Valóban érlelődik már egy ideje a gondolat, de szerintem akkor még nem tudtál volna meggyőzni, az utolsó lökést most az adta, hogy megvettem az Accordot.
Baszkikám, ha nem vettem volna autót 1 hónapja, akkor már telefonálnánk
Hiába régi, de fogynak az 5genek,főleg a szépek.
Korrekt leírás, az ár is jó szerintem.
Anno amikor a trambulin miatt találkoztunk, csak erőltetnem kellett volna a témát, hátha rábeszéllek akkor, hogy add el
Sok sikert az eladáshoz, van egy tippem, hogy nem sokáig fogod árulni.
Hosszú idő és sok-sok vívódás után elérkezett a pillanat, hogy meghirdessem a Civicem eladásra. Sokáig azt mondtam, hogy soha nem adom el, de az idő ismét igazolta a mondást, hogy soha ne mondd hogy soha...
Megpróbálok rövid lenni, de lehet nem fog sikerülni, először is egy kép (adatlapomon is van még néhány kép), Ő lenne:
1993-as évjáratú 1.5 dxi. 2007 szeptembere óta van a tulajdonomban, 122.500 km-rel vásároltam. Egy barátomtól vettem, aki 4 évvel korábban hozatta be Svájcból a feleségének. A felesége a 4 év alatt 12.000 km-t ment vele. Jelenleg 221.177 km van az autóban. Több mint 10 éve céges autót használok, így korábban sem használtuk sokat, de 3 éve a feleségemnek is külön autója van így a garázsban áll letakarva, csak 2-3 havonta járatom meg kicsit szép időben.
Az előző műszakija óta 2.300 km-t futott. Műszakija 2020.12.07-én lejárt, mivel a vírushelyzet miatt ki lehetett tolni az időpontot így nem vettem elő decemberben a vizsgáztatás miatt, de természetesen ha valaki elviszi akkor friss vizsgával adom át.
Állapotáról annyit, hogy mindig nagyon vigyáztam rá, megkapott mindent. Gyárilag ugye elég gyenge a felszereltsége, de az évek alatt itt a fórumon nagyon sok mindent beszereztem hozzá, beépítésre került szervókormány, elektromos ablakemelő, pakolós középbox, könyöklő, kristálylámpa stb... Minden gyári cucca is meg van, adom hozzá, mint pl a lámpák hibátlan állapotban, a váltógomb, a gyári kárpitok, műanyagok a középkonzolhoz. Amikor vettem volt rajta egy Zeus hátsó dob, szolid mély hanggal, szerettem, de lecseréltem gyárira, új a középrendszere is és a hátsó dob is csak pár éves.
2010-ben a hátsó íveket cseréltem és mivel volt jó néhány karc körben, így körbe lett fújva az egész autó. A jobb ajtó korábbi meghúzás miatt gittelve volt, így akkor kapott egy hibátlan ajtót. A felújítás után kapott üregvédelmet, ki lettek fújva a küszöbök, az alját pedig én alvázvédőztem egy alapos takarítás után. a felújításról egy album:
Nyári gumik 15-ös MAK alufelnin Bridgestone turanza gumik (195/50 R15), mivel keveset használtuk el nincs kopva, profilmélység 5,5-6 mm, de sajnos 2010-esek.
Téli gumik gyári 14-es Honda alufelnin Hankook winter i cept RS 185/60 R14, ez is 2013-as, de 6,5-7 mm profilmélységgel, az elmúlt 2 télen fel se raktam már.
A felújítás óta egy helyen sajnos megjelent rozsda, a jobb hátsó íven a hegesztés mellett, ahol vágva lett a javító ívhez: kép
Többet egyenlőre nem írnék, így is túl hosszú lett, bárkinek bármi kérdése van keressen, hívjon. Első körben csak ide raktam fel, hahura még nem szeretném, jó lenne ha jó kezekbe kerülne.
Árról szintén nehezen tudok dönteni, nyilván ilyen idős autónál nagyon számít a kor, hiába szép, meg sokat jelent, ha már eldöntöttem nem szeretném árulgatni évekig.
600.000 Ft irányárra gondoltam, esetleg erről is várom a véleményt, hogy szerintetek mit ér!
![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
![[SMIL:/smile5.gif]](images/smilies/smile5.gif "[SMIL:/smile5.gif]")
/rollingright.gif ":)")
/roller.gif ":)")
