Nem tom mi a "nagyon" értés bringa tárgykörben, vagy milyen diploma kell hozzá, de azt mondjuk nem gondoltam, hogy a carbon az merevebb, mint az alu.. vagy legalábbis sosem volt még olyan helyzet, amikor az alu vázat nem éreztem volna elég merevnek.
Na ez az gondolom nem is értesz nagyon a bringákhoz. Nem a tömeg a karbon előnye. Én se azért váltok. A Focusom 9 kg volt a Canyon 7,5 kg de marhára nem ezt nézem. Komfortban, merevségben más a két anyag. Ha te is mennél hosszú távokat jó magyar utakon asszem értékelnéd a jobbik anyagot. Az más kérdés hogy sajnos árban a karbon jóval drágább. Hétvégi light tekeréshez én se vennék drága kerékpárt. A melóba járósom egy kb 20 éves 10k Ft értékű csótány.
Mondjuk ezt a karbonváz témát sosem értettem.. Legyen az aluvázas cangám 13 kg, a karbon meg 8. Hol számít az az 5 kg? Ha a rider lefogyik annyit, ugyanott van.. :-)
100-200 kilómétereket is megyek néha, szóval nem árt ha az alattam lévő technika nem nyír ki.
Még márciusban a kokárdás körön olyan srácnak vittem a tempót akinek a gépe alsó hangon volt vagy 3M Ft (Merida Reacto karbon, Sram RED eTap, DT Swiss R64 Dicut, stb cuccok).
Ha valaki szereti ezt a hobbit akkor áldoz rá. Van akinek a 3-400k-s telefon a vágya vagy egy drága autó másnak a kerékpár esetleg egyéb dolog.
Biztosan jó! Csak azért kérdeztem mert nekem fura, hogy ekkora pénzeket kiadnak valamiért, amitől az ember elzsibbad lábujjtól derékig, 10 perc után...
Mondjuk én Csepel Landridert hajtok havonta 2-3 alkalommal, az is bőven sok! Inkább futok, az nem töri rommá a nemesebbik felem!
Ez még nem is egy különösebben drága bringa. Kb amolyan felső középkategória. Amúgy ki persze, imádok tekerni. Kétszer voltam már az Alpokban az előzővel és ezzel is szándékozom majd menni. Jövőre talán már valami versenyen is indulok bár eddig csak teljesítmény túrákra jártam. Kíváncsi vagyok mennyivel lesz másabb mint a Focusom (alu váz-karbon villás gép volt).
Az előző bringámra ráköltöttem még majdnem a vételárát pluszba.
Az újra viszont már nem kell semmi extra. Csak a pedált vettem meg előre (más rendszerre váltok) illetve egy láncleesés gátlót mert ez már karbon gép lesz.
Én 3 éve vettem meg ezt,de nagyom szuper.A pedált azóta széttapostam rajta,de vettem másikat .A lámpákon és fényvisszaverő vackokon kívül még nem költöttem rá.De lehet idén már a hátsó gumi cserés lesz....
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
/spinrightfast.gif ":)")
![[SMIL:/smile5.gif]](images/smilies/smile5.gif "[SMIL:/smile5.gif]")
Kétszer voltam már az Alpokban az előzővel és ezzel is szándékozom majd menni. Jövőre talán már valami versenyen is indulok bár eddig csak teljesítmény túrákra jártam. Kíváncsi vagyok mennyivel lesz másabb mint a Focusom (alu váz-karbon villás gép volt). /mosoly1.gif ":)")
![[SMIL:/smile10.gif]](images/smilies/smile10.gif "[SMIL:/smile10.gif]")
