HONDA fórum
2024. június 6. csütörtök, 20:18,  Norbert, Cintia Legújabb regisztráltunk: gyulko 0 



Téma neve

#39 Taki 0  2005. május 31. 11:24:48 re: #34 (Hondahuszár 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
Elöl szerintem kb. ugyanakkora a hely mind a két kocsiban.
A magasság egy kicsit fura. A Prelüdben szerintem alacsonyabban ülök, mégis a tető közelebb van. Majdnem beleér a fejem. 180 cm vagyok. De inkább a lábam hosszú, mint a felsőtestem. Csodálnám, ha egy Doci felépítésű ember elférne normálisan benne.
Van ülésmagasságállítás benne??? Hol? :)
Én már kipróbáltam 4 emberrel, nagy panasz nem volt. Valszeg nem is mertek panaszkodni :)
Azért az elejét én még nem látom a gépnek. A nagyobb baj, hogy a seggét se. Még elég nagy helyeket hagyok parkolásnál. Ezért is jó lenne egy kis szárny, az mutatná a végét.
Igen, a coupe dobfékes :(
Jössz a pesti talira?
2005. május 31. 11:36:07: megválaszolva Hondahuszár 0  által, → #40 

#34 Hondahuszár 0  2005. május 31. 11:15:06 re: #27 (Taki 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
És az első helykínálat milyen a Civichez képest?
Az én 7. gen Civicemben jó nagy volt a fejtér elöl és hátul is, de elöl nem lehetett eléggé hátratolni az ülést és a combom eleje így sem ért az ülőlaphoz. Hosszú úton fárasztó volt.
A Prelu-ben már nem is kell teljesen hátratolni, de a hajam az ülés alsó állásában is a tetőt éri (185 cm vagyok).
Ettől eltekintve nagyobb benne elöl a hely és külön jó hogy a földön ülök, míg a 7. gen-ben jó magasan...
Hátul jó nagy volt a Civic, de oda sose ültem, akkor meg kit érdekel? :) :) :)
A Prelu max. 3 személyes, elöl ketten királyian elférnek, jobb hátul ki lehet bírni, ha a J1 elörébb húzza az ülést, bal hátul meg nincs lábhely mögöttem.
A hosszú motortértető minden pénzt megér és látszik is végig a vezetőülésből, még az eleje is!
Az a bajom a mai autókkal, hogy láthatatlan az elejük (Civic és a Punto is ilyen), és az új Hondák is ilyenek sajnos...
Ahol éjszaka parkolok, ott mellettem áll egy W124-es merci, annak is rövidebb az eleje!
Célkereszt a bérgyilkosoknak kell, öreganyót akarsz vadászni a zebrán (pont a combnyakat eltalálni)? /egyeb/jamesbond.gif /nevet/laugh7.gif
Hátul a Civic dobfékes, ugye?
2005. május 31. 11:24:48: megválaszolva Taki 0  által, → #39 

#27 Taki 0  2005. május 31. 10:44:31 re: #26 (Hondahuszár 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
Csomagtér és a hátsó ülésekhez tartozó hely biztos nagyobb a civicben.
De a motorház, az iszonyat hosszú. Szerintem lehet akár fél méter is a különbség.
Én ilyet merciben éreztem csak eddig, csak a célkereszt hiányzik :)
Nekem a fék is megváltás volt a coupe után. Ebben sokkal erősebbnek tűnik.
2005. május 31. 11:15:06: megválaszolva Hondahuszár 0  által, → #34 

#26 Hondahuszár 0  2005. május 31. 10:19:09 re: #24 (Taki 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
Várjuk a photoshop-ot a morcosításról, vagy a szemöldökről!
Tényleg jó a modelltörténet, a lényeg benne van és jók a képek is!
4WS: a jót könnyű megszokni, nekem már fel sem tűnik! DE mikor átülök apám Puntojába
- ami ráadásul nem is szervós - akkor tűnik fel mennyivel többet kell abban tekerni a kormányon (mennyivel mehezebb is) és még mindig nem fordul, még mindig nem fordul...
Biztos van különbség Civic cuopé és Prelu között, árban, teljesítményban, tudásban (ugye CC? :) ), de a helykínálat hasonló és a csomagtér nagyobb is a Civicben, nem?
2005. május 31. 10:44:31: megválaszolva Taki 0  által, → #27 

#24 Taki 0  2005. május 31. 10:00:07 re: #13 (Hondahuszár 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
A Civic coupe és a Prelude közt szerintem azért elég nagy különbség van.
A Prelü sokkal komfortosabb, finomabb, mint a coupe. Nekem nagy változás volt.
A 4WS meg maga a csoda nekem :)
Még ma is rosszul álltam rá a megszokott parkolóhelyre, egyszerűen teljesen más dimenzióban mozog, mint a régi. Nekem egyelőre ez tetszik a Prelüben a legjobban.
2005. május 31. 10:19:09: megválaszolva Hondahuszár 0  által, → #26 

#13 Hondahuszár 0  2005. május 30. 21:35:54 re: #8 (-Törölt felhasználó-)  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
Hát igen, ez jó kérdés... 5 generáció után abbahagyni egy ismert és elismert nevű kupé gyártását. Ami nem Accord kupé (ez sincs az eu-ban már), annál könnyebb, feszesebb, sportosabb. Nem a luxust képviseli, mint a Legend coupé (eltűnt). Nem olyan kemény race feeling mint az Integra (ez sincs már), annál komfortosabb, nagyobb és csendesebb. Hasonló, mint a Civic coupé (mondjam?: itthon ez sincs), ugyan olyan komfortos, de belül nagyobb, jobban motorizált, technikásabb (4WS). Két szóval: a Prelude a Honda Gran Turismoja...volt.
Az igazi okot csak a kis, sárga emberek tudják, nekünk nem árulták el. Biztos a marketing, az eladási és nyereségeségi mutatók áldozata lett, illetve az amerikai emberek már nem vették meg elég darabszámban, a mi piacunk itt európában meg kicsi és le van sz@rva...
De meghalt a Nissan 200 SX, a Mazda MX-6/Ford Probe is már csak a Toyota küzd a Celica-val.

A 4WS sem jött be igazán: drága, annyi előnyt nem hozott, amennyibe került, utcára jó, de határhelyzetben már bizonytalan érzést kelt. Azért született, hogy az igényes kettős keresztlengőkaros első futómű nagy hátrányát, a kisfokú alászedhetőséget és így a nagy fordulókört kompenzálja. Volt a Mitsubishinek, talán a Mazdának is, volt a BMW-nek is, de ma már senki nem alkalmazza.
2005. május 31. 15:44:12: megválaszolva Taki 0  által, → #53 
2005. május 31. 10:00:07: megválaszolva Taki 0  által, → #24 
2005. május 30. 22:38:36: megválaszolva Öreg Kergyu +  által, → #14 

#8 -Törölt felhasználó- 2005. május 30. 18:34:16 re: #1 (-Törölt felhasználó-)  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
hát ilyen autót még én is vennék :)
Nem tudja valaki, hogy miért nem folytatta ezt a modellt a Honda? (Ha belegondolok milyen technikákat próbálgattak ebben az autóban... egy igazi experimentál autó... pont az én világom lenne :) )
2005. május 30. 21:35:54: megválaszolva Hondahuszár 0  által, → #13 

#1 -Törölt felhasználó- 2005. április 29. 01:58:51    ‹›   →  ↑  0 | rejt
Sziasztok!
Mivel néztem, hogy még nincs Prelude-os topic, gondoltam itt az idő. Ide fogom csábítani a többi lude-ost is, és remélem menni fog a topic

üdv

Waschee
2005. május 30. 18:34:16: megválaszolva -Törölt felhasználó- által, → #8 



Felhasználói lehetőségek
Felhasználói neved:
Jelszavad:







Get Firefox!

 A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges.
Moderáció és szabályok

Szerver load: 0.35, 0.41, 0.41
Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.028 mp, 13 query