eleje | 488 | 487 | 486 | 485 | 484 | 483 | 482 | 481 | 480 | 479 | 478 | 477 | 476 | 475 | 474 | 473 | 472 | vége >>  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.43, 0.39, 0.39 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.198 mp, 10 query