Még régről rémlett, hogy hasonlót meséltél, meg is találtam a korábbi bejegyzésedet is.
Mindenképp meg akarom nézni mielőtt veszek hozzá valamit. Néztem videókat, a műszerfal alsó burkolat lebontása után egész jól hozzá lehet férni a hőmérséklet szabályzó motorhoz. Mivel az elég jó árban van, először leveszem, megnézem működik-e, meg a bowdennél, terelőlapoknál találok-e valamit esetleg.
Már csak az idővel leszek bajban, mivel amúgy is ritkán veszem elő az autót, hajlamos vagyok halogatni az ilyen melót...
Nekem a műszerfal alatt szétakadt a levegő terelő, szerencsére nem volt nagy munka megcsinálni.
A másik lehetőségként a belső hőmérséklet érzékelő hibát mondták.
Kihasználva a szép hétvégi időjárást, kirándultunk egy nagyot mielőtt elteszem télre.
Igaz idén nagyon keveset ment, az 1000 km-t sem értem el...
Viszont egy dolgot most észrevettem, hogy reggel még hideg volt, a fűtéssel van egy kis gond. Tavaly télen sem használtam, így nem tűnt fel eddig. Fűtésnél csak a jobb oldalon fúj meleget, a bal oldala hideg marad.
Aki találkozott már ilyennel, merre keressem a hibát? A műszerfal alatt valami irányváltó, vagy működtető motor probléma lehet? Nyáron a klíma rendesen működött, befúvási irányok váltása is.
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
![[SMIL:/egyeb/Accord03grafito.gif]](images/smilies/egyeb/Accord03grafito.gif "[SMIL:/egyeb/Accord03grafito.gif]")
