Elég nagy a szórás a társaság (9 fő) méréseiben, 800-tól 1100ig van minden. Az átlag ilyen 950-1000 között van. Budaörs, Bp-en át Szentendre, Visegrád, Pap rét, Szentendre és vissza Börs.
Szép bringa. Az a nyereg mondjuk brutál, nem tudom hogy bírnám rajta mondjuk egy 200 km-es körön.
Milyen szettel van szerelve a gép?
Majd a karbon kormányról írhatnál hogy komfortban hoz-e pluszt. Én is gondolkodom hogy arra váltsak csak a gyári egybe kormány/stucni kombó heroináron van.
Tegnap megejtettem az idei első szabadtéri gurulást. Jó volt végre a szabadban tekerni a görgő helyett, bár bazi hideg volt. A bringára is felkerült minden ősszel/télen vásárolt kiegészítő, karbon kormány, könnyű 17 fokos stucni, kormány ültetés, extra könnyű nyeregcső, karbon nyereg (rövidtávon eddig elviselhető), karbon kulacstartó, titán gyorszárak, meg egy pár apróság. A bringa is fogyott 700 grammot ezektől, relatív olcsón. Idén még lehet kap karbon aero kerekeket, azzal lehet befér majd 7 kiló alá. Nem rossz egy 58as aluvázas bringától, és még könnyedén tovább lehetne könnyíteni több mint 1 kilóval, bár az már ésszerűtlen összegbe lenne, de jól hangozna, h 5,8kg pl . Tudom nem ettől leszek gyors, ez csak egy dili.
/spinrightslow.gif ":)")
. 
![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
![[SMIL:/smile3.gif]](images/smilies/smile3.gif "[SMIL:/smile3.gif]")
/veryhappy.gif ":)")
A bringára is felkerült minden ősszel/télen vásárolt kiegészítő, karbon kormány, könnyű 17 fokos stucni, kormány ültetés, extra könnyű nyeregcső, karbon nyereg (rövidtávon eddig elviselhető), karbon kulacstartó, titán gyorszárak, meg egy pár apróság. A bringa is fogyott 700 grammot ezektől, relatív olcsón. Idén még lehet kap karbon aero kerekeket, azzal lehet befér majd 7 kiló alá. Nem rossz egy 58as aluvázas bringától, és még könnyedén tovább lehetne könnyíteni több mint 1 kilóval, bár az már ésszerűtlen összegbe lenne, de jól hangozna, h 5,8kg pl
. Tudom nem ettől leszek gyors, ez csak egy dili./smoker.gif ":)")
