HONDA fórum
	2024. június 10. hétfő, 16:17,  Margit, Gréta Legújabb regisztráltunk: MDRBcivic 0  A válaszok és azok válaszai a hozzászólásra, kifejtve Téma neve #134386 Szabb +  2018. február 8. 08:32:45 re: #134379 (fonta + )  ←  ‹›  +1 | rejt Nekem anno Tein Super Street volt a VTi-ben. (ma Street Advance néven fut) Háááát. Már az sem volt kicsit se komfortos. Fasza úton még annyira nem volt gond, de szar úton... Annak 8/4 volt a rugó állandója. A Tein Flex Z-nek pedig 12/7 Mondjuk az edfc sokat javít a helyzeten, főleg a legfullosabb verzió mint ami neked is van. De beszéltem Cs. Dáviddal is és azt mondta, hogy napi használatra már a Street Advance is határeset... (Többek között ezért is döntöttem a Bilstein mellett.) #134382 Kázmér +  2018. február 7. 20:05:44 re: #134379 (fonta + )  ←  ‹›  0 | rejt Gondolom nem véletlen, h az én gyári magasságú és keménységű autóm futóművére eddig 6 EFt-ot kellett költeni 12 év alatt. Majd idén megint jön a műszaki, átnézetem. Valami elkezdett nálam is kopogni kicsit, kíváncsi leszek, h miket kell cserélni benne. Különben a koni a vti-ben tényleg kemény, nekem is az (van) volt benne már vagy 10 éve. De még most is azzal fut, csak elfelejtettem, h közben eladtuk. 2018. február 7. 20:06: Szerkesztve Kázmér +  által, megtekintés #134379 fonta +  2018. február 7. 13:44:12 re: #134378 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  +2 | rejt Az az érdekes ebben a Tein FlexZ-ben, hogy kemény, de még sem üt. Olyan gyomrosokat nem ad, mint akár az elsőre puhábbnak tűnő sárga Koni szett (Koni rugóval) a VTi-ben. Valahogy jobban simít és töredezett úton is tartja a tapadást, ez a része nekem nagyon bejött. Csak a jó magyar utak miatt, ha változtatni kellene/lehetne, akkor lágyabb rugók irányába mozdulnék, mert még úgy is elég tartást adna bőven és hepehupás uton lehetne lassabban is menni, mert most "kénytelen" az ember tolni, hogy eldolgozza rendesen az úthibákat 2018. február 8. 08:32:46: megválaszolva Szabb +  által, → #134386  2018. február 7. 20:05:44: megválaszolva Kázmér +  által, → #134382  #134378 Kázmér +  2018. február 7. 13:33:19 re: #134377 (umi92 + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Te bírod az ütéseket ahogy írod, csak majd a futóműved nem annyira........ 2018. február 7. 13:44:12: megválaszolva fonta +  által, → #134379  2018. február 7. 13:33: Szerkesztve Kázmér +  által, megtekintés #134377 umi92 +  2018. február 7. 13:23:32 re: #134376 (fonta + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt én is kiváncsi vagyok rá már nagyon, de szerintem brutál kemény lesz a gyári lengéscsillapító+eibach pro kithez viszonyítva. de még fiatal vagyok, bírom az ütéseket! EDFC tervben van igen, de az majd csak később lesz megvalósítva. a dobozban csak 4db futómű van, 2 nem látszik, arra írtam hogy ott vannak azok, csak lapulnak szerintem jövőhéten kerülnek be. majd írok tapasztalatokról! 2018. február 7. 13:33:19: megválaszolva Kázmér +  által, → #134378  Az eredeti hozzászólás #134376 fonta +  2018. február 7. 13:17:09 re: #134375 (umi92 + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Széép! Kíváncsi leszek a tapasztalataidra! Főleg, hogy majd egybe vágnak-e az enyémmel? Mikor kerülnek be? Lesz hozzá EDFC is ( a képekből nem derül ki, mi lehet még alatta )? 2018. február 7. 13:23:32: megválaszolva umi92 +  által, → #134377  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.41, 0.35, 0.32 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.049 mp, 12 query