akkor érdemes lehet megnézni párat, mert én úgy vélem a rohadás címszó alatt itt túl van lihegve a téma..
Kezd már pár pörsenés megjelenni a lengőkarokon de semmi, a többi autómhoz képest.
Úgy vélem, a régi rossz tapasztalat miatt ez a probléma kerül a középpontba, mivel az autónak más hibája nincs, egyszerűen teljesen hibárlan konstrukció, így mindenki a rohadást nézi és az, ami más autónál lényegtelen és normális, ennek hibaként lesz felróva.
Ezt onnan gondolom, mert a napokban előkerült 5 évvel ezelőtti fénykép a VW caddynkről és már azon akkor is volt rohadás, most 5 évvel idősebb és lyukas a küszöb !
Továbbá most direkt a hozzászólás kedvéért fotoztam a kia-t amit egy idősnek mondok de mindig elfelejtem hogy fiatalabb mint a mazda, igaz csak 1 évvel: (A mazdában ilyen NINCS, sőt a legrondább lengőkar is 4x szebb mint ez, csak a mazdában a rozsda van a középpontban a kia meg fel van szopva hogy az az új japán, azért ott ez nem probléma)
Ez a motortartó bak, szerencsére őt nem éri sós trutyi azért ilyen szép.
Azt olvastam már korábban, hogy Neked nem rohad, de rajtad kívül szinte mindenki mástól az halottam, hogy már pár éves korukban elkezdenek rohadni. Csak nem tudom, hogy sikerült-e már ezt gyárilag megoldani, vagy továbbra is ez a helyzet velük.
A viszonylag újabb (kb. 2017 utáni) Mazdák is ugyanúgy hajlamosak a rohadásra?
Felmerült, hogy váltok újabb autóra, és egyik alternatíva a 2.5-s Mazda 6, de tudom, hogy a régebbiek nagyon hamar elkezdtek korrodálni. Ez még mindig él náluk?
