HONDA fórum
	2024. július 14. vasárnap, 16:46,  Örs, Stella Legújabb regisztráltunk: TIhummer 0  Téma neve #178650 glPopMatrix +  2019. július 1. 09:39:25 re: #178648 (ólomlábú + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Reflash (LINSZTER fórumos) Felszereltség A német felszereltség lehet, hogy valamiben eltér. S és S+ közötti különbségek pl. napfénytető, 11 hangszórós hifi, adaptív lengéscsillapítás, elektromos deréktámasz anyós oldalon stb. 2019. július 1. 09:57:07: megválaszolva ólomlábú +  által, → #178652  #178648 ólomlábú +  2019. július 1. 09:12:00 re: #178647 (glPopMatrix + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Ezt a reflash-t hol és mennyiért csinálják,vagy mi az?Komolyan kérdezem! A másik kérdésem,hogy a s felszereltség ami 19.000 € és az összes többi között mi a lényegi különbség?A prestige 34.290 € .itt azért van szórás... Elég szar a Honda oldala,nemigazán látom át,hogy melyik mivel tud többet. 220Le-vel már vidámabbnak tűnik nekem,mint a type-r.Értem ezt úgy,hogy még nem néztem utána mennyi a biztosítás a type-rre,de biztos,hogy nem olcsó!Az ufora kb 760€/év,a type-r ettől biztosan több. 2019. július 1. 09:39:25: megválaszolva glPopMatrix +  által, → #178650  #178647 glPopMatrix +  2019. július 1. 08:17:16 re: #178637 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  +3 | rejt 5 ajtós Sport Plus, 1.5T. Elég jó a menetteljesítménye. Érzetre más, mint az ATS, mert könnyebb meg ccm kisebb, de egyébként hasonlóan dinamikus. Reflash - el ~300nm és 220le, 6s közeli 0-100 már több, mint jó. Az érintőképernyős kütyü tényleg lassú, ahogy a tesztekben írják, de túl lehet élni (nem nyomkodod azt folyton, plusz ott a Carplay, ami tökéletesen működik). A venti fordulatszám vezérlése meg, hogy hova fújja a levegőt, az egy külön gomb megnyomásával, majd tapicskolással állítható, ez nem a legkényelmesebb. Talán az fl-ben lesznek gombok erre külön. Ülések jók, de nem olyanok, mint az Accordban. Könyöklővel sztem nincs baj, váltója is jó, futóműve teljesen fasza, úthibákat jól veszi fel. A gátlók keményítésére van egy gomb a sport+ -ban, igazából szerintem szerpentinezésnél van jelentősége, de erről még nincs tapasztalat. 4 felnőttel, klímával is jól megy, klímát nem érzi meg egyáltalán. Fogyasztás nagy átlag 1/3 város + országút, 2/3 pálya 135km/h tele tankosan mérve 7.1l. Hétvégi Bp - Szentes oda-vissza: 5.1l és 6.0l, 4 személlyel. Szerintem ebből felejtős a dízel, 1 lityó különbség lehet, viszont az 1.5T élményben sokat dob rá, főleg egy reflash -el. Az Accord -ot talán a 4 ajtósból egy bőrös változat jobban közelíti. Jelenleg, aki nem akar 7. gen Accordról 8. gen-re váltani, és maradna a márkánál, annak szerintem teljesen jó alternatíva az 1.5T. 2019. július 1. 13:48:24: megválaszolva Kázmér +  által, → #178658  2019. július 1. 09:12:00: megválaszolva ólomlábú +  által, → #178648  #178637 Kázmér +  2019. június 30. 22:04:13 re: #178636 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Pedig nem, mert van 1,6-os dízel is. Kíváncsi lennék egy használó véleményére is, nem csak a tesztekre. 2019. július 1. 08:17:16: megválaszolva glPopMatrix +  által, → #178647  2019. június 30. 22:05:25: megválaszolva grego +  által, → #178638  2019. június 30. 22:05: Szerkesztve Kázmér +  által, megtekintés #178636 grego +  2019. június 30. 22:00:22 re: #178635 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Elvileg van Mondjuk a 4 ajtós csak 1.5-el létezik 2019. június 30. 22:04:13: megválaszolva Kázmér +  által, → #178637  #178635 Kázmér +  2019. június 30. 21:37:19    ‹›   →  ↑  0 | rejt Van itt valaki, aki 4 ajtós 10. gen civicet használ 1,5-ös motorral? 2019. június 30. 22:00:22: megválaszolva grego +  által, → #178636  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.3, 0.31, 0.32 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.089 mp, 12 query