Nekem se volt ilyen, pedig volt, h kifogyasztottam a 635-öst, de indult pöccre, ahogy visszabuszoztam a kannával. :-)
Most meg már 0-n állt a mutató, nem kockáztattam, inkább megtankoltam. A tavalyi benzin nagy része úgy is eltávozott már. Azt nem tom, h ennek érdemes e 100-ast adni, de azt kap.
Én meg a 32 év alatt sose tapasztaltam ilyet. Pedig mikor évekig csóró voltam rendszeresen szárazra koptattam a tankot vagy csak pár litert tankoltam bele. Még az EP3-nál sokszor ezzel szórakoztam hogy mennyit bír ki a lámpa kigyulladásától kezdve...
Ha tele van akkor is az aljáról szív. Ezt sose értettem amúgy, tök mindegy ha tele van ha nem, a trutyi az aljára ül le ahonnan amúgy is szív a szivattyú. Ezért is van ott is dupla szűrő.
Tavalyi benzinnel vettem, így gyorsan rátankoltam 100-ast, h nehogy gond legyen. Ki akarom járni belőle minél jobban, h már csak a friss benzin legyen a tankban, s ezért lenne jó tudni, h mennyit megy még el..
Hiányzik a fedélzeti computer a kocsiból, nem tudom h mennyit eszik, meg hogy mennyi kilométert mehetek még adott benzinnel.. egyikben sem volt, vagy csak ehhez a felszereltséghez nem adtak (7 gen)?
