Nem hát!
Kibír 10-15 évet akkor miért lenne gyárilag szar??
Ha pár éves autóban eldurranna (tömegesen) akkor ok. gyárilag fos.
Azt kell látni, hogy ha veszel egy gyárit akkor megint le van a gond 10+ évre.
Persze lehet kísérletezgetni utángyártottal, meg felújítani, aztán vagy sikerül vagy nem... ha nem akkor tönkre vághatja a szervószivattyút ami egyenes út lehet a kormánymű cseréhez/felújításhoz sajnos.
Amúgy az a baj, hogy sokan rámondják, hogy persze, felújítjuk, csináltunk már ennél komolyabbakat is, aztán ott kezdődik, hogy a spirálcsövet vissza sem teszik és persze szar lesz. Tisztelet a kivételnek persze. Mert van 1-2 cég aki megtudja csinálni, de a nagy többség sajnos nem...
Én végigjártam a 'szervó utat'. A kocsi Non FL ats.
Először jött az ugy cső, ami ránézésre nagyon sexy volt. Beszerelték, és a végpontok felé sírt, mint a barom.
Azt mondták a hondában, hogy nem a cső miatt sír, hanem kopottak a lamellák, stb... Aha, mondom jó. Gyárival kuss volt. Ez a móka ára: 30e Ft a cső, 10e körül az olaj, meg a munkadíj.
Akkor jöjjön a gyári: 130.000 Ft volt a cső, olaj és munkadíj. És lám, tökéletes lett.
Szóval aki nem akar 2x fizetni, mint én, az menjen biztosra. Akkor még nem voltak olcsón csövek, 100e Ft körül, mint most, hanem csak ez a talán 133e Ft-os cső.
Nem szarok gyárilag. Szerintem ez is stílustól függ mennyire "kínzod" meg. Pl. totálisan kitekert kormány...
Amúgy nekem miért nincs baja? Szabbénak? VAgy sok más embernek? Enyém bírja 14 éve doszt ilyet vennék ha eldurranna... 14 éves és szar
Egy szóval nem írta különben, h telerakja az autóját utángyártott alkatrészekkel, bár lehet. Nekem a féken kívül egyetlen ugy alkatrész sincs a kocsimban, de a gyári fék nekem egy kalap szar volt, mint ahogy már ezt kibeszéltük sokszor. (majd kipróbálom az ate-t , azt mondják, az jó)
De akárhogy ragozod, a gyári szervocsövek GYÁRILAG szarok, mindenkinek elromlik szinte. Akkor mi értelme ugyanolyan szart venni megint?????? És ez sem utángyártott, hisz minden gyári rajta, csak a gumi rész van kicserélve. Engem nem kell győzködnöd a gyári alkatrészről, de ebben semmi tapasztalatod , nekem meg van, és nincs baj vele. A szervo szivattyú sem örök életű, egyszer el fog romlani, hisz 14. évét húzza már a gép. De nem a cső miatt, hisz az elmúlt évek alatt már rég kinyírta volna.
Ez a móka ára: 30e Ft a cső, 10e körül az olaj, meg a munkadíj.![[SMIL:/smile3.gif]](images/smilies/smile3.gif "[SMIL:/smile3.gif]")
Enyém bírja 14 éve doszt ilyet vennék ha eldurranna... 14 éves és szar ![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
