jó de tartósság szempontjából, ha 49 ccm-vel mész 80at ott forog mittomén 9500at per perc, a 112 ccm-nek meg 7500 már a rev limitje. 1x próbáltunk már 65-tel elmenni Sopronba robogóval, kapitále motorsáde lett a vége úgy emléxem
Coyote neos-a is tudta a 80-at sík úton, sőt a második porlasztó eredeti fúvókáival ment 80 főlé is. Aztán kisebbre cseréltem így picivel 70 felett lett a vége. Cserébe nem evett 4nél többet
Volt anno Honda Lead 100-asom, az is ritka madár volt rendszámmal. 7LE, 80 volt a vége. De 70-ig jól gyorsult. :-)
Ez viszont meglepett, mer alul nagyon jól megy, jobban, mint anno a 400-as Burgmanom. Mondjuk az meg felül domborított, máshogy vannak hangolva.
Amikor nem kell cipekedni, vagy terepre menni, akkor rühellek a 2.5 tonnás pickuppal közlekedni, s van, ami cangával túl messze van.. Úgyhogy beruháztam egy szaladgálós robeszba. Kicsit kopottka, de occsós volt, használós, nem sajnálósnak ideális. Ugyanarra kell, mint Yakumonak a Suzuki, de az kétszer ennyit eszik, szarabbul megy, feltartják a dugók, s Buzuki.. :-)
/rollonfloor.gif ":)")
