HONDA fórum
	2024. július 5. péntek, 14:14,  Emese, Sarolta Legújabb regisztráltunk: jeklizoltan 0  A válaszok és azok válaszai a hozzászólásra, kifejtve Téma neve #182378 grego +  2021. február 12. 15:32:22 re: #182377 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt És még egy rohadt telefont se lehet tükrözni vele... 2021. február 12. 16:29:06: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182379  #182384 teletxt 0  2021. február 12. 18:27:04 re: #182381 (takitaxi + )  ←  ‹›  0 | rejt A hátsó kerékjárati ív rettenet ormótlan lett a sorozatgyártáson. A nonfl-nek meg az eleje is elég szerencsétlen. #182381 takitaxi +  2021. február 12. 17:01:47 re: #182377 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Amilyen szep volt a Concept auto, annyira nem lett szep a vegleges. Pedig ez tenyleg gyonyoru lett volna minden reszleteben... 2021. február 12. 18:27:04: megválaszolva teletxt 0  által, → #182384  #182380 grego +  2021. február 12. 16:49:10 re: #182379 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Mirrorlink van benne, de mivel 4.0.4 az Android verzió (Icecream sandwich, 2012 március) ezért csak hasonló 4-es Androidot futtató telefonokkal kompatibilis. Sajna elment az idő felette mire 2013-14 környékén bevezették a navis fejet a 9 genbe. Ez még nem is lenne baj, ha lehetne újabb Androidra frissíteni de hardware szinten nem lehet. #182379 integra_type_r 0  2021. február 12. 16:29:06 re: #182378 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt ez nem meglepő... a 2010-es évek elején amikor az autó fejlesztési stádiumban volt, ez nem volt még mainstream igény... pl. az apple carplay első verziója 2014. márciusban jelent meg, az android autó pedig 2015-ben... 2021. február 12. 16:49:10: megválaszolva grego +  által, → #182380  #182377 integra_type_r 0  2021. február 12. 15:29:41 re: #182376 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt ez volt a legszebb civic design concept ami valaha is készült... óriási veszteség, hogy csak kevés dolog tudott megvalósulni belőle... 2021. február 12. 17:01:47: megválaszolva takitaxi +  által, → #182381  2021. február 12. 15:32:22: megválaszolva grego +  által, → #182378  #182376 grego +  2021. február 12. 13:58:16 re: #182375 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Ha legalább opcióban lehetett volna venni... 2021. február 12. 15:29:41: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182377  #182375 integra_type_r 0  2021. február 12. 13:52:16 re: #182371 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt honnan hova jutottunk... (az fk2-é a legszebb szárny integráció ever...kár, hogy gyártás oldalon elvérzett...) 2021. február 12. 13:58:16: megválaszolva grego +  által, → #182376  #182374 Dontwalk +  2021. február 12. 10:59:24 re: #182371 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt A fölső képen kicsit pobjedás, ellenben végre normál ET számot kalibráltak hozzá #182373 teletxt 0  2021. február 12. 10:57:41 re: #182371 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt Ez annyira sleeper (jellegtelen) lett, mint egy A3 sedan kb. #182371 grego +  2021. február 11. 19:49:55 re: #182370 (Rikk_ + )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt Nesze 2021. február 12. 13:52:16: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #182375  2021. február 12. 10:59:24: megválaszolva Dontwalk +  által, → #182374  2021. február 12. 10:57:41: megválaszolva teletxt 0  által, → #182373  #182370 Rikk_ +  2021. február 11. 19:41:55 re: #178727 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt 2021. február 11. 19:49:55: megválaszolva grego +  által, → #182371  #178732 integra_type_r 0  2019. július 5. 16:25:11 re: #178730 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt egyébként sztem az volt... most a legnagyobb dugattyú középsebességet az r8 v10 5.2-es tudja, 26.9m/s gyárilag 8700-nél... korábban az s2k volt 25,2m/s-al sokáig... #178731 Rodney Mullen 0  2019. július 5. 13:59:28 re: #178722 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt ezért a faceliftbe már nem az a valve retainer :P csak a nem faceliftbe probléma ez #178730 grego +  2019. július 5. 12:15:39 re: #178729 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Lehet hogy mázlim volt, na de 4x? Az első akkor volt mikor alig 2 hónapja volt nálam a kocsi 2019. július 5. 16:25:11: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #178732  #178729 integra_type_r 0  2019. július 5. 12:12:45 re: #178727 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt széria motortól szürreális... az már simán f1-es technikai szint... 2019. július 5. 12:15:39: megválaszolva grego +  által, → #178730  #178728 grego +  2019. július 5. 12:11:04 re: #178726 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Nem beszélve arról, hogy a gyári olajszivattyú 8600 rpm felett elkezd kavitálni. #178727 grego +  2019. július 5. 12:04:10 re: #178726 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt 30.38 m/s 2021. február 11. 19:41:55: megválaszolva Rikk_ +  által, → #182370  2019. július 5. 12:12:46: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #178729  #178726 integra_type_r 0  2019. július 5. 12:02:19 re: #178725 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt ott milyen dugattyú közép sebességed volt...? 2019. július 5. 12:11:04: megválaszolva grego +  által, → #178728  2019. július 5. 12:04:10: megválaszolva grego +  által, → #178727  #178725 grego +  2019. július 5. 10:02:48 re: #178724 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Egyik alkalommal éppen logoltam a Hondatával. Visszanéztem a dolgot, 10600 rpm 0.5 másodpercig. 2019. július 5. 12:02:20: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #178726  #178724 integra_type_r 0  2019. július 5. 09:59:18 re: #178723 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt kiolvastad az ecu-ből...? vagy sacc per kábé volt annyi...? lehet hogy a stock k20 ultra strapabíró, de azért gyári szeleprugókkal 10k felett sztem istenkísértés... ott már simán belebegnek a szelepek és dugattyú tető szépen lekoccolja őket... pl. a mezger (911 gt3) motoroknál vételkor az első dolog, hogy kiolvassák hogy volt-e overrev... 2019. július 5. 10:02:48: megválaszolva grego +  által, → #178725  #178723 grego +  2019. július 4. 20:16:26 re: #178722 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt Hát a K20A2-m míg nálam volt a 8 év alatt, 4x húztam 4. helyett 2.-ba és megkóstolta a 10600 rpm-et mindig (az első alkalom 90 ezernél volt). Azóta is vígan megy, 200 ezer km felett bőven. 2019. július 5. 09:59:18: megválaszolva integra_type_r 0  által, → #178724  Az eredeti hozzászólás #178722 integra_type_r 0  2019. július 4. 20:11:40 re: #178721 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt valamikor kellett hogy legyen, (nem feltétlenül közvetlenül akkor amikor beállt a motor...) mert gondolom az ecu-ből olvasták ki az igazságügyi szakértők az adatot... ez így azért kicsit árnyalja a képet... egyébként nem egyedi eset... pl. az f20c-k is nagyon érzékenyek az overrev-re... a valve retainer-ek megrepednek és utána csak idő kérdése mikor történik katasztrófa... de nem feltétlen azonnal történik meg... lehet simán elmegy még pár 100 vs 1000km-t... 2019. július 5. 13:59:28: megválaszolva Rodney Mullen 0  által, → #178731  2019. július 4. 20:16:26: megválaszolva grego +  által, → #178723  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.31, 0.33, 0.33 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.056 mp, 28 query