HONDA fórum
	2024. május 19. vasárnap, 12:06,  Ivó, Milán Legújabb regisztráltunk: igiigi 0  A válaszok és azok válaszai a hozzászólásra, kifejtve Téma neve #137660 Kázmér +  2019. szeptember 3. 22:03:10 re: #137658 (zolynet + )  ←  ‹›  0 | rejt Ugye, h ugye????? Hátsó meg van még, lehet többet kell ezek után kérnem érte! #137658 zolynet +  2019. szeptember 3. 17:56:33 re: #137657 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Ebc sárga betét nem maradt a polcon? 2019. szeptember 3. 22:03:10: megválaszolva Kázmér +  által, → #137660  #137657 Kázmér +  2019. szeptember 2. 21:08:29 re: #137654 (zolynet + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Itt tuti elolvasom! Lesz ez jobb is, csak kicsit zavarban vagy még a kamerától! 2019. szeptember 3. 17:56:33: megválaszolva zolynet +  által, → #137658  #137656 zolynet +  2019. szeptember 2. 18:58:31 re: #137655 (admin + )  ←  ‹›  0 | rejt Igen elírtam, így ebben a formában nincs meg benne a 2:25, de egy jó fékkel mármár. #137655 admin +  2019. szeptember 2. 18:56:30 re: #137654 (zolynet + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Gondolom a második időt csak elírtad , az 2:35,88 , nem? 2019. szeptember 2. 18:58:31: megválaszolva zolynet +  által, → #137656  Az eredeti hozzászólás #137654 zolynet +  2019. szeptember 2. 16:33:24    ‹›   →  ↑  +12 | rejt Kázmér kedvéért ide is. 2éve csak mondogatom, hogy kimegyek az accorddal is a Hungaroringra. A legjobb napon időzítve, ilyen kevesen szerintem még sosem voltak kint. Első etapra Michelin PS4-ekkel mentem fel, nem akartam legyalulni őket így kíméletesre sikerült az első felvonás. Nameg tapogatózással hogy a célegyenest hol fékezzem meg, mert amit eddig írtam a fékről az kb utcára igaz, azaz ott jó egy gyári méretű zimmermann tárcsa és betét, de ide már kevés. A 2. körön már éreztem hogy a célegyenesnél visszább kell venni mert sok ez neki, a többi kanyarral meg-megbirkózott de ott ~170km/h-ról lesatuzni, na azt már nem szerette annyira. Első mért kör 2:39,35 volt, egyből a következő 2:25,88 aztán levezető kör illetve forgalom és guminyomás ellenőrzés. 1.85-ről 2,5-re szépen felpattantak az elsők, a hátsók 1.9-ről 2,1-re, éppen langyosak voltak. Kerékcsere, jöhet a Nankang NS2R szett, régóta ki akartam próbálni. Ezeket már kevésbé sajnáltam, első mért kör 2:32,96, majd jött egy kis forgalmas rész, kb elengedtem mindenkit. Jaigen, 1-es kategórában mentem mert bunkó vagyok mint a corvettes, audi r8, ... Egy hűsítő kör után jött egy nagyon tiszta kör: 2:30.46 (Videóban van egy kis bug, sjcam pont ott vágta el a videót.) 3. etapban már nem tudtam javítani, megközelíteni sem, kicsit elfáradtam...illetve a technikát sem akartam nyúzni a 32fokban. Nem gondoltam volna, hogy lesz ennyi fun az accordban, főleg úgy hogy a civic-el azért kimaxoltam a dolgokat. Kellemes csalódás volt ettől a futómű és nagyfék mentes accrodtól. Iskolatáskám: 2019. szeptember 2. 21:08:29: megválaszolva Kázmér +  által, → #137657  2019. szeptember 2. 18:56:30: megválaszolva admin +  által, → #137655  2019. szeptember 2. 16:34: Szerkesztve zolynet +  által, megtekintés Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.73, 0.36, 0.3 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.01 mp, 12 query