Akkor mit érdemes venni? Én most nézegetem a Yokohamat, régen volt toyo proxes r1r, de kb egy szezont bírt és vizes úton egyszer nagyon megfosatott. Azóta csak conti volt csak, ilyen kényszerből. De most szeretnék valami tapadósabb gumit.
Ja. Normál haladásnál hirtelen mondjuk be akartam venni egy kanyart, akkor az valóban nem volt nyerő, csúszott mint a xar.
Persze normál haladásra bőven elég volt, de arra meg egy linglong is az, szóval...
Vagy állatkodás vagy semmi, kicsit szélsőséges volt, az biztos...
Advan Fleva-t akartam rá később, mert az hirtelen gondolatnál is (sima haladásból) jól teljesített nekem az Accordon.
Kíváncsi lettem volna rá, de odáig nem jutottam, hogy cseréljem.
Pont ez volt a bajom vele. Azért normál haladásnál nem igazán meleg a gumi. Majd mikor előzésre került volna a sor (még ilyen 80-100 körüli tempónál is) visszaváltottam és nem haladtam előre, csak seggrisza volt.
Igaz 477 lovat nehezebb hátsó keréken lerakni az útra, de most a Goodyear-ral mégis sikerül
Mindenesetre valami Pilot Sport volt az övén, ami ugye nálam volt egy ideig, nekem az volt a tapasztalat, hogy amikor még nem volt meleg, akkor majd' leestem az első sperr diffis kanyarnál az útról , de miután bemelegedett, f*sza volt. De az első kanyarok tényleg életveszélyesek voltak vele, gondolom főleg a sperr miatt, utána meg pont amiatt nagyon jók voltak, de csak ha megfelelően felmelegedtek.^^
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
/spinrightfast.gif ":)")
![[SMIL:/smile1.gif]](images/smilies/smile1.gif "[SMIL:/smile1.gif]")
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
, de miután bemelegedett, f*sza volt. De az első kanyarok tényleg életveszélyesek voltak vele, gondolom főleg a sperr miatt, utána meg pont amiatt nagyon jók voltak, de csak ha megfelelően felmelegedtek.^^ 
