Kék: innen megy a szívósorba hátra a motyó. Jobb felül van benne a PCV szelep. Ez akkor működik mikor nincs turbónyomás, azaz légköri nyomásig innen megy a gáz. Ha légköri fölé megy a nyomás akkor PCV szelep lezár és akkor:
Piros: innen megy a turbó elé a cucc, akkor nyomja itt ki a motyót ha van turbó nyomás.
Ahogy glo irja. Hiába cseréled az új is ugyanaz. Ezek ilyenek. A 9 gen facelift is ilyen amúgy. Sőt ott az első fényszóró is csinálhat ilyet. Fos olasz lámpa van benne némi BOSCH beütéssel.