nekem a széle nem tetszik, mintha le lenne kopva, olyan gömbölyded az oldala a guminak.. nagyon furcsa..
De ez legyen a legkisebb gond.
A tapadását nem nagyon néztem télen, pedig hidegben is volt használva nem volt rossz, sőt mondanám 0 fok körül valami piszokdrága téli gumi szettem van hát kb szinten volt vele, de lehet hogy jobb is érzésre..
a kopás meg egyszeru, tavaly soakt kb 20e km-t mentünk a kocsival ez extrém érték, de garázsos család vagyunk, ez azt jelenti hogy oviba a gyerek majd vissza a garázsba, majd boltba majd garázsba majd gyerekért majd garázsba, majd menni valahova megint garázsba..
Minden ilyen ki be állás kormánytekergetéssel jár, gyakorlatilag a kevés km ellenére rettenetes kopást szenved el a gumi, ezt is jól tolerálja..
Mind1, alapvetően ez a gumi nem lesz versenypályán soha, lehet hogy 200km/h-val se fogok menni vele, de a mindennapi használatra nagyon jó és nagyon nem bántam meg idáig.
Ja, ennél nagyobb képet talán be se tudtam volna tenni róla. (Dunlop-ról)
Amúgy érdekes, hogy írod, hogy ronda, nekem kimondottan tetszik a mintája, ráadásul nem egy mindennapi.
A lényeg, hogy sok más gumival hasonlítva is jó gumi szerintem, annyi hogy teljes tapadását inkább 20 fok felett jóval éri csak el, de normál közlekedésnél ebből nem sok vehető észre.
Az, hogy tartós, ez külön jó pont, mert ezt én nem tudtam volna megerősíteni, nálunk ugyan több éve megvan, de anyám sokat nem megy, így az még várat magára, de elkopni biztos nem fog neki, max. majd elöregszik.
ja, bocs, yakumo írta hamarabb így nem igazán olvastam végig.
sajna már nem tudom odaírni hogy de White is írta, de ha szeretnéd átírhatod a hozzászólásomat, nekem aztán teljesen mindegy.
Ettől függetlenül tartom azt, hogy ronda gumi élőben de nagyon korrekt idáig, de megjegyzem, SOHA nem tudtam mással hasonlítani.. Annyit tudok hogy ugyanolyan potenza volt az accordon és a mazdán, az accordra PS4 került, nekem az zajos volt, a mazdára dunlop ment fel, és bizony a dunloptól a mazda csöndesebb lett, míg az accord a ps4re cseréléskor zajosabb lett, ebből levontam a következtetést hogy a dunlop sokkal csöndesebb.
Stabilitást ugye már nem tudom hasonlítani még szubjektív se, de nagyon nem instabil a gép, megáll, elindul, bajom nincs vele
Én is ajánlom ?? hogy miért ?? Mivel elegem lett a zajos gumikból, és nem versenyzem, kellett egy családi gumi. Sokat olvastam utána mindenhol, a célom a biztonság a kopás és a CSÖND elegye volt..
Na kiderült ezeket tudja, 25e km alatt szinte semmi kopásom nincs, esőben stabil, szárazon is nagyon jó, és most jön a legjobb része. CSÖNDES. Igen, M7 autópályán le lehet vele menni balatonra anélkül hogy viiiiii meg vúúúú legyen.
Emellett strapabíró, kicseréltem a gumikat de annyiszor félbeszakítottak hogy nem volt időm felfújni a kerekeket és egyik szelepem rossz de most nem cserélünk.
0.6 bar-al elment vásárolni asszony (mert van másik autó de azt mondta ha lapos a kerék nem baj ő lapos kerékkel akar menni) a felnin látszik hogy fel volt a gumi kenődve az oldalára, de szövetszál szakadás NA AZ NINCS. Pedig ha kátyú van nejem megcélozza, ő bármilyen kátyú közepét megleli és minden padkára felugrat.. lapos gumival is.
Szóval olyat kapott az a gumma most laposan, hogy az eszméetlen, nem porladt el a peremvédő, nem lett szövetszálszakadásos, ja igen, és jól fogyaszt vele az autó ergo takarékos is
Egy Auris hybrid 1.8-ra (tehát nem erőmű) kéne vennem nyári gumát. 100E-ből meg akarom úszni, 225/45 r17 méretet keresek.
Ár és tesztek alapján hármat találtam kb. okésnak:
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
(Dunlop-ról)![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
/spinrightfast.gif ":)")
/smile10.gif ":)")
/spin.gif ":)")
/roller.gif ":)")
