Ezek szerintem ugyanazok belül, nincs több kivitel, kicsit variálták a felszereltséget és ennyi.
Ennél kevesebb alkatrészből nem lehet autót gyártani, képtelenség.
Nekünk egyébként a 2016. év limitált kiadása van, egy 1.0 X-cite, az akkori full-full felszereltség, szép rikító sárga színben. Már ha látni a színét a kosztól és portól. Nem ismeri sajnos a garázs jelentését, kapja rendesen az ívet az időjárás viszontagságaitól.
akkor az masik modell, itt csuklóból nem tudok váltani, mert a csuklóm alatt van a váltókar 1 és 3 ban tehát , még üresbe kilököm de onnan már tovább nem.
182 cm vagyok. Nekem nem akad a kezem, tökéletes a váltási érzet, simán lehet csuklóból váltani szinte. Nem kell a kezet rángatni. Nem is tudom, hogy váltasz te sebességet. Vagy így hadonászol közben ? A klímának van hangja ez tény, más autóknál is van ugye.
Mesélj már milyen magas vagy ??
Mert én 176 centi (177 voltam de megyek össze) és nem tudok benne váltani.. Ha 2-be vagy 4be húzom a könyököm megakad az ülésben, így minden ilyen váltás teljes vállemeléssel jár..
Ilyen botrányos autóban én még nem ültem.
A klímáról ne is beszéljünk, ordít visít és sivít is, és közben izzadok benne..
A többi funkciót nem próbáltam, de ez is elég volt.
Én egyszer, amikor még a Maximám volt meg, csere autóként kaptam egy Aygo-t. A közel 5 méteres autó után vicces volt ez a kis dodgem, de az úton se igen vettek észre. Kicsit más volt vele közlekedni.
