Megnéztem még párszor a videót. Azért még azzal kiegészíteném az előző mondandómat, ha szándékosan váltott vissza ennyit a srác, akkor valóban az ő hibája, mert ahhoz meg kevés gázfröccsöt adott...
"béna volt" - a videó alapján szerintem elég gyorsan ellenkormányzott. Lehet, hogy egy nagyon hirtelen visszakuplungolással vagy gázzal megmenthette volna, de én max azért hívnám a srácot bénának, mert félre váltott, de az meg inkább szerencsétlen volt.
"140-150"-nél vissza kettőbe, az olyan 11ezer+ RPM, nem? Ott az internet szerint már össze tudnak érni a szelepek a dugótetővel...
Az, hogy te tudsz vezetni, és jó érzékeid vannak, vagy egyszerűen szerencsés vagy, az nem azt jelenti, hogy az s2k ne tudna alattomos lenni. Örülj neki, hogy ennyire jó sofőr vagy, de vedd figyelembe, hogy nem lehet mindenki egy Loeb, aki ilyen autót vesz. Nekem már csíkozta össze a nadrágomat olyan helyzetben is, amiben egyáltalán nem számítottam rá, hogy meg fogunk csúszni.
2020. november 6. 15:02:44: megválaszolva grego + által,
→ #20949 2020. november 6. 12:56:19: megválaszolva -Törölt felhasználó- által,
→ #20948 2020. november 6. 10:07:22: megválaszolva czizs + által,
→ #20941
Itt mindenki arról beszél hogy mennyire nehéz vezetni az S2000-et, nekem AP1-em volt, maximum annyit mondanék h gyorsabban kell reagálni a rövidebb tengelytáv miatt mint mondjuk egy ötös bmw-ben, ami hosszabb, de egyébként szuper autó volt, és igen rengeteget mentem vele határon, állandóan keresztben vettem vele mindent, de iszonyat szépen mozgott, szerintem az a baj h sok ember alábecsüli mert csak 240 ló, de közben meg csak nyomkodta a pedált vmi erősebb de sokkal inkább nem sportkocsiban, fantasztikus autó, semmi őrület nincs benne amiről az emberek beszélnek, én esőben is küldtem neki, sőt még hóban is mentem vele párszor, és a sperr miatt sima volt.
Velem amúgy hasonló dolog történt Pesten, jobbkormányos autóbol ültem át 5 percen belül a balkormányos S2000be és már nem emlékszem pontosan a fordulatokra de ilyen 140-150-el mentem esőben 3ikban és 4ik helyett húztam neki egy kettest, ami be is ment simán azonnal elkezdett csúszni de simán meg lehetett fogni, nem akarom bántani a srácot, de béna volt, ezért érdemes amúgy néha szar gumival is menni akár heteket, tök jól ráérzel, aztán mehet a semi slick, csak akkor lehet nem szarsz be ha annak is elfogy a tapadása. Csak reagálni akartam arra hogy mekkora widowmaker az S2000, amivel én nem értek egyet, szerintem csak nem tudnak vezetni az emberek. Van a csoportban egy gokartos srác, fekete S2000-e van, annak idején ő is nézte az enyémet mikor eladó volt, szerintem ő sem tart az autójától. Bár tuti nem is vagyok olyan szinten mint ő, bár én motorral is megyek keresztben néha
azonnal elkezdett csúszni de simán meg lehetett fogni, nem akarom bántani a srácot, de béna volt, ezért érdemes amúgy néha szar gumival is menni akár heteket, tök jól ráérzel, aztán mehet a semi slick, csak akkor lehet nem szarsz be ha annak is elfogy a tapadása. Csak reagálni akartam arra hogy mekkora widowmaker az S2000, amivel én nem értek egyet, szerintem csak nem tudnak vezetni az emberek. Van a csoportban egy gokartos srác, fekete S2000-e van, annak idején ő is nézte az enyémet mikor eladó volt, szerintem ő sem tart az autójától. Bár tuti nem is vagyok olyan szinten mint ő, bár én motorral is megyek keresztben néha /mosoly1.gif ":)")
