Egészségetekre. Ha van majdnem tuti választás, akkor miért hazárdírozzak?
Céges oktáviákban, 110.000-120.000 közöttiek, már kuplungot kellett cserélni kétszer, úgy csörög bennük a lánc, hogy rossz hallgatni! Indításkor, mintha dízelek lennének (1.4 turbósok).
Meghagyom másoknak, akik bátrabbak tőlem. Az olasszal ugyanígy vagyok.
Gyáva népnek nincs hazája! Mi évek óta tizenéves amerikaival meg olasszal nyomjuk, s no problemo. :-)
A hátsó hajtást automatikusan kapcsolja rá, kizárólag akkor, s addig, amíg kipörög az eleje. Legalábbis az első gen-ek így csinálték.
Rettegek a német autóktól!
Annyi rosszat hallok-olvasok, hogy az valami kétségbeejtő. A Honda 2 literes motorjáról szinte semmit. Plusz ezeket a CR-V-ket mindenki csak dícséri, aki nem arra használja, hogy veresse. Nem arra való. Tervezünk majd lakókocsit bérelni, azzal menni erre-arra, azzal talán normálisabban lehet húzni is. Télen kapcsolja az összkereket ha kell, de nem utolsó sorban anya is használná, ő pedig nem az a bántóan magas ember, szóval neki is kényelmesebb lenne.
Hveromnak a második generáció volt, 2.0i kézi, tán K-s motor az is, ő tök szerette. De - mondom - próbáld ki, mert ha nem tetszik egy ilyen felfújt rák, akkor ugyanúgy elférnél egy 1.8 TSI Superb kombiban is, csak az vizszintesen nagyobb, nem egy tököm hombár.
/mosoly1.gif ":)")
Az olasszal ugyanígy vagyok./roller.gif ":)")
