Az akkor elég jó, most már értem a befektetés részét is, ("sima" FN2-nél is értettem volna, de így pláne) mert ez a gyárilag sperr-es CTR nem folyik a csapból, az biztos. Legritkább utolsó szívó Type-R modell.
Nàlam is bezàrult egy korszak.9 év accordozàs utàn elengedtem a kezét a 2. accordomnak.Hibàtlan nagyon jo és szép auto volt ,de màst is akrok kiprobàlni.
Nàlam az utod most egy FN2 CW. Olyanom még nem volt Nyilvàn az accord komolyabb és dràgàbb auto ,de nekem nem a minden ,hogy ujabb és minél több extràval felszerelt legyen.
A FN2-t valoszinüleg megis tartom majd ,mint egy befektetést.
2-3 év mulva meg majd egy FK8 vagy lexus vagy valami 4 ajtos megint.
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
Valahogy nem esett le. ![[SMIL:/mosoly.gif]](images/smilies/mosoly.gif "[SMIL:/mosoly.gif]")
![[SMIL:/smile7.gif]](images/smilies/smile7.gif "[SMIL:/smile7.gif]")
![[SMIL:/okoska.gif]](images/smilies/okoska.gif "[SMIL:/okoska.gif]")
Nyilvàn az accord komolyabb és dràgàbb auto ,de nekem nem a minden ,hogy ujabb és minél több extràval felszerelt legyen.
