Ha mérhető akkor zár ha nem mérhető akkor nem zár. Azért tovább tekerted a motort hogy mindig más henger legyen felső holtponton és annak megfelelően mérd a hézagot?
Az első hengernél csak az első hengert kell mérni, a többi hengernél a szelepek lehet hogy épp nyitnak vagy zárnak esetleg teljesen nyitva vannak. Aztán tovább tekerni és újra mérni másik hengert.
A legegyszerűbb megoldás tekered a főtengelyt és nézed mikor zár a kipufogó és nyit a szívó szelep. Akkor az ellentétes hengert méred tehát ha a 4. zár nyit akkor az elsőt méred aztán ha zár nyit a 2. akkor a 3. méred, ha a 1 zár nyit akkor a 4.et majd ha a 3 zár nyit akkor a 2.
Vagy felső holtpontra rakod (jelre a főtengelyt) az első hengernél beállítod, továbbtekered a főtengelyt 180fokkal jön a 3. henger majd további 180 fok és jön a 4. henger majd újabb 180fok és jön a 2. És ha újra 180 fok akkor megint az első.
Sziasztok! a helyzet a következő 1 henger szelep hézagok jónak tűnik min kipufogó mind szívó oldalon , viszont van valami furcsa dolog a 2.henger szívó oldalai nem zárnak az is mérhető de a kipufogó része zár illetve a 3. henger kipufogó oldal is mérhető nem zár viszont 3.henger szívó oldal csak az egyik van nyitva és mérhető ez valahogy így nem jó .
Szerivkönyv szerint megvan milyen állásban kellene mérni a hengereket miért van nyitva a 2henger szívó oldala is illetve a 3.. henger kipufogó oldal és az egyík szívó ? Mikor úgy van beállítva hogy csak az 1hengert mérem
