Szerintem pont az idő ami hiányzik. Figyeld meg, h amint begurul egy autó a boxba, már szednek is szét azonnal mindent, még egy kis ünneplésre sem futja.Nagyon rohanni kell egyik helyszínről a másikra, főleg az egy heteseknél. Átutazzák a fél világot, és szinte egy csavart hagyhatnak el, annyira kell vigyázni mindenre.De ha egy csapatnak gyanús valami, úgyis felnyomják a másikat, figyelnek ők egymásra nagyon.
A világban rengeteg helyen az ellenőrzés pont ilyen, szúrópróba szerű. A mi cégünknél is van egy átfogó éves, amikor mindenkit ellenőriznek, az összes többi random, bárhol, bárkinél.
Igy ennek eleg rossz uzenete van, foleg azok iranyaba akiknek amugy nemsok eselyuk van pontszerzesre.
Csaljatok ... ! Ha szerencsetek lesz, nem kerultok be a random ellenorizendok koze. -> Kaptok pontokat, ev vegen nagyobb szelet jut a tortabol ...
Ha lebuktok akkor max ugyanugy nem kaptok pontot, mintha tisztessegesen indultatok volna.
Minden futamon méricskélnek, de sosem mindent, és sosem minden autót, mert borzasztó sokáig tartana, hanem mindig szúrópróbaszerűen választanak ki 2-3-4 autót. Gondold el, hány előírásnak kell megfeleljen minden autó, azt lehetetlen állandóan ellenőrizni.
Ez a vizsgálat úgy zajlott, hogy addig méregettek, amíg találtak 2 autót amit kizárhatnak, csak hogy az egyetlen amcsi pilóta is kaphasson pontot? Miért nem mérték meg az összes autót?
)
