ja meg énekeltem nekik de ez már nagyon off ebben a topicban nekem még civicem sincs meg nem is volt, így teljesen jogtanul vagyok itt
bár egyszer majdnem vettem egyet a hondások ajánlották hogy tuti a verda, na ja, nem volt egy ép eleme se, a motortérben minden sérült volt hőlégfúvózott víztartályok etc.. ráadásul el volt keresztbe repedve az egyik féktárcsája a tulajnak fel se tűnt szóval ennyi volt a civices élményem
most geci leszek (mint mindig.)
pillanatra belegondoltam, hogy milyen természetbeni juttatást adtál látássérülteknek.... ))
mint ahogy azt a döglött madarat adták annak a kisgyereknek a Dumb+Dumberben )
meg ilyenek... )
Persze ne érts félre, csak olyan jól hangzik , respekt, ha tényleg adtál.
mar ne haragudj de csak egy példa volt, hogy bármit csinálhat vele.. már a többieknek leesett, szerintem nem kell ezt tovább osztani. ha a saját gyerekére költi azt is irhattam volna, vagy éppen elutazza elsörözi bármi.. csak próbáltam ecsetelni hogy ezerszer jobb megoldások vannak a felesleges költésnek..
vagy vegyen rajta 4 felnit..
Az viszont nem változik, hogy a bármit csinálhat vele az esetek 99.9%-ban hangsúlyozottan nem megy jótékony célra. Ergo, ahogy Yanou is mondta, undorító ilyesmire hivatkozni bármivel kapcsolatosan is. Ugyanis ez nem más mint szájkarate, aki meg valójában csinál ilyesmit (gyk. adakozik), az legkevésbé fog akár csak hasonlóra is hivatkozni.
Az a régebbi civiceknél volt... Egyébként ne higgy el mindent a kereskedőknek, az az érdekük (kivétel nélkül), hogy hamar elkoptasd a kocsidat, és vegyél újat!
kulonben most megnéztem, basszus lehet 7500-onként is vezetni, teli van extrával ez a szervízkönyv
csak máshol kell kezdeni..
de hivatalosan ugy van hogy 10 vagy 20e km, 10 ha nagyon meg van gyötörve az autó.
szerencsére én se, mert a szervízkönyv szó szerepelt a mondatban nem autó..
és bizony az ujabb szervízkönyvekben nincs lehetőséged 5000-ként bejegyezni kivéve ha átírsz mindent kézzel.
Na ebben maximálisan egyetértek Veled. Ez az árvaházas dolog egyszerűen csak duma, még akkor is, ha bármi olyan dologgal helyettesítjük, ami -úgymond- nemes célt szolgál.
Durva példára átvetítve:
Ha van egy Ladám meg van mondjuk 10 Milla kápém, akkor nem veszek csak azért Dacia Logant, mer úgyis ellopják, mindennek a tetejébe nem adom oda a maradék mittomén 8 Millát a "Paripáról Integető Csajok Alapítványa"-nak (PICSA ), csakmer éppen nyitni akarnak egy irodát maguknak!
És ne mondja nekem senki, hogy ha a havi nagybevásárlás után marad a pénztárcába 2865 Forintja a Tibicsoki meg a fanyelű gyalogsági ásó leértékelése miatt, akkor az első dolog ami az eszébe jut, hogy ezt fel kéne ajánlani valami alapítványnak...
Nos....azért megnézném a légszürődet 15ezer km után és összehasonlitanám az enyémmel, amit kiveszek egy-egy olajcserénél, hidd el ésg és föld lenne a külömbség, ami érthető is. Nem mindegy hogy 5e km keresztül szívja a port vagy 3x annyi km-n keresztül.
A nepperes példa rossz, akkor lenne jó ha mondjuk veszel 2 teljesen külömböző magánembert. Az egyiknek is másiknak is van szervizkönyve. Csak az egyiknél 5ezrenként van olajcsere vezetve a másiknál 15 ezrenként. Feltételezve hogy külsőre, és mindenben azonos állapotú mind2 autó te melyiket vennéd meg?
Lecseréled ha jön ki újabb? És akkor mi változik? Ugyanugy 4 autód lesz amit ugyanugy nem tudsz megülni egy seggel.
bocs innentől kezdve kezd meddő vita lenni mert idézőjelek között olyat idézel tőlem amire nemcsak én nem emlékszem hogy nem írtam, de a fórumban sincs..
ez igaz.. mondjuk a le van szarva az nem, mert a kocsimon minden gyári, semmi utángyártott nincs, még az olajszűrőre meg a légszűrőre is ügyelek hogy gyári kerüljön bele mert az biztos hogy jó.
feltételezem te is..
egyszerűen az indokoltnál sűrűbb olajcsere számomra értelmetlen és leírtam hogy miért gondolom azt.. ígyis a gyárial előírt alatt vagyok, tehát ha mondjuk az aranyláncos nepper állítja hogy igen ő 8ezrenként cserélt benne olajat és vigyázott rá vagy éppen én mondom hogy 12-15ezrenként cserélek olajat és vigyáztam rá akkor én magamnak jobban hinnék.
Az autókat meg nem tudom megtartani, jelenleg 4 autóm van, és vagyok én meg egy vezetni kevésbé tudó feleségem és ugye 1 seggel 4 autót megülni elég nehéz, hát még többet így igen így van lecserélem ha jön ki újabb.
Alapvetően a hozzáállásoddal van baj.
Gondolom azt sejted hogy ezekután itt nehezen fogod tudni eladni bármelyik autódat.
Nem értem......de lehet bennem van a hiba.
És csak fokozódik...."azért nem cserélek semmit mert ha eladom senki nem fizeti meg", ember!!!!! nem másnak cseréled hanem magadnak.
kezdheted a követést..
ok nem árvaház volt hanem látássérülteknek ment, és nem olajon megspórolt pénz volt, hanem természetbeni juttatás de végülis mind1.
És az autó se utalja át a pénzt mert ha eladom senki se fizeti meg mivel nem bizonyítható a csere és a kopasz nepper is ugyanezt mondja hogy cserélve lett.
de a hozzászólásban nem az árvaház volt a lényeg csak egy példa hogy bármit csinálhat vele.
de a 2. és 3. pontot nem értem jó lenne ha megmagyaráznád
Az árvaházas példa egy pillanatra nem többre talán elgondolkodtató is lehetne... De nem az, mert
1. soha nem fogja átutalni az olajon megspórolt pénzt,
2. soha eszébe se jutna nemhogy ez, de még egyébként sem az árvaház.
3. ebből következik, hogy az ilyen típusú duma maximálisan arra szolgál, hogy a kifogást jól elbújtassa egy olyan dolog mögé, amire nem jön kapásból a válasz, hogy hülye az illető aki egyáltalán ezt felhozta.
(És az esetben, ha te már negyed milliót adományoztál egy árvaháznak, ugy egyáltalán nem csak megspórolt olajpénzből, akkor nyilvánosan megkövetlek, bár gyanítom ennek az esélye nem haladja meg a nullát. Ennek következtében ha kérhetlek legközelebb mást próbálj hülyére venni a dumáddal.)
Rájöttem miböl adódik az alapvető nézetkülömbség köztünk. Te ugy tervezel hogy mész egy autóval 80-100e km-t és le van szarva hogy addig hányszor volt cserélve olaj, sőt a következő tulaj még jobban le van szarva.
Én a mostani autómmal ugy vagyok hogy ha veszek is másikat akkor sem adom el, tehát nem mindegy hogy kib@szok-e magammal vagy sem. Az eddigi autóimat mind eladtam, de soha nem igy áltam hozzá hogy ugyis eladom, elég lesz annak 20 ezrenként az olaj-olajszürő-levegőszürő.
Azt meg ugye te sem gondolod komolyan hogy arra kellene alapozni az olajcserét hogy ugyis ellopják, akkor meg minek?
Nekem ha egy eladó azt mondja, vagy azt látom egy szervizkönyvbe hogy 15-20 ezrenként volt olaj cserélve ott a további alkudozás be is fejeződött.
Az árvaházas példa meg szép gondolat, csak az sem álja meg a helyét. Ha vkinek van pénze olajcserére annak valszeg arra is lesz hogy egy árvaháznak/menhelynek, bárminek utaljon pénzt ha akar. Akinek viszont arra van pénze hogy csak tescos olajat rakjon az autójába azt is minnél ritkábban amennyire csak lehet, annak valszeg arra sem lesz pénze hogy jótékonykodjon.
Van benne valami, de talán éppen ezért... Nézzük a másik irányból. Egyrészt cép autó, és bár nem vagyok egy igazi autóbolond, szeretnék rendesen bánni vele. Aztán meg éppaz hogy én most megtehetem, hogy kirakok egy kocsira 5 millát (nem biztos, hogy ez7 mindig így lesz) de sokan nem. És mondjuk 10 év múlva valaki megveszi majd, mondjuk harmadik vagy negyedikként, mert szeretne egy használható autót, de csak annyi pénze van, amennyibe akkor majd kerül, és nem tud újat venni, ne egy roncs legyen neki sem. Még akkor is, ha ő már nem tudja a legjobb olajat rakni bele. Vagy épp azért.
nekem nem tűnt fel hogy több lenne a motorban a mechanikus meghibásodás ami az olajra vezethető vissza mint eddig.. legalábbis ilyen panaszokat nem olvastam sehol se.
es azert a korabbi generaciok.. a 100e km-t kibíró 2.3-as motor accordban es preludeban.. haha.. voltak régen is szerencsétlen darabok..
És ha ezeknek az arányait nézzük nem hiszem hogy rosszabb lett.. az más dolog hogy már gyártanak 100e km-re is motort, pl fiat, de ebbe ne menjünk bele mert off.. oda tényleg elég a 40 ezrenkénti cserebere.
a gyengébb minőség a gazdaságosság jegyében születik, nézd meg angol civic, angol motorral, hát köszönöm. ha ütnének akkor se kellene.
de végülis mind1 mindenki akkor cseréli amikor akarja.. de
pl egy új autót vásárló egyén (ugye ő kérdezte, meg nekik aktuális, hiszen a régieknek 10k volt előírva) megveszi a kocsiját, használja 6-7 éveig, belerak 120e km-t..
ha 4x cserél benne összesen olajat akkor se lesz baja ennyi km alatt.
azt mi történhet..
az ami anno velem, ellopták a kocsit, jahh megérte 7500-onként cserélni, milyen boldog volt akinek lett egy lopott itr motorja.. megérte..
eladja valami szerencsétlennek aki olajat nem cserél csak 30e km után akkoris auchanos olaj kerül bele szóval az első 120e km-re való vigyázást megölte.
kb 0.5 % alatti az esely hogy valami honda fan vegye meg aki vigyáz rá akinek számít..
de az első tulaj:
kidobott a sűrű olajcserékkel 250e ft-ot, és kidobott egy halom fáradt olajat amivel szennyezte a környezetet..
ha azt a 250e ftot átutalja egy árvaháznak egy halom gyerek tud belőle enni, meg lesz nekik fűtés, esetleg új zoknit kapnak, hát szerintem sokkal jobb dolog mintsem elkölteni egy olyan problémára ami soha nem is lesz probléma..
"ennyit tuti javult a minőség az elmúlt évtizedekben"
ez a része biztos igaz, de az is sztem, hogy a jo honda motorok (és az egyéb off is) legalább (nagyobb százalékban) meghibásodik -> végre veszi a hondatulaj a motoralkatrészeket, amit eddig nem tett meg a korábbi generácioknál (4-5-6). fogyasztoi társadalom az anyagi forrás, nem a jo hivnév. az csak elöny.
/spinrightfast.gif ":)")
Amit írtál szvsz nagyon rossz volt /veryhappy.gif ":)")
Lehet rosszul fejtettem ki a mondanivalómat
ja meg énekeltem nekik /roller.gif ":)")
de ez már nagyon off ebben a topicban /spin.gif ":)")
nekem még civicem sincs meg nem is volt, így teljesen jogtanul vagyok itt /laugh12.gif ":)")
/mosoly1.gif ":)")
/spinrightslow.gif ":)")
)/spinround.gif ":)")
)
/flip.gif ":)")
/smile1.gif ":)")
), csakmer éppen nyitni akarnak egy irodát maguknak!
