A Cupra ok, mert a tiéd elektronyos. Azért évente akkor is elvinném, ha nem lenne kötelező. Még 0-s olajcserére is elvittem, pedig az aztán nincs előírva sehol.
Vannak típusok amiknél 2 év vagy 15-20.000 km a garanciához kötelező szervíz. Az új Tucsonoknál is már nem kell évente szarakodni, ha 2 év alatt 5000km mész vele akkor nem szopatnak az évenkénti hordással. Ettől még garanciális és teljesen rendben lesz minden. A Cuprának hálisten km nincs is meghatározva csak az hogy 2 évente kell vinni, mind1 hány km mész vele közben....
Hogy a bánatba?
Nekünk évente vagy 15.000 km-enként kell vinni szervízbe. Nem értem a 30.000-es szervízt, sem a 2 évet. Tuti nem bukta a garanciáját???
Tanácsra lenne szükségem.
Gondolkodunk a Kia Sportage lecserélésén, mivel már nem nagyon fér el benne a család.
Sorentot szeretnénk helyette (lehetőleg benzinest)
Lenne most egy jónak tűnő, de van egy kis gondom vele.
Nekünk azt mondták - és tartjuk is magunkat hozzá - hogy a kötelező szervizek helyett évente vagy 10-15e km-ként vigyük szervizbe. Nálunk az egy év telik hamarabb, így évente hordtuk szervizre.
A kinézett Sorento-t viszont 2 évente, illetve csak 30e km-ként szervizelték. 2019-es az autó, eddig konkrétan 2 szerviz volt (kb. 30e-nél és kb. 60e-nél), most 86e km van benne, most lenne az esedékes lassan a harmadik. Illetve volt egy köztes szerviz 10e km-nél.
Szerintetek ez mennyire lehet problémás?
Még garanciális 2026 októberig, elvileg a garanciális feltételeknek megfelel.
Ez bevállalható szerintetek, vagy keresgéljek még inkább?
/flip.gif ":)")
