Sajat taktikam az MOT reszletes atolvasasa. Legjobb tudomasom szerint azzal nem svindliskedhetnek, mert ha kiderul, hogy kummantottak, akkor kegyetlenul megkuldik a vizsgaztatot.
Ezek szerint meg egy egesz korrekt darabot fogtam ki. Tobb, mint valoszinu, hogy elete donto tobbseget garazsban toltotte. Csak az utolso gazda volt egy idiota...
Hátsó peremek, küszöbök, hátsó crashbar, fenéklemez, első sárvédők alja, padlólemez hátul és a hátsó bölcső bekötési pontjai nagyon tudnak rohadni. Megnéztem egy párat és ezeket láttam. Amit észrevettem, hogy ha a motortérben az ABS kocka kezd rohadni vagy már jelentősen rohad az jó támpont, hogy a kaszni is mennyire rohad. Illetve a homlokfal furatain nagyon látni még. Egész éppkézláb darabot sikerült szerencsére kifogni nem horror áron.
Nem jellemző de azért előfordul. Főként lízinges autóknál szokásos ez én ahogy tapasztaltam. S2000 ülés kiülése meghát ez ember függő. Az én 110kilómmal épp, hogy beleférek és 30ezer alatt tuti szét tudom ülni
2021. szeptember 12. 13:00:57: megválaszolva -Törölt felhasználó- által,
→ #21085
"szitává rohadva" Nem feltetlenul. Teny, hogy hatso kerekjarati ivet csunyan meg tudja enni. De siman benne van a pakliban, hogy mar javitottak.
"sok mérföldel" Bar nem jellemzo a szigetre az a vad oratekeres, mint a kontinensen. De azert itt is tekergetik az ilyen egzotikus autok orait. Erdemes osszevetni egy bevallottan pl 100.000merfoldet futott meg egy 30.000-t futott (LOL), 15 eves S2K kepeit. Pont ugyan ugy van szetulve a vezetoulesuk.
Azt is mindenkepp erdemes meg megemliteni aki esetleg ugyszint UK-ben el, hogy a 2006-tol kezdodo S2K-ra kb. dupla annyi az eves ado. Szoval aki AP2-t keres, annak roka fogta csuka.
Ez nagyban állapot függő mint minden. 6500tól van már 99-2000res AP1 sok mérföldel szitává rohadva. 9-10ezer körül van már olyan amiben az ember fantáziát is lát de persze messze nem tökéletes. GT-k a hardtoppal 12ezer körültől kezdődnek. AP2-őt én nem néztem.
Szomszédom apósának van egy 2005 év végi AP2 gyönyörű állapotban 8ezer mérfölddel. Persze esze ágában nem volt adni amikor kérdeztem
2021. szeptember 11. 22:41:03: megválaszolva -Törölt felhasználó- által,
→ #21080
Sikerült a héten hozzá jutnom egy 2002-es AP1-hez, egész jó állapotban csak egy pár apróságot kell orvosolni.
Lenne is egy kérdésem, a kemyéntető menet közben recseg/csörög ahol a szélvédő keretre felfekszik rosszabb utakon. Tudom, hogy a reteszek szoktak csörögni annak nincsen hangja már megnéztem. Van esetleg valami tipikus pont ami kiszokott kopni? Ami érdekesség amikor lezárom a két első reteszt olyan mintha egyátalán nem fejtene ki bármilyen lehúzó erőt, nem úgy mint a hátsók.
