Az a baj, túl sokat foglalkozok autókkal, annyi mindent látok, hogy én már csak abban bízom amit én csinálok magamnak...
(Tisztelet a kivételnek természetesen! )
Még régről rémlett, hogy hasonlót meséltél, meg is találtam a korábbi bejegyzésedet is.
Mindenképp meg akarom nézni mielőtt veszek hozzá valamit. Néztem videókat, a műszerfal alsó burkolat lebontása után egész jól hozzá lehet férni a hőmérséklet szabályzó motorhoz. Mivel az elég jó árban van, először leveszem, megnézem működik-e, meg a bowdennél, terelőlapoknál találok-e valamit esetleg.
Már csak az idővel leszek bajban, mivel amúgy is ritkán veszem elő az autót, hajlamos vagyok halogatni az ilyen melót...