HONDA fórum
	2024. május 17. péntek, 09:29,  Paszkál Legújabb regisztráltunk: igiigi 0  A válaszok és azok válaszai a hozzászólásra, kifejtve Téma neve #22880 degumentes 0  2022. február 18. 18:13:44 re: #22879 (Honda imádó + )  ←  ‹›  0 | rejt Most műszakizott a 4gen, meg a 6gen is. De d14 van d15-re átfűzve. A d13-at, d14-et tudod d15-re átfűzni, a d16 az már más. #22879 Honda imádó +  2022. február 18. 15:14:53 re: #22876 (degumentes 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt nem mai a bejegyzés, lehet már a kocsi sincs meg, de neked van/volt egy d16-od ami d15-re volt átfűzve? why? 2022. február 18. 18:13:44: megválaszolva degumentes 0  által, → #22880  Az eredeti hozzászólás #22876 degumentes 0  2020. július 19. 10:57:25 re: #22875 (sh adam 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Gyári légszűrő és légszűrő ház, nem nagyon akarok feltűnést a motortérbe. Kipufogó 50-es átmenő 4-2-1 leömlő paragi hátsódob, ami nem teljes átmenő. Szerlepeket, meghagynám a gyáriakat. Esetleg a mostani d16y8 folytószelep helyére, valami nagyobbat tenni. Egy nagyon minimálisan érezni a vtec váltást, de csak ha nagyon figyelem a fordulatot. Aztán már a konfortzónám részévé vált a mostani teljesítmény a töltőnyomáson tudnék még változtatni a jelenlegi 0,4bar helyett szíjtárcsa cserével, de akkor szinte biztos kelle dugattyút csere, (p29). A jrsc is max az a 0,7bar, ami még egészséges lehet. Egyébként d15-re van átfűzve. 2022. február 18. 15:14:53: megválaszolva Honda imádó +  által, → #22879  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.42, 0.24, 0.25 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.013 mp, 8 query