Minden csak viszonyítás kérdése. Lehet erős a motorja egy beteg 1.3hoz képest. Egy kis 50-60 kilós tornász is qrva erős, a saját tömegéhez képest, nyilván az abszolút ereje egy nagydarab izomállathoz képest viccesen kicsi.
Én még mindig nem értem, hogy a francba alakult ki az "ESI swap" megnevezés arra, hogy egy VTEC hf-et rárakunk egy nem VTEC-es blokkra. Régen ezt még "mini-me" néven ismertem bár az igencsak régen volt. Nálam az "ESI swap" inkább azt jelentené ha egy ESI motort rak valaki egy nem ESI-be. (B18, B18 swap, K20 swap...stb). Most meg D14 + Z6 fej már ESI swap
Takarót nem tudom, de ha már ennyit mókolsz akkor szánj pénzt OBD1-re és rendes programozásra. OBD0 elég "buta" OBD1-hez képest.