Az eredeti terv az volt hogy marad olyan ültetés ami benne volt H&R mert szerettem volna 16 advan alufelniket rá, aztánaz ültetés meg lett de a végén nem vettem meg a felniket mert 180e ft lett volna darabja, és full felesleg ennyit kiadni azért hogy az autó 362 napot a garázsban álljon ilyen kerekeken.aztán jött a gyári14felni amihez szerintem totál bénán néz ki az ültetés.
Arról nem is beszélve hogy szerencsétlen autó kopog pattog az utakon, ebből már valahogy kinőttem
Az meg hogy a garázsbol való kiállás padlókon egy vicc és veszélyes az autó számára.
Uccsó dolog, így gyari es kész
Én is rég jártam erre, de az autó a finishben jár, és egyre nehezebb új dolgokat megosztani veletek, főleg úgy, hogy az autó szinte 100%ban elnyerte a végleges kinézetét.
Ami még nincs készen az a csomagtérajtó beállítás.
a klíma bekötése, és beüzemelése.
Meg az ültető rugók cseréje gyárira, mert sajna ezekkel a rugókkal az autó élvezhetetlen
Közben a benzin csöpögött egy ó gyűrűnél, azt megoldottam, a generátor is felújításon esett át mert kiderült, hogy nincs töltésem (az autó ezt nem jelezte)
A budakalászi kis találkozóra eljutottam 1x és nagyon jó arcokkal találkoztam, akik megismerték a verdámat meg engem is
Tervezek még talikat az autóval, de majd csak jövőre .
![[SMIL:/nevet/thumbsup.gif]](images/smilies/nevet/thumbsup.gif "[SMIL:/nevet/thumbsup.gif]")
![[SMIL:/smile7.gif]](images/smilies/smile7.gif "[SMIL:/smile7.gif]")
/spinrightfast.gif ":)")
![[SMIL:/nevet/laugh18.gif]](images/smilies/nevet/laugh18.gif "[SMIL:/nevet/laugh18.gif]")
/veryhappy.gif ":)")
/smile10.gif ":)")
/spin.gif ":)")
