Hááttt...az nem semmi. Ha lenne hozzá "kedvem", én is raknék rá 1 turbót... de nem olyan durvát, hogy elolvadjanak a dugattyúk, csak olyan félkomolyat.
jó volt az 1.5 körnek is és még csúszáshatárnál járt csak, nem driftelve , mellesleg a 60-as tempó az még kényelmes. nekem emellett -60 mm és úgy sem ért bele
4.be csak 'ugrik',inkább úgy mondom...Nem tudja kövér gáznál megfogni a betont,de csak egy pillanat mire elkapja a fonalat.Fogyogat is a gumi rendesen.De nem offolok többet.
Amúgy ma nekem is vakart. 1-ben 2500-tól, 2-ben már 3500-tól, 3-ban meg ahogy váltottam vakart és tartotta magát ugy 5000 felett Najó tudom 194Nm az annyi és kész
Csak össze kell,hogy fussunk...Most nem lennék neked ellenfél...Még négyben is megforog a jó kis fehér aszfalton,alacsony fordulaton.Pedig a gummák kapaszkodnának.Ha bírnák a zerőt.
9Jx16-os King Cup felni 4x100 ET25, 215/40R16 gumi (első Pirelli P zero nero idén májustól, hátul Fulda Carat Extremo 60%) Tavasszal volt a felni rendberakva. Görgözés nem volt szükséges (kemény, strapabíró anyagból van), de inkább megcsináltattam, polírozva, rejtett szelepek, racing revolution-os felnikupak. 160k.
Csere esetén 7 vagy 7,5Jx17-es felni 205/40-es gumival, minimális ráfizetéssel, amennyiben szimpatikus a felni.
Kép a bemutatkozásnál.
Fú gyerekek milyen faszát csapattam az előbb a vtivel!!!
Most autóztam vele először esőben, fehér aszfalton, húdájóóvóóót!!
Próbálgattam a sperrdiffit, jobban kapaszkodik-e.....háááttt.... másodikba meghúzattam, gyorsult, azt mikor váltott a vtec kipörögtek a kerekek a p***csába ÁÁÁHHHH...WRRÖÖÖÖMMM---DA-DA-DA-DA....8500nél ledadogott naná hogy dugtam a 3mat akkor is kapart....ÁÁÁHHHHHH....az a bömbölés...libabőrös lettem komolyan!!
Keményebb gázadásra simán elkezd kaparni 2be :-) Ez teccik... a cerka nem volt ilyen harapós.. Hú de jó volt!!!
2006. október 24. 19:49:05: megválaszolva Tonx + által,
→ #7215 2006. október 24. 19:32:51: megválaszolva Tonx + által,
→ #7206
Megértelek... Nekem most a fényező fogja felpolírozni, ha már 1 hétig nála van a kocsi, lesz rá ideje, most akciós áron +10.000ért megcsinálja
De utána szerzek én is egy ilyet.
Sztem ha szeretsz hajtósan közlekedni,akkor igazság szerint egy szebb fajta 14" is pont elég.Ha jó gumit raksz rá a stabilitása is pon'jó.Én is agyaltam rajta de 90 pacihoz?Inkább letettem róla...Max a 15" 195-ös!Sztem
Spanomnak asszem van gyári lámpája, 97es coupeja van, rákérdezzek és holnap délelött odaadnám vhol?!
Elvileg sztem 3D meg coupe moci teteje megegyezik..
Nekem 215/40ZR16 volt fent,örültem amikor eladtam.
1mp-vel rosszabb gyorsulás 100-ra, 11,5 literrel nagyobb fogyi.
Nyomvájuknál izomból kell tartani.
1,4-re max 195-öst raknék és a 16" sem erőltetném.
ismerem
körforgalomba körbe körbe, 2,5 kör alatt ért utol ugy hogy én kényelmesen mentem körbe, ő meg mint az állat
na visszatérve egyik ismerősnek van a kocsika alatt 215/40/17"
és neki gyári rugóval nem ér bele sehová sem.
ültetve vágot rugóval-50mm ugy ki kellett venni a doblemezt, nyáron jó télen szar
visszatérve vincire, neki nagyon széles a felnije, ezáltal nehéz is a felni
/teleport.gif ":)")
/spin.gif ":)")
/spinround.gif ":)")
/rollonfloor.gif ":)")
/smoker.gif ":)")
/roller.gif ":)")
/laugh12.gif ":)")
Te a végén még elszégyellem itt magam komolyan! 
és még csúszáshatárnál járt csak, nem driftelve 
, mellesleg a 60-as tempó az még kényelmes. nekem emellett -60 mm és úgy sem ért bele 
/smile1.gif ":)")
/spinrightslow.gif ":)")
Nekem most a fényező fogja felpolírozni, ha már 1 hétig nála van a kocsi, lesz rá ideje, most akciós áron +10.000ért megcsinálja 
/mosoly1.gif ":)")
