Elkezdtem filózni ezen a lemzfelni szín dolgon (téli kerékhez). Most a legjobban a bronzot tudom elképzelni, a magnézium szín sztem jól megy a feketéhez. Más ötlet? :-)
Ha jól emlékszem, 9-10 éves volt a gyári akksi amikor cseréltem, és teljesen jó volt, csak mentünk görögbe, és nem akartam kockázatani, inkább cseréltem. A következő is gyári lett, azzal adtam el a 14. éves autóm, annak sem volt semmi baja.
Én itt szoktam venni. Korrekt banda, nagy a választék, és egész jó áron vannak akkuk: Lesti akku - XVII. ker.
Neked még közelebb is vannak, mint nekem.
Ez a legutolsó majdnem 4 évet. Kicsit keveslem. Bár az átlag valami ilyesmi amit az akksikra mondanak. Igazából azért keveslem mert a felhasználás ideális: beindítom az autót és megyek 23 km-et , tehát nem 2 km-ért indítom be hanem minden normálisan bemelegszik, nem túl rövid a táv. Régebben mintha többet bírtak volna az akksik. Na mindegy
Számít a kapacitás is, nem mindegy, h nagy hidegben, amikor ez lecsökken, akár a felére is, mennyi az annyi.. Az indítóáramom 350A. Rámértem most, van benne 12.18V ez lassan cserés lehet. 2 éves, de gondolom nem használt neki az állás. Nálad mennyit bírt az előző?
Én mindig 45Ah-t használtam bajom nem volt vele. De most nyáron egy 55Ah-t újítottam be. Igazából nem a 45 vagy 55 Ah a lényeg az akksiban hanem az indítóáram erőssége. A 45Ah-s az valami 380 körül volt nekem ez meg 430 ha jól emlészem.Szépen indul mit ne mondjak
![[SMIL:/smile10.gif]](images/smilies/smile10.gif "[SMIL:/smile10.gif]")
