HONDA fórum
	2024. július 14. vasárnap, 20:46,  Örs, Stella Legújabb regisztráltunk: TIhummer 0  A válaszok és azok válaszai a hozzászólásra, kifejtve Téma neve HONDA Szerviz #123830 Sprint-R +  2019. július 25. 10:13:13 re: #123785 (grego + )  ←  ‹›  +1 | rejt Erre visszakanyardova, a gyertyacsere ota kiautoztam 2 tank benzint (vezetesi stilusvaltas nelkul) es ugy tunik a fogyasztasom (nagyreszt varosi, ahol inkabb alacsony fordulatszamtartomanyban jar a motor) is javult egy par tized litert 100 kmkent. 40-50 kmrel kesobb gyulladt ki a lampam, mint szokott. Pozitiv mindenkepp #123787 grego +  2019. július 8. 11:28:59 re: #123786 (Kázmér + )  ←  ‹›  +1 | rejt Gyertyánál simán lehet az hogy magasabb frekvencián (azaz magasabb fordulaton) jól dolgozik, de alacsony frekvencián meg nem, főleg ha olyan zavarszűrő van benne ami a honda gyújtásrendszerével nem 100%-ban kompatibilis. Ezért érdemes NGK vagy Denso bele. Minden más felejtős. Ez főleg a régi elosztós kocsiknál volt szempont. #123786 Kázmér +  2019. július 8. 11:25:48 re: #123785 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt De gyertya hibánál sztem más fordulaton is jelentkeznie kell a hibának. Fogalmam sincs, h a szivattyú milyen fordulaton dolgozik, de dugulás bajom volt annak idején, és nem volt valami nagy munka megcsinálni. 2019. július 8. 11:28:59: megválaszolva grego +  által, → #123787  #123785 grego +  2019. július 8. 11:05:23 re: #123783 (Sprint-R + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Gyertya volt a szar. Nekem is volt ilyen a régi hondámnál, Bosch gyertyával szaggatott. Dobtam is ki belőle. 2019. július 25. 10:13:13: megválaszolva Sprint-R +  által, → #123830  2019. július 8. 11:25:48: megválaszolva Kázmér +  által, → #123786  2019. július 8. 11:06: Szerkesztve grego +  által, megtekintés #123784 grego +  2019. július 8. 11:05:05 re: #123782 (Kázmér + )  ←  ‹›  0 | rejt Hát de ha a benzin szivattyú állandó fordulaton jár (semmi köze a motorhoz) akkor hogyan dolgozza át a dugulást ha nagyobb a motor fordulat? #123783 Sprint-R +  2019. július 8. 10:51:56 re: #123782 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt Vegul kicsereltem a benzinszurot, mert kozben mashol en is olvastam, hogy ez is lehet a ludas illetve a gyertakat - amiket amugy is ki akartam cserelni, mert vasarlas ota nem tettem meg raadasul Boschok voltak benne . Orommel jelentem a problema megszunt 2019. július 8. 11:05:23: megválaszolva grego +  által, → #123785  #123782 Kázmér +  2019. július 5. 21:00:17 re: #123781 (Sprint-R + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Egyszer régebben volt az offommal ilyen, de sajna nem emlékszem pontosan, h mi volt a konkrét hiba helye. Csak azt tudom, h valami dugulás volt, de nagy fordulaton át tudta dolgozni, és úgy ment símán. Szóval nem 100 v%, h a gyújtás lesz a ludas. 2019. július 8. 11:05:05: megválaszolva grego +  által, → #123784  2019. július 8. 10:51:56: megválaszolva Sprint-R +  által, → #123783  Az eredeti hozzászólás #123781 Sprint-R +  2019. július 5. 20:43:20    ‹›   →  ↑  0 | rejt Szép estét! Lenne egy kisebbnek tűnő, de felettébb bosszantó problémám. Szóval alacsony, 3 ezer alatti fordulaton komolyabb (30%nal nagyobb) gazadasnal torpan/dadog az autó. Hibakod nincs, alapjaratot tartja ahogy eddig is. 3 ezer felett meg ugyanúgy megy, mint előtte,semmi probléma. Esetleg valami tip, amit gyorsan meg lehetne nézni, mielőtt az egész gyujtasrendszert elkezdenem at nézni? ???? Köszi! 2019. július 5. 21:00:17: megválaszolva Kázmér +  által, → #123782  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.69, 0.44, 0.37 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.065 mp, 14 query