Köszi! Igen jó alap, mert viszonylag kulturált a belseje. A vezető ülés volt elszakadva, de sikerült egy tökéletes anyós oldalit vennem. Itt szeretném megköszönni néhány lelkes, rended CRX-es segítségét! Nagyon sok, véleményem szerint ritka alkatrészt tudtam venni hozzá, mert nagyon segítőkész emberekkel kerültem kapcsolatba. Csak hogy néhányat kiemeljek, gyári szép hátsó lökhárító, hátsó lámpák közötti CRX felírat (lámpa?), a tökéletes ülés, gyári rádió!, sárfogó "gumik", kormány... Szóval majdhogynem minden megvan, hogy nagyon szép gyári legyen.
Újra azt mondom, hogy jó alap, mert még nem volt a karosszéria javítgatva. De most kell...! Mindkét küszöböt cseréljük, a hátsó ívek egy részét cseréljük, és alul hátul az egyik küszöb végénél kell még hozzányúlni. Más baja nincs, ezeket most rendesen megcsináljuk, és többet nem kell hegeszteni, mert esőt már nem nagyon fog látni.
Ez egy piros autó volt. A motortér, és belül most is piros. Nekem talán a fekete jobban tetszik, de látva belül a tökéletes piros fényezését, meginogtam. Most kijavítjuk feketével a fényezést ahol kell, üzembe helyezem, és majd két év múlva OT előtt valószínű teljesen szétszedjük, és újra lesz fényezve.
Nagyon várom, hogy mehessek vele. Csak az udvarban mentem, max kettőig húzatva, de így is érződik a fürgesége, ereje, virgoncsága. A formájával pedig nem lehet betelni...
Sziasztok!
Köszönöm a felvételt!
Egy 2.gen CRX-em van pár napja, ezzel kb. 25 éves álmom teljesült.
Svájcból behozott autóm van. Van rajta munka, de nem annyira vészes. Közel gyári állapotra szeretném megcsinálni, és valószínűleg amikor eléri a 31 évet, akkor kap egy teljes felújítást, és elviszem OT-ra. Egyáltalán nem értek a típushoz, kérlek segítsetek majd, ha elakadok! Előre is köszi!
/laugh12.gif ":)")
![[SMIL:/smile5.gif]](images/smilies/smile5.gif "[SMIL:/smile5.gif]")
