Ezzel az olajevéssel rémisztgetnek mindenkit. Nem mondom, hogy nem lehetséges, de az biztos, hogy az enyém nem ette. Minimálisat kellett néha utántölteni (max. fél liter egy olajcsere periódusban), ha jobban meg lett hajtva. Rajtam kívül sok tulaj ugyanezt tapasztalta.
Amennyire kivettem az hozzászólásokból, ha nem volt rendszeresen cserélve az olaj benne, akkor jelenhet meg ez a probléma. És itt sem az számít inkább állítólag, hogy milyen olajat tettek bele, hanem az, hogy rendszeresen (max 10e km-ként vagy évente) legyen cserélve, és jó minőségű menjen bele. Fb csoportokban mindenki a 0W20-as isteníti, nekem a szerelőm javaslatára emlékeim szerint 5W30-as ment bele, és azzal sem volt gond
A gond az, hogy ezt vásárláskor nem tudod ellenőrizni. Ha efelé hajlasz, megbízható forrásból vegyél (pl.: ne frissen külföldről behozott autót neppertől), és legyen ellenőrizhető a szervizmúltja. Ha ez rendben van, akkor elvileg nem lehet gond.
Én sajnálom, hogy el kellett adnom. A Jag után ez volt a kedvenc kocsim:
Ilyen állapotú és felszereltségű használt autóm nem hiszem, hogy lesz még egy.
A 7. gen is jó állapotú, de nem ennyire, és messze nem olyan jó felszereltségű. Bár most épp gondolkodom, hogy rakatok bele android fejegységet, pakolóradart meg ülésfűtést, és akkor még pár évig el leszek vele.
Nem az én véleményem!
Nekem volt 7 gen ATS, imádtam, de be kellett fektetni.
Akkor lehet, hogy 8 gen, 2.4 kombi lesz?
Csak azt az olajevést lenne jó tudni...
olajeves: cafolom, sztem akik jo olajat tettek bele es idoben csereltek, azoknak nincs ilyen problema..
csorges-zorges: cafolom, full kussban van...
fekek: cafolom, atom fekjeim vannak, a 2.0-ason vannak gyenge fekek szerintem (meg az asszony 9gen Civic-jen...)
"olyan semmilyen": NA, ez a legfontosabb !! olyat semmikepp ne vegyel amirol ez a velemenyed
/spinrightfast.gif ":)")
/rollonfloor.gif ":)")
olyat semmikepp ne vegyel amirol ez a velemenyed /spin.gif ":)")
