Ha már bedobtam, akkor csak kinéztem nap végén (kicsivel 4 előtt értem oda).
Sajnos addigra a gépek-népek nagy része már elvonult, komoly konvojok jöttek szembe az M5-ösről odafelé haladva.
Cserébe a pálya kb tök üres volt a maradék időre, így vidáman lehetett autókázni! Csak egy kicsit zavart be néha az a fránya PEN rendszámos NSX! Aztaqva, az mennyire egy gyönyörű gépezet, bár nekem a hangja kicsit túl recsegős, de ha jól emlékszem vmi titán rendszer van alatta és gondolom a vékony falú csövek felerősítik a rezonációkat.
Kihasználva az alkalmat belement a kis EP3-ba 45 "versenykilóméter" két részletben és 6-8 körönként pár hűtőkörrel megspékelve. Jól esett végre vele is először megkóstolni vmi pályacsíkot így 3 év után. Addig nem akartam gyilkolni amíg voltak kisebb nyűgjei, de mivel minden is ki lett cserélve gyári újra és egy éve semmi baja se akar lenni, így úgy gondoltam most nyugodtan kínozhatom kicsit. Szerintem szerette!
Szervezőkkel dumáltam röviden eljövetel előtt. Tök aranyosak és lekesek voltak! Elmondásuk szerint 150 körüli volt az autók száma, 2 kisebb kicsúszás volt mindösszesen egész nap és mindenképpen szeretnék folytatni a rendezvényt.
Én csak ajánlani és támogatni tudom, mert a 4k huf akár csak azért a 1,5 órás autózásért és lődörgésért amit nyomtam is simán megérte, nemhogy egész napra!
Képek, videók majd lesznek feltöltve az esemény FB posztjához.
Összegezve, én örülök a kezdeményezésnek és remélem lesz folytatása, amikor már nem lépcsőt betonozok a nap nagy részében, hanem akár egész nap lehet bandázni és csapatni Hondás körben!
/spinrightslow.gif ":)")
Csak egy kicsit zavart be néha az a fránya PEN rendszámos NSX! /laugh12.gif ":)")
Aztaqva, az mennyire egy gyönyörű gépezet, bár nekem a hangja kicsit túl recsegős, de ha jól emlékszem vmi titán rendszer van alatta és gondolom a vékony falú csövek felerősítik a rezonációkat. /flip.gif ":)")
