Nem a dőlés eszi a gumi külső vagy belső felét. Az össze- ill. széttartás teszi.
Pályára amúgy édes kevés az 1...1.75fok, de a gumi majd úgy is megmutatja.
Sziasztok!
Minimális kerékdőlést akarok állítani az autón (elől kb 1,75 vagy 1,5, hátul 1,0 fokra gondoltam kezdésnek). Az érdekelne, hogy ez már jelentősen fogyasztaná a gumi belső felét, vagy még nem olyan durván?
Sajnos nincs lehetőségem mindig közvetlen pályázás előtt kísérletezni ezzel, így kénytelen vagyok kompromisszumosba próbálgatni